3-5 июня 2011 Форум малой авиации, ст. Ольгинская, Ростов

[bisart]

Сегодня, 20 мая, в Южном МТУ ВТ Росавиации состоялось совещание по проведению Презентации «Форума алой авиации». Обсуждались организационные вопросы, вопросы по обеспечению и проведению программы форума. На Презентации «Форума малой авиации» будут присутствовать все специалисты Южного МТУ ВТ Росавиации. Более подробную информацию можно посмотреть на сайте http://www.dnebo.ru.

[silver]

Теперь совсем не понятно. В ЭТИ же точно дни в Краснодаре будет "Кубань Эйр Шоу"... Это так? Кто-нибудь знающий - проясните пожалуйста

Будет! С 3 по 5 июня http://kubanairshow.ru/d3-2011.html

[doloto]

Ясно одно:
1. В Ростове информативная часть 3 июня,из которой можно
будет понять ситуацию,и необходимость присутствия в будущем.
2.В Краснодаре 4 июня.В прошлом году,все свелось к поеданию шашлыка.
В этом году гвоздем должна быть презентация одним из форумчан бизнес ВС.

[Misha]

Ясно одно:
2.В Краснодаре 4 июня.В прошлом году,все свелось к поеданию шашлыка.
В этом году гвоздем должна быть презентация одним из форумчан бизнес ВС.

Достаточно ли одного гвоздя для шоу?

[doloto]

Конечно нет.
Вероятно будет рассказано о далеко идущих
планах создание диллерского центра Пайпер,Кубань-житница АОН и тд.

[bisart]

В программе "Презентации "Форума малой авиации" добавились
в 13.40 – презентация авиакомпании «ЧелАвиа-Юг»;
в 14.20 – презентация тренажера авиасимулятора на подвижной платформе.

3 июня - это день для специалистов, планируется насыщенная деловая программа с участием официальных лиц.

[РостовскийПрохожий]

...а покатушки будут?

[doloto]

Очень интерестный вопрос.
Учитывая присутствие людей из
высоких инстанций как Вы сами думаете?
Организатор враг сам себе?

[РостовскийПрохожий]

Прошел широко разрекламированный Форум
Впечатления (только 2й день – 4июня)
1. Положительные
- в бедной до самого наличия аэроклубов, авиационных событий, шоу, возможности полетать, Ростовской области сам факт проведения очень важен. Лучше плохо, чем никак.
2. Отрицательные
- мало техники:
1.Несколько СП-30 (два борта участвовали в покатушках – 9000руб час)
2.Два Tecnam - P2002 Sierra (катали – 12000руб час)
3.Piper Cherokee летал два раза, не катал
4.Зачехленный Piper sport
5.Закрытый АН-2
6.Две дельты.
7. TL-2000 Sting самолет, не летал.
И это ФСЕ…
- разделение зоны посещений на две:
1.ВИП-зона, вход 250 руб (дети до 7лет бесплатно), доступ к самолетам, ангарам, покатушкам, и ВНИМАНИЕ !!! – кафе…
2.Остальные посетители, вход 50 руб (дети до 7лет бесплатно), до ближайшей стоянки самолета 100метров, край полосы, доступа к покатушкам нет, огороженная сеткой территория, трибун нет, заветренный шашлык по 800руб/кг и прочая «осетрина второй свежести… В толпе часто повторялось сочетание «БЫДЛО-зона»…
-невнятный истеричный тонкий голос ведущего на фоне не в тему орущей музыки картину не облагораживал
-отсутствие оборудованной территории для споттеров…
-много эцилопов, которые гоняли авто и зевак по проходящей мимо дороге в радиусе 500метров …

Сравниваем с отчетами по КубаньАвиаШоу (Белевцы) и жалкуем, шо не поехали туда…

[bisart]

3-5 июня в ст. Ольгинская прошла Презентация «Форума малой авиации». Организатор позиционировал данное мероприятие как подготовительный этап в проведении «Форума малой авиации», который пройдет с 31 мая по 3 июня 2012 года. Задачей Презентации было не развлечение ростовских прохожих, а налаживание диалога между госструктурами и всеми участников индустрии малой авиации.
Будущий форум 2012 года организатор - НКП «Аэроклуб «Доступное небо» - берет на себя смелость определить как поворотный момент для отечественной малой авиации, т.к. надеется, что после его проведения история российской малой авиации, в целом, и южно-российской, в частности, получит новый импульс и перспективы.

