Вопросы авиационной безопасности и провокации

[Brat1]

В любом случае - на борту с оружием находиться нельзя.
Раньше можно было пронести оружие на борт в особых случаях, при наличие разрешения - перевозка заключенного, сотрудникам службы авиа безопасности, сотрудникам всяких органов, при следовании на особые задания и даже КВС иногда получал табельное оружие при виполнение рейса в "неспокойные страны" (мой отец даже в тир ездил стрелять - по программе подготовки КВСов к "нестандартным ситуациям на борту"), либо охотничее - в багаж.
Потом, после нескольких неприятных инцидентов в разных авиакомпаниях (завладение оружием третих лиц или просто несчастный случай (пострелять по пьяни)), всем запретили пронос оружия на борт. Ствол на регистрации отбирали и клали в специальный сейф, который передавали командиру под роспись, и после прилёта служба безопасности передавала его хозяину (естественно при наличии всех разрешительных документов).
Какова ситуация сейчас, не знаю, но однозначно - либо такая же, либо ещё строже.

[Eclips]

Досмотр обязателен в любом случае, и в отсутствии САБ, досмотр проводит КВС, это закон.

Ссылку на норму закона можно?

[Eclips]

Brat1, а это к АОН как относится?

[502]

Досмотр обязателен в любом случае, и в отсутствии САБ, досмотр проводит КВС, это закон.

Ссылку на норму закона можно?

Это не совсем "закон", а норма "воздушного законодательства", и я её процитировал выше в ветке. Пункт 2.6 ФАП-128.

[Brat1]

Brat1, а это к АОН как относится?

Да наверное никак не относится, я просто к тому, что безопасность полётов она и в Африке безопасность.
Сажаешь человека в самолёт покататься, а он тебе ствол к башке и "лети на кремль"
Утрированно, но придурков то хватает.

[shura-ag]

Досмотр обязателен в любом случае, и в отсутствии САБ, досмотр проводит КВС, это закон.

Ссылку на норму закона можно?

Это не совсем "закон", а норма "воздушного законодательства", и я её процитировал выше в ветке. Пункт 2.6 ФАП-128.

Да, такой пункт есть. Однако что должен делать КВС, если обнаружил оружие у своего друга (естественно у друга есть разрешение)?
Как трактовать второй абзац пункта 2.6 ФАП 128?

В случае совершения акта незаконного вмешательства в деятельность в области авиации, КВС информирует о нем орган обслуживания воздушного движения, а при отсутствии связи с ним по возможности - орган внутренних дел.

И еще раз Приказ 104 (правила проведения досмотра) говорит о том, что он обязателен к выполнению эксплуатантами и авиационными предприятиями. А если борт частный, то вроде как КВС все равно обязан досмотреть, однако чем регламентируются запрещенные предметы на борту в таком случае?

[502]

Однако что должен делать КВС, если обнаружил оружие у своего друга (естественно у друга есть разрешение)?

Если борт не оборудован для безопасной перевозки оружия (сейф и т.п.), то не допускать на борт.

Как трактовать второй абзац пункта 2.6 ФАП 128?

В случае совершения акта незаконного вмешательства в деятельность в области авиации, КВС информирует о нем орган обслуживания воздушного движения, а при отсутствии связи с ним по возможности - орган внутренних дел.

А что не ясно?

И еще раз Приказ 104 (правила проведения досмотра) говорит о том, что он обязателен к выполнению эксплуатантами и авиационными предприятиями. А если борт частный, то вроде как КВС все равно обязан досмотреть, однако чем регламентируются запрещенные предметы на борту в таком случае?

Ничем, но думаю безопасно будет ориентироваться на 104 приказ.

[shura-ag]

Однако что должен делать КВС, если обнаружил оружие у своего друга (естественно у друга есть разрешение)?

Если борт не оборудован для безопасной перевозки оружия (сейф и т.п.), то не допускать на борт.

И еще раз Приказ 104 (правила проведения досмотра) говорит о том, что он обязателен к выполнению эксплуатантами и авиационными предприятиями. А если борт частный, то вроде как КВС все равно обязан досмотреть, однако чем регламентируются запрещенные предметы на борту в таком случае?

Ничем, но думаю безопасно будет ориентироваться на 104 приказ.

Но ведь Ваши слова: разрешено все, что не запрещено Если нет запрета, то КВС несет ответственность, и если он считает, что друг безопасно может провезти оружие в кабуре, то кто что можно вменить такому КВС - по-моему никаких нарушений нет.

Как трактовать второй абзац пункта 2.6 ФАП 128?

В случае совершения акта незаконного вмешательства в деятельность в области авиации, КВС информирует о нем орган обслуживания воздушного движения, а при отсутствии связи с ним по возможности - орган внутренних дел.

А что не ясно?

я думал это можно как-то пришить к тому, что если КВС обнаружил запрещенные предметы, то должен сообщить в органы, но судя по всем, это не об этом. Словосочетание "вмешательство в деятельность" не понятно мне. деятельность - это абстрактное понятие, как туда можно вмешаться?

[ЛОДОЧНИК]

С другом это еще полбеды, а если КВС частного борта обнаружил карабин охотничий у себя в сумке, ему куда звонить? Если прилетел допустим в Казань на охоту с карабином, мне как его выносить, а самое главное заносить потом обратно?

[Pol2]

Придётся обзавестись брезентовым мешком с пломбой (или пломбами) перед вылетом сдавать самому себе в опломбированном мешке и соответственно оформленным актом приёма-передачи, по прилёту в Казань вызывать на борт сотрудника СБ сдавать ему этот ценный груз, после всех необходимых работ и выхода в а/вокзал получить свой ствол в милиции и спойконо ехать на охоту. При вылете обратно, действия в обратном порядке. Наверно так, в нашей стране, по рекомендуемой практике. В качестве исключения (при отсутствии сейфа) допускается перевозка в опломбированном мешке в кабине экипажа.
Особенности национальной охоты

[Jantar]

Как оказалось одной инструкции по досмотру мало, нужна ещё "Инструкция по действиям КВС в случае обнаружения запрещенных предметов на борту или при досмотре пассажиров " Пришли к мнению, что достаточно списка номеров телефона участкового и ФСБ.

[LSA]

... досмотр проводит КВС, это закон.

Есть хороший фильм с сюжетом на данную тему. См. http://kinovzor.ucoz.com/news/muzhestvo ... -01-16-460 , начало фрагмента примерно с 39-й минуты просмотра - для перехода передвиньте движок внизу на плеере.