Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

офигел... Это у меня логбук №2, начат 10 апреля 2010 года. Так вот, за 13 месяцев я побывал на ДЕВЯНОСТА ЧЕТЫРЕХ (!!!) новых аэродромах (не считая тех, что есть в логбуке №1) в семнадцати странах... Ни фига себе...

Еще две строчки - и раздел "Aerodromes visited" будет заполнен - при том, что книжка заполнена лишь наполовину

Во первых, это действительно круто, восхищаюсь !

Во вторых, исходя из практической точки зрения - рекомендую завести Logten Pro логбук для iPhone/iPad и Mac. Ради него я специально поставил на стол еще и Mac (единственная программа, которая стоит на этом Mac'е). Помимо просто функций навороченного логбука, позволяет добавлять фотографии самолетов (пардон, вертолетов тоже), людей, мест и т.д. Фактически, получается такой multimedia-журнал полетов. При твоих путешествиях оно того стоит...

Володь, я скачивал как-то эту программку - но ведь ее надо РУЧКАМИ С САМОГО НАЧАЛА заполнять На ЭТО меня не хватит...

Misha писал(а):Володь, я скачивал как-то эту программку - но ведь ее надо РУЧКАМИ С САМОГО НАЧАЛА заполнять На ЭТО меня не хватит...

Заполняешь весь предыдущий налет 1-3 строчками (в зависимости от типа налета, все это подробно объясняется в инструкции), а дальше уже начинаешь вести по ходу полетов, никаких проблем ! Всегда потом можно добавить старые полеты, либо все, либо какие-то особо интересные, если захочется.

Misha писал(а):офигел... Это у меня логбук №2, начат 10 апреля 2010 года. Так вот, за 13 месяцев я побывал на ДЕВЯНОСТА ЧЕТЫРЕХ (!!!) новых аэродромах (не считая тех, что есть в логбуке №1) в семнадцати странах... Ни фига себе...

Еще две строчки - и раздел "Aerodromes visited" будет заполнен - при том, что книжка заполнена лишь наполовину

Ты хочешь сказать, что сам себе завидуешь?

Misha писал(а):Володь, я скачивал как-то эту программку - но ведь ее надо РУЧКАМИ С САМОГО НАЧАЛА заполнять На ЭТО меня не хватит...

Я с этим подружился. А чем Hobbs ot Tach отличается?

Vovick писал(а):Я с этим подружился. А чем Hobbs ot Tach отличается?

Hobbs обычно "нормальное" время работы двигателя от старта до финиша ... Tach тоже время работы двигателя, но калиброванное к оборотам двигателя ... например если час крутить двигатель на 1000 RPM то Hobbs покажет час, а Tach полчаса (если калибровано к 2000 RPM) ... Hobbs обычно используется для оплаты и налёта ... Tach для техобслуживания ... но как и со всем - возможны варианты ...

Заполняю уже третий том логбука. Начал заносить "Aerodromes Visited" - и опять охренел: с 20 июня 2012 по 8 октября 2013 (т.е. за 15.5 месяцев) посетил 147 уникальных аэродромов (без учета ранее посещенных) в 23 странах! Ну, если быть точным, - 146 аэродромов и Северный полюс (не удержался, записал на нем посадку и даже маркером выделил)