Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Установили и облетали на "Эхе" лыжи канадской фирмы DATUM. Лыжи с электроприводом, позволяющим выпускать и убирать колеса в полете, или на земле-заехать в ангар, подсесть на малоснежную ВПП. Впечатления очень хорошие. Качество лыж-супер! При разбеге и рулении впечатление, что самолет летит над ВПП... Летали целый день в кайф. Посадка на целину-реально. Следующая будет "Сиерра". Ибо в Сибири без лыж никуда.

Красиво:P
Во сколько всё обошлось?

Что с тормозами и как руление с боковым?

Хорошие фото, молодцы!
Присоединяюсь к вопросу

Jantar писал(а):Что с тормозами и как руление с боковым?

Интересует также поведение переднего лыжонка в рыхлом снегу,будет ли зарываться?
Сибири привет!

Jantar писал(а):Что с тормозами и как руление с боковым?

Шестой год летаю на лыжном шасси. В день полетов дул боковик строго под 90 (на некоторых фото видно,что прикрываюсь креном после отрыва). Никакого стремления самолета "зафлюгироваться" нет вообще. На основных и передней лыжах установлены по паре направляющих (на фото видны следы от них). Был удивлен этим фактом. Первое,что опробовал-"змейка" при рулении-нет ни сноса ни юза.

Vi-kTo-R писал(а):Хорошие фото, молодцы!
Присоединяюсь к вопросу

Jantar писал(а):Что с тормозами и как руление с боковым?

Интересует также поведение переднего лыжонка в рыхлом снегу,будет ли зарываться?
Сибири привет!

Зруливали за укатанную полосу-не проваливается, ручка была правда взята "до пупа". Спасибо.

Ритон писал(а):Красиво:P
Во сколько всё обошлось?

5800 убитых канадских енотов. С доставкой (авиа) и растаможкой.