Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

В.Путин: Возрождением малой авиации займутся на федеральном уровне.

16.12.2010, Москва 13:43:00 Правительство России займется возрождением малой авиации, прежде всего в северных регионах страны, сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин в прямом эфире специальной программы "Разговор с Владимиром Путиным. Продолжение". "Мы создали целую программу по развитию малой авиации", - ответил он на вопрос о том, планируются ли меры по возрождению аэродромов для приема малогабаритных самолетов в регионах.

В.Путин сказал, что уже выработаны меры для решения этой проблемы. Во-первых, почти до нулевого уровня снижены пошлины на ввоз малогабаритных (до 50 посадочных мест) самолетов в Россию. При этом премьер признал, что было бы лучше использовать свои самолеты, но сейчас в России их в достаточном количестве не производят. Во-вторых, на федеральном уровне планируется выделить средства на восстановление малых аэродромов, прежде всего в северных регионах. Регионы возьмут на себя финансовую поддержку местных авиакомпаний. В.Путин при этом заверил, что при необходимости они получат материальную поддержку из центра.
Источник http://www.rbc.ru

lumiere писал(а):Кто-нибудь видел Программу по развитию малой авиации?

Владимир Путин рассказал о развитии малой авиации, отвечая на вопрос Сергея Сотникова
16.12.2010 14:01
Начальник вертолетной площадки села Ижма Сергей Сотников, на которую 7 сентября совершил вынужденную посадку самолет ТУ-154М, летевший по маршруту «Полярный - Москва», стал участником программы «Разговор с Владимиром Путиным. Продолжение». Сергей Сотников присутствовал в московской студии в здании "Гостиного двора", где задал вопрос премьер-министру о сохранении и развитии малой авиации в России. Владимир Путин пояснил, что федеральный бюджет с будущего года начнет поддержку аэропортов на Севере и Дальнем Востоке.

Сергей Сотников задал Владимиру Путину вопрос по малой авиации

Программа «Разговор с Владимиром Путиным. Продолжение» началась сегодня в 12 часов. Ее в прямом эфире транслировали сразу несколько федеральных каналов и радиостанций. Примерно в 13 часов 30 минут одна из ведущих программы дала слово присутствующему в студии Сергею Сотникову. Напомним, 7 сентября самолет ТУ-154М совершил аварийную посадку на взлетно-посадочную полосу, которую после закрытия аэропорта поддерживал в рабочем состоянии Сергей Сотников. Благодаря, в том числе, усилиям Сотникова и наличию нормальной полосы пассажиры и члены экипажа не пострадали.

- Я рад, что с моей помощью люди живы остались, - сказал Сергей Сотников. - У меня вопрос. В Коми раньше было много аэропортов для малой авиации. Самолеты АН-2 летали практически в каждую деревню. АН-24 и ЯК-40 летали в большие населенные пункты и, таким образом, подпитывали эти аэропорты. Сейчас какие-то аэропорты ликвидировались, какие-то получили статус вертолетной площадки, как у нас. Есть ли какая-то перспектива малой авиации на Севере?

- Сергей Михайлович, во-первых, я хочу выразить восхищение тому, как вы относились к своему долгу, - отметил Владимир Путин. - Но вы же понимали, что этот аэропорт не подлежит использованию. Вы зачем его поддерживали в работоспособном состоянии?

-Я надеялся, что возродится малая авиация, - ответил Сергей Сотников.

- Исходя из соображений, что нельзя допустить разрушения полосы, так как вы считали, что она будет востребована и потом будет использована? - задал вопрос премьер-министр.

- Да! - коротко ответил Сергей Сотников.

- Вы были правы. Наверняка так и будет. Сейчас есть проблемы с малой авиацией, это связано с авиапарком и инфраструктурной. Мы только что создали целую программу по развитию малой авиации. Мы снизили практически до нуля таможенные пошлины на ввозную технику. Не в ущерб нашим производителям. Поскольку самолеты малой авиации наши предприятия сейчас не выпускают. «Аннушки» ушли в прошлое. Надеюсь, что новые самолеты будут. Чтобы сегодня обеспечить перевозки, мы сократили до минимума ввозные таможенные пошлины на самолеты до 50 посадочных мест. И приняли решение, что мы возьмем на федеральный уровень и профинансируем небольшие аэропорты, которые будут использованы в регионах, главным образом на Севере и Дальнем Востоке для развития местных линий. А субъекты России возьмут на себя субсидирование местных авиакомпаний. И если потребуется, мы окажем поддержку местным бюджетам для реализации этой программы. Речь идет на первом этапе о 50 посадочных полос, - резюмировал Владимир Путин.

lumiere писал(а):Очень хочется надеяться на то, что слова Премьера будут восприняты министрами как руководство к действию, а не останутся пустой демагогией.

Может быть как-то реанимировать эту тему?

АОПА-Россия. Диалоги с властью.
"Правительство РФ - Ввозные пошлины на ВС весом от 0 до 2 т."
viewtopic.php?f=102&t=2620

Ну почему пустой демагогией? денег много попилят под эту программу. А на остальное надеяться сильно не стоит.

zenon писал(а): ... тот факт, что на местных (региональных) линиях работали относительно малотоннажные самолеты и вертолеты

zenon писал(а): Но и тут считаю, не на надо лезть в авиацию государству с его "развитием". Надо не мешать! Создать нормальные условия и не трогать отрасль. Она сама разовьется, без всех этих премьеров, пытающихся заработать предвыборные очки.

lumiere писал(а): Кстати, возможно, что что-то всё-таки будет меняться к лучшему, ибо сам факт того, что из миллионов вопросов этот был выбран и озвучен уже говорит о многом.

zenon писал(а): В наше время, термин "малая авиация" больше сместился в сторону обозначения легкомоторной (главным образом поршневой) авиации - частных и спортивных самолетов и вертолетов. Именно это и вызывает некоторый шок в нашем восприятии, когда цари говорят о развитии малой авиации. Расслабьтесь, друзья. Они имеют в виду пассажирские авиалинии местного значения, не более. Никто и в помине не собирается возраждать спортивную авиацию ДОСААФ или как-то помогать (или хотя бы не мешать) частной авиации. При этой власти мы этого не дождемся!