Дружественный визит из Италии - 2012 (дубль два)

[GENNADIJ]

Господа российские пилоты ! Довожу до Вашего сведения , что официально ( легально ) на сегодняшний день авиационный бензин отсутствует в Украине. Наличествует только контрабандный. С Нового Года власти обещали на ЕВРО 2012 разрешить его легальный ввоз в определенных объемах

[Misha]

Если ситуация совсем не такая, о чем свидетельствуют сообщения, то и народ полетит. Ведь действительно короче путь километров на 300 до центральной Европы получается.

Да ни фига там не короче, Саш. Там сало и горилка вкуснее, чем в Пскове-Витебске-Тарту-Таллине

[shura-ag]

Если ситуация совсем не такая, о чем свидетельствуют сообщения, то и народ полетит. Ведь действительно короче путь километров на 300 до центральной Европы получается.

Да ни фига там не короче, Саш. Там сало и горилка вкуснее, чем в Пскове-Витебске-Тарту-Таллине

То хум хау (это я насчет сала ) А вообще время и расстояние понятия относительные как говорится, сколько длится минута зависит от того, по какую сторону двери в туалет ты находишься

[YuriyDnepr]

Мне почему-то кажется, что уже после двух предыдущих постов в этой ветке ситуация может измениться. потому как до сих пор лично у меня было четкое мнение, что в Украине нет 100LL (офицаильно, поэтому качество сомнительное) и есть глобальные трудности с пересечением границы и полетом по стране иностранным бортом.

Если ситуация совсем не такая, о чем свидетельствуют сообщения, то и народ полетит. Ведь действительно короче путь километров на 300 до центральной Европы получается.

Бензин есть, производства подразделения компнии Шелл, Финляндия. Качество соответствующее.
Цена лета этого года - 3,30 долл. в Киеве.
В ближайшее время будут приняты изменения к закону, огрнаничивающему импорт бензина, он не станет дешевле, но станет более доступным.
По полётам в Украине без лидировщика можно почитать здесь http://forum.privat.aero/viewtopic.php?f=23&t=46 и здесь http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1306911683
Пропуская всю лирику в указанных ссылках - система полётов иностранных ВС без официального лидировщика в Украине работает, это неоспоримый факт.

[YuriyDnepr]

Думаю, надо искать другие причины того, что о нас не знают и к нам не летают.
И устранять их.

Юра, думаю других нет.
Надо заманить к нам людей публикующих отчеты о своих путешествиях. Например, 502, Mishу, Лодочника, VK68. Особенно VK68. Он так красочно опишет... Пальчики оближешь. И вот тогда народ как повалит, как повалит!
Можем акцию организовать, прилетайте в Украину, долетаете до границы а дальше все бесплатно, бензин, размещение, поляна. Хотя этих людей этим не купишь. Ну можно пообещать, что мы сами будем заниматься всеми разрешениями.
Я подумал, надо 502 вычеркнуть из списка, он отчеты не публикует.

Есть, Лёша, но не настолько важная, чтобы выносить сор из избы ещё и на этом форуме. Сами разберёмся.
Сам собой напрашивается маршрут Белгород - Харьков - Майское (дозаправка) http://www.aviasoyuz.com.ua/ - Гидропорт Одесса (дозаправка) http://www.airclub.odessa.ua/ и обратно - хит следующего сезона, так сказать.
При желании, это можно реализовать ещё в этом году, при наличии желания прилететь у гостей и хороших метеоусловий.
По разрешительной стороне вопроса позвони Андрею Ферчуку - он наиболее компетентен в этих вопросах, оформлял в ДАС документы для перелётов Гены Хазана и для прилёта Грумманов тоже. Вопросы навигации, заправки и размещения для одного-двух бортов можно считать решёнными.

[VK68]

Надо заманить к нам людей публикующих отчеты о своих путешествиях. Например, 502, Mishу, Лодочника, VK68.
Можем акцию организовать, прилетайте в Украину, долетаете до границы а дальше все бесплатно, бензин, размещение, поляна...... Ну можно пообещать, что мы сами будем заниматься всеми разрешениями.

Аккуратнее... А то,- поймаю на слове..

[305]

Аккуратнее... А то,- поймаю на слове..

Вадим, да ты не понял, я только этого и жду.
а за слова:

Надо заманить к нам людей публикующих отчеты о своих путешествиях. Например, 502, Mishу, Лодочника, VK68.
Можем акцию организовать, прилетайте в Украину, долетаете до границы а дальше все бесплатно, бензин, размещение, поляна...... Ну можно пообещать, что мы сами будем заниматься всеми разрешениями.

- отвечаю.

[VK68]

Хорошо.
Мне интересно будет прилететь в Украину. В зависимости от ситуации могу в декабре-январе. Сейчас борт под Прагой. С вашей стороны -маршрут, с несколькими посадками. Время пребывания борта в стране- до месяца. Возможен дальнейший маршрут как в Европу, так и в Россию.
Могу взять на борт компанию 1-3 человека , по ситуации и согласованию.
Ваш ход.
Если все в силе то надо вынести все в новую ветку.

[305]

Хорошо.
Мне интересно будет прилететь в Украину. В зависимости от ситуации могу в декабре-январе. Сейчас борт под Прагой. С вашей стороны -маршрут, с несколькими посадками. Время пребывания борта в стране- до месяца. Возможен дальнейший маршрут как в Европу, так и в Россию.
Могу взять на борт компанию 1-3 человека , по ситуации и согласованию.
Ваш ход.

Вот это по-нашему! Пацан сказал - пацан ответил. Уже начинаю заниматься.

Если все в силе то надо вынести все в новую ветку.

Согласен. Несколько в замешательстве... Кто из нас начнет?

[VK68]

Тема уже существует : viewtopic.php?f=12&t=2017
Просьба модераторам перекинуть все касающееся планируемого полета на Украину, в соответствующий раздел.

[GENNADIJ]

VK68 Пиши на меил.
Обеспечу теплую встречу, и решение всех вопросов

[VK68]

Гена, спасибо! Только на это и надеюсь...
На счет мейлов и личных сообщений,- есть предложение , выкладывать все письма , заявки и запросы на общее обозрение, дабы составить полную картину всей кухни влета- вылета.

[GENNADIJ]

Дружище , по поводу открытости , ты меня знаешь не первый год - НЕ ВОПРОС , но вот по поводу ...возможного влияния "заклятых друзей" ....

[VK68]

Ну с дури то можно все что угодно сломать...
Выкладываем только то , что можно.

[YuriyDnepr]

Хорошо.
Мне интересно будет прилететь в Украину. В зависимости от ситуации могу в декабре-январе. Сейчас борт под Прагой. С вашей стороны -маршрут, с несколькими посадками. Время пребывания борта в стране- до месяца. Возможен дальнейший маршрут как в Европу, так и в Россию.
Могу взять на борт компанию 1-3 человека , по ситуации и согласованию.

Поскольку самолёт в Чехии, видится логичным влететь в Украину через Жешув во Львов, пройти таможню и границу во Львове, вылететь из Львова в неконтролируемое пространство без лидировщика, с первой посадкой, скажем, в Белой Церкви. Далее - куда захочешь по Украине, в неконтролируемом пространстве, без подачи флайтплана, самостоятельно или в компании, по тем же правилам, что и для украинских бортов (например, в Одессу). Вылет из Украины либо через Львов в Польшу, либо через Харьков в Белгород, либо через Одессу в Румынию.
Для этого перелёта мы обеспечим разрешения на пересечение украинской границы, разрешение на выход в неконтролируемое пространство, обеспечение дозаправкой на аэродромах по согласованию. Ну и радушный приём, сало и горилка гарантированы
Приветствуется публикация всех документов и разрешений по ходу перелёта, а также впечатлений и отзывов. Если получится так же увлекательно, как всегда, и будет желание - можно опубликовать отчёт в журнале "Крылья. Новости ЛА" в виде отдельной, интересной всем российским читателям статьи.

Добавлю: если будет принято решение воспользоваться не этим вариантом, а предложением Геннадия - буду рад обеспечить радушный приём, сало и горилку на аэродроме Майское