[bisart]

Вход на серьезные мероприятия во всей стране и во всем мире всегда платные. Мало того, на «Форум малой авиации» в 2012 году в обязательном порядке вход будет платным.
Во-первых, это делается в целях безопасности (к слову сказать, охрана и парковщики отработали на мероприятии безупречно, все прошло тихо, мирно, нареканий от посетителей не было), т.к. на входе проводится регистрация и анкетирование посетителей, распределение зрителей по зонам.
Во-вторых, в наше время, когда за 50 руб. можно купить 2 булки хлеба и коробку спичек, оплата за вход была скорее символическая, чем направленная на зарабатывание денег, т.к. средств для проведения форума было вложено десятки миллионов рублей, и никогда продажа билетов не окупала проведение мероприятий подобного формата.
В-третьих, те посетители, которые не могли себе позволить или не пожелали купить билет за 50 рублей, стояли за ограждением и там наблюдали за полетами. Пионеры, пенсионеры и пилоты проходили бесплатно.
Те же, кто купил билет, получали за него дополнительные услуги и сервисы: удобное расположение зрительской зоны, где можно было рассмотреть все, что творилось в небе, с очень близкого расстояния, а пилоты самолетов и пилоты радиоуправляемых моделей старались исполнять всю программу максимально приближено к зрителям, насколько это возможно, по правилам безопасности, т.е. работали для них.
Далее, в зрительской зоне было организовано питание, продавались коктейли, мороженое, сувениры и даже шляпы от солнца, и, конечно же, работало несколько биотуалетов. И за все это, господа, как вы понимаете, нужно платить. Кроме того, каждый зритель мог воспользоваться бесплатной парковкой на все 3 дня проведения мероприятия.

[РостовскийПрохожий]

Вход на серьезные мероприятия во всей стране и во всем мире всегда платные. Мало того, на «Форум малой авиации» в 2012 году в обязательном порядке вход будет платным.
Во-первых, это делается в целях безопасности (к слову сказать, охрана и парковщики отработали на мероприятии безупречно, все прошло тихо, мирно, нареканий от посетителей не было), т.к. на входе проводится регистрация и анкетирование посетителей, распределение зрителей по зонам.
Во-вторых, в наше время, когда за 50 руб. можно купить 2 булки хлеба и коробку спичек, оплата за вход была скорее символическая, чем направленная на зарабатывание денег, т.к. средств для проведения форума было вложено десятки миллионов рублей, и никогда продажа билетов не окупала проведение мероприятий подобного формата.
В-третьих, те посетители, которые не могли себе позволить или не пожелали купить билет за 50 рублей, стояли за ограждением и там наблюдали за полетами. Пионеры, пенсионеры и пилоты проходили бесплатно.
Те же, кто купил билет, получали за него дополнительные услуги и сервисы: удобное расположение зрительской зоны, где можно было рассмотреть все, что творилось в небе, с очень близкого расстояния, а пилоты самолетов и пилоты радиоуправляемых моделей старались исполнять всю программу максимально приближено к зрителям, насколько это возможно, по правилам безопасности, т.е. работали для них.
Далее, в зрительской зоне было организовано питание, продавались коктейли, мороженое, сувениры и даже шляпы от солнца, и, конечно же, работало несколько биотуалетов. И за все это, господа, как вы понимаете, нужно платить. Кроме того, каждый зритель мог воспользоваться бесплатной парковкой на все 3 дня проведения мероприятия.

.... я вам не скажу за всю Одессу - сравниваю с КубаньАвиаШоу - 200руб с 23лет, а у вас оплата с 8 лет в полном объеме.
А скажите, на «Форум малой авиации» в 2012 году тоже будет деление на ВИП- и БЫДЛО- зоны ?

1. В целях безопасности на входе посетителей никто не досматривал, содержимое сумок не проверял.
В чем заключался именно этот элемент Безопасности ?
Нарекания на двух самых уважаемых форумах любителей малой авиации вы не замечаете или игнорируете ?
Никакой обязательной регистрации и анкетирования на входе не было. А вот по Зонам зрителей точно распределяли - многочисленные эцилопы, казаки, секьюрити и ограждения сеткой рабицей ассоциации навевали

2. Символические 50 рублей со взрослых и детей за возможность постоять в загоне за сеткой-рабицей в 100 метрах от стоянок самолетов - это точно символично...
А про десятки миллионов рублей на проведение Форума - это что, оправдание перед зрителями ?

3. За ограждением гоняли эцилопы...
В пионеры вступали в 10 лет ( 3й класс школы ) - или организаторы по идейным соображениям в пионеры не вступали ?

""" Те же, кто купил билет, получали за него дополнительные услуги и сервисы """
скудный парк авиатехники - большая часть участников улетела в пятницу в Белевцы и Псебай...
скудную программу полетов

Откуда в организаторах разрекламированного как "Первого в России" местечкового по впечатлениям от проведения мероприятия столько высокомерия и снобизма ?
Особенно когда аэроклуб назвали "Доступное небо"...

[Viital]

А что там у Вас смотреть то?! И за такие деньги? Делать на этом Форуме точно не чего.
Тем более при таком дележе на зоны...
Помню лет 15 назад устроили авиашоу в авиаклубе.
Вход - бесплатный. Трибуны - бесплатно. Парковка - бесплатно.
Покатушки на Як-52, Ан-2, Як-18т, "Бланике" - бесплатно.
В программе: пилотаж тройки Як-52, соло-пилотаж Як-55, купольная акробатика и прочее, прочее, прочее...
Платными были только шашлык и вино. Реклама за неделю в газетах была.
Так вот, на ТАКОЕ мероприятие никто в городе не пришел! Было так, три калеки... и то мимоходом.
Это я про любовь народа к авиации...

[РостовскийПрохожий]

хороший отчет про второй день нашего таки шоу аэроклуба "Доступное небо":

http://evgus.livejournal.com/38707.html

Привожу текст оттудова:

""...Дела у организаторов идут, похоже, неплохо. Об этом, в частности, могу судить по изменению отношения к простым зрителям. Если в позапрошлом году всё было бесплатно и страшно интересно, в прошлом недорого, но тоже интересно, то в этом - совсем недёшево и скучновато. Несмотря на купленый VIP-билет за 250р, подойти и посмотреть самолёты на стоянке оказалось нельзя. Охранник на третьем рубеже преграждал путь с формулировкой: "Сейчас нельзя, а когда будет можно - не известно". В то же время, некоторое количество зрителей всё-же ходило по запретной территории. Наверное это были Супер-ВИПы.

Как и прежде предлагали полетать. 1500р за десятиминутный полёт - вполне вменяемая сумма. Но оказалось, что перед полётом ты подписываешь заявление о вступлении в аэроклуб "Доступное Небо", обязуясь выполнять предусмотренные его уставом обязанности. Самих обзанностей не перечислено, но девушка Катя, меланхолично собиравшая деньги и заявления, успокаивала, что "это чистейшая формальность". Судя по пачке денег и стопке уже подписанных заявлений спрос на покатушки был хороший. Мне же играть в лохотрон совсем не захотелось, и вместо полёта я порадовался сэкономленному бюджету.

Программа полётов состояла в основном из влётов-посадок трёх типов самолётов, выполнявших "покатушки"...""

[bisart]

Уважаемый новичок РостовскийПрохожий, мы учтем все ваши пожелания, а еще очень жалко, что мы не познакомились с вами лично, готовы пригласить вас в помощники по организации мероприятий. Очень хотелось бы, чтобы вы представились