Интернет ТВ для АОН - Pilot TV

[zenon]

Александр, а оно вам было нужно? Теперь вы попали под все дурацкие законы о СМИ и рекламе. Например, если кому-то покажется, что в вашем выпуске есть скрытая реклама, вас заставят заплатить налог, да еще и штраф. Зря все это. Преждевременно, во всяком случае...

[Александр E - Cessna]

Александр, а оно вам было нужно? Теперь вы попали под все дурацкие законы о СМИ и рекламе. Например, если кому-то покажется, что в вашем выпуске есть скрытая реклама, вас заставят заплатить налог, да еще и штраф. Зря все это. Преждевременно, во всяком случае...

Цели давать скрытую рекламу нет. А если уж и появится реклама, то налоги Джет Медиа заплатит (что и делает уже 6 лет). Да и законы о СМИ не такие дурацкие))) А находиться в правовом поле именно как СМИ более правильно, нежели на вопрос "Вы кто?", тихо молчать )

[zenon]

Соглашусь, что есть и плюсы в СМИ (всякие там аккредитации, защита СМИ, право на информацию и т.д.). Ну вам оно видней... В любом случае пожелаю долгой медиа-жизни и удачи в развитии проекта, который пока, как я понимаю, целиком убыточный. Вы начали действительно нужное дело и я, кстати, не вижу ничего плохого, если вы будете вставлять профильные рекламные ролики с рекламой по теме. Денюшку оно тоже нужно зарабатывать.

И еще из пожеланий... Я понимаю, что в сетку центральных каналов хрен влезешь. Но я, как человек из близкой сферы, точно знаю, что региональные и городские каналы испытывают острую нехватку оригинальных материалов. Таких каналов в стране сотни. Есть и кабельные каналы, охватывающие районы и микрорайоны. Может быть имеет смысл предложить им размещать у себя в эфирах ваши выпуски? Я сомневаюсь, что это целесообразно экономически (хотя, как знать), но уж во всяком случае, свою пропагандистскую и "рекламную" задачу они точно будут выполнять. Совершенно точно, что они будут формировать положительный имидж авиации АОН, что они привлекут в ряды АОН новые пополнения, заронят в мальчишек надежду, да и взрослым дадут свежие идеи. Например, я знаю, что один из популярных пилотов АОН (и один из участников этого форума) пришел в авиацию в зрелом возрасте и только потому, что аэроклуб с рекламой полетов оказался неподалеку от его дачи. Но увы, не так много дач размещается рядом с аэроклубами. А людей, внутренне созревших и готовых придти в АОН (в том числе и финансово) думаю намного больше. Им просто надо дать информацию, толчок...

[Александр E - Cessna]

Теперь мы "немножко в эфире".
Основной канал (платформа) на http://yatv.ru/pilottv/
Пока что транслируется только на http://vefire.ru/channel/PilotTV/
Если у кого-нибудь есть идеи по ретрансляции на другие порталы, подсказывайте.

[Александр E - Cessna]

Но я, как человек из близкой сферы, точно знаю, что региональные и городские каналы испытывают острую нехватку оригинальных материалов. Таких каналов в стране сотни. Есть и кабельные каналы, охватывающие районы и микрорайоны. Может быть имеет смысл предложить им размещать у себя в эфирах ваши выпуски?

Подскажите, существуют ли какие-то централизованные сайты, форумы, агентства, где можно найти эти самые каналы. То, что их много, это понятно, только вот чтобы каждый из них отыскать, думаю, времени не хватит.
В данный момент начинаем работу с двумя каналами (не из Москвы) на безвозмездной основе. Но они сами на нас вышли.
С удовольствием предоставим контент желающим.

[zenon]

Увы, я таких специальных сайтов не знаю... Рекламные агентства существуют (например, Видеоинтернешенл), но у них свои интересы и связываться с ними, как с посредниками я бы не советовал.

Вот здесь "Телевизионные каналы городов России" и здесь "Телевизионные каналы России" есть кое-какая интересная для вас информация. Но связываться придется со всеми индивидуально. Впрочем, было бы странно делать безадресную рассылку... Уважающие себя организации на подобный спам вообще не отвечают. Трудозатраты этой работы - примерно 1-2 человеко/месяца, а на выходе (почти уверен) будет полтора-два десятка или больше хороших договоренностей с городскими/региональными каналами. С одной стороны это даст радикальное расширение аудитории, а с другой - возможность выхода на профильных рекламодателей, что, в свою очередь, даст возможность выхода на самоокупаемость (хотя бы) проекта.

Что касается интересов местных каналов, схема для общероссийских коммерческих каналов обычно устроена так... Местные занимаются вещанием (распространением сигнала), покупая или на иных условиях беря контент центральных каналов и окупая свою деятельность собственными рекламными блоками (вставками). При этом, если поставщик контента желает оставлять свои рекламные блоки (или их части) - он делится с местным ретранслятором.

Федеральные каналы ("Россия") сами по себе и финансируются из госбюджета.

Вы - не производитель эфирного контента (пока, во всяком случае), а изготовитель отдельных телепрограмм. Подобные вам организации продают свою продукцию одному каналу (если они "при канале" или если есть такая особая договоренность), либо нескольким каналам (если они полностью независимые). Самое лучшее, войти в центральное расписание канала. Как "Авиаторы" входят в расписание канала НТВ. Тогда вы гарантированно обеспечены работой, хотя и берете на себя ответственность за ритмичный выход программы к сроку. Однако, влезть в эту кухню очень трудно - там все "свои". Но у вас есть все возможности стать поставщиком и, возможно, войти в расписание небольших (местных/региональных) телекомпаний. Тут, правда, вы станете конкурентом Пивоварову с его "Авиаторами". Впрочем, де-факто это уже и так происходит...

[Александр E - Cessna]

Увы, ............и так происходит...

Спасибо за советы.

[Александр E - Cessna]

Теперь мы "немножко в эфире".
Основной канал (платформа) на http://yatv.ru/pilottv/
Пока что транслируется только на http://vefire.ru/channel/PilotTV/

В рейтинге "вЭфире" Пилот ТВ находится уже на 15 месте http://vefire.ru/channel/PilotTV/
В начале, были на 700-м

[Misha]

Где новые выпуски-то? Праздновали все время?

[Александр E - Cessna]

Где новые выпуски-то? Праздновали все время?

Угу праздновали
В четверг выйдет (как обычно в 12:00). Про авиаралли на Байкал и что-то ещё....
А что, Миш, неужели соскучился?
Приезжай на интервью

[CRaZy_SouL]

неужели соскучился?

Конечно! Подсадили уже на передачки...

[ВЗ52]

CRaZy_SouL + 1

В порядке обсуждения, а авиа-фильмотеку нет желания "приатачить" ?
А то, шатайся по всяким "контактам"...

[intercom]

Уважаемые друзья!
Программа Pilot TV старается отслеживать интересные и значимые события в «малой» и частной авиации. Но Россия велика, и всегда есть что-то, чего не увидим мы, но увидите вы. Если вы хотите поведать о чём-то любителям авиации, или просто сняли интересное видео, покажите это в Pilot TV.
Какие темы могут быть интересны? Авиационные. Знакомьте зрителей с аэродромами и площадками, работой и новостями аэроклубов, показывайте интересные и красивые полёты.
Слетали «первый сам»? Облетали новый самолёт? Увидели интересную самоделку? Построили и сертифицировали площадку? Освоили новые технологии ремонта и ТО? Летаете с воды? На лыжах со снега? Всего и не перечислишь.
Вы можете даже стать региональным корреспондентом Pilot TV, это довольно просто и очень интересно.
Чтобы максимально упростить процесс передачи информации в редакцию Pilot TV, мы составили эту инструкцию.

Основные правила
Чтобы ваш видеосюжет стал полноценной телевизионной новостью, следуйте нескольким классическим правилам тележурналистики.
Из чего состоит самый простой видеосюжет? Из двух частей: собственно видеоматериала, который вы сняли, и описания, которое вы приложите отдельным текстовым файлом. Описание станет планом монтажа и основой закадрового текста для диктора.
Главное правило съёмки сюжетов – «правило пяти W». Пять «W» - это пять основных вопросов, на которые должна отвечать новость или заметка:
What – Что?
Who – Кто?
Where – Где?
When – Когда?
Why – Почему?
То есть, в описании вашего видеоматериала должны быть ответы на следующие вопросы:
1. Что происходит (произошло, ожидается)?
2. Кто и как участвует в событии?
3. Где происходит событие?
4. Когда происходит (произошло, ожидается) событие?
5. И самое главное: Почему, зачем это происходит? Причины, следствия, предпосылки, выводы. То есть, смысл.
Если в видеоматериале есть интервью (кто-то что-то говорит перед камерой), в описании нужно указать Ф.И.О., должность, место работы, род деятельности применительно к авиации (курсант аэроклуба, частный пилот, пилот-инструктор, руководитель полётов и т.п.).
При съёмке интервью желательно, чтобы снимаемый человек смотрел на вас, а не прямо в объектив камеры. По возможности не снимайте против солнца. Не увлекайтесь «наездами-отъездами», старайтесь заранее выстраивать композицию. Не загоняйте снимаемый объект во весь кадр – дайте ему пространства, и у вас получится красивое видео.
Очень важно: видеоряд должен максимально совпадать с тем, о чём идет рассказ в описании. Приветствуются упоминания только тех мелочей, частностей и нюансов, которые отражены в видеоматериале.
Продолжительность сюжета не должна превышать 5 минут, постарайтесь уложиться в 3-4 минуты. Если по каким-то причинам ваш видеоролик получился большим, укажите в описании самые важные на ваш взгляд фрагменты, используя посекундный хронометраж. Например: 1:32-1:54, 3:08-4:25.

Как отправить материал в Pilot TV
1. На почтовый адрес pilottv@jetmedia.ru вы отправляете сообщение с описанием видеоряда по «правилу пяти «W».
2. Видеофайл выкладываете на FTP-сервер. Для этого:
- откройте "Мой компьютер" (Windows XP) или "Компьютер" (Windows 7)
- в поле "Адрес" указываете ftp.jetmedia.ru/pilottv
- в появившемся окне вводите логин jet4 и пароль mediaserver
- в открывшуюся папку pilottv копируете ваш видеофайл
Наиболее предпочтительный для нас формат видео – PAL 720x576 9:16, или просто широкоформатное. Подойдёт также MPEG DVD или AVI хорошего качества. Вообще подойдёт всё, только не перебарщивайте со сжатием. Возможность выложить видеофайл на FTP-сервер избавляет от необходимости слишком сжимать его.

Ждём ваши интересные истории и новости!

Экипаж Pilot TV

[LSA]

Наиболее предпочтительный для нас формат видео – PAL 720x576 9:16, или просто широкоформатное.

Поясните, какой формат кадра всё же предпочтительнее? 720х576 - это 4х3; или 9х16; или широкоформатное - а это сколько "вешать в граммах"?

[12345]

Наиболее предпочтительный для нас формат видео – PAL 720x576 9:16, или просто широкоформатное.

Поясните, какой формат кадра всё же предпочтