Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

А можно сделать так, чтобы прочитанные темы форума при изменении его структуры оставались прочитанными для пользователя? а то приходится много старых тем перекапывать, ведь ориентируюсь на маркер новых сообщений...

К сожалению, я не знаю как это сделать - самому не нравится, что часть тем становится непрочитанными.

Могу пока только посоветовать две вещи:

1. Зайдя в какой-либо раздел форума, нажать в правой верхней части "Отметить все темы как прочтенные"
2. Пользоваться функцией "Активные темы" в левой верхней части - если какая-то тема действительно была изменена недавно, то она окажется в списке.

Думаю, это поможет убрать основную часть неудобств во время переделки структуры...

Кстати, если есть пожелания по структуре, можно озвучивать их здесь. Только уточню - сейчас не идет речи о дополнительной функциональности, а всего лишь о структуре/количестве разделов/подразделов.

Пожалуйста, попробуйте и скажите, не появилось ли у кого еще проблем с доступом в раздел Гидроавиация ?

lt.ak писал(а):

У вас нет доступа на чтение тем в этом форуме.

А еще раз, если можно ?

vova_k писал(а):

lt.ak писал(а):

У вас нет доступа на чтение тем в этом форуме.

А еще раз, если можно ?

сейчас видно ... но показано как непрочитанное даже то что я написал ...

У меня работает

Спасибо всем, надеюсь, проблема решена.

Спасибо, все заработало!

Свои пять копеек, если позволите. В настоящее время данный форум - единственное место в сети, где можно почерпнуть полезную информацию для пользователя Robinson R44. Эта информация превносилась сюда многими людьми, часть ее уже неактуальна, а частью ее можно пользоваться до сих пор. Я тут новенький, хотя летать начал тогда, когда уважаемый Зенон начал пользоваться интернетом. Меня в форуме привлекло как раз отсутствие традиционного флуда и срача в традиционном понимании этого термина. По сравнению с другими форумами, на Саоне самое лучшее соотношение качество информации/флуд (срач). Зачем же менять модератора? Другое дело - налицо отсутствие притока свежей крови. Я под эти подразумеваю не приход/уход новых форумчан, а дефицит актуальной информации. Тут все понятно и объяснимо: "старички" слегка подустали сюда постить, а новые пилоты появляются не в таких количествах. Это исправить модераторством нельзя. Поэтому я бы сконцентрировался на более активном участии форумчан в обсуждении свежих и интересных событий АОН для облегчения собственной летной жизни: вопросов море: новые посадочные площадки, новые воздушные путешествия, где есть/нет СЕГОДНЯ бензин и т.д. Эту информацию превносят в форум МЫ. Так давайте же на этом концентрироваться, поменьше подколок и пустых умничаний, тогда и искать нужное будет гораздо проще. Кстати, свое персональное мнение на тему темы: объявление о растаможке банальная реклама и ее автор использовал данный ресурс под дурачка. Я бы снес сразу. В концептуальной дискуссии между Зеноном и Вовой К я на стороне модератора, так как он придерживается правил форума, стиль можно подправить. Уважаемому Зенону нужно быть чуточку поскромнее и побольше рассказывать нам о своих авиаделах, я вот с интересом его репортажи про Северку читал.

Я конечно человек новый на форуме, но мне кажется что события в АОН Росии да и в авиации вцелом форум SAON раскрывает очень широко, даже более чем. Можно сказать однозначно- такого форума в нашей сети больше нет. Может и правда, проблема в том что слишком мало пилотов в России, слишком мало самолетов, новостей, событий, всего мало...постоянно какая-то возня вокруг одного и того же. Блин, в самой большой стране так мало всего.
PS. Авиация в России похожа на маленькое болотце среди больших болот западной Сибири, только в отличие от всех в этом болотце комары побольше и летают они повыше.
Простите за флуд, не баньте сразу - что чувствую то и пишу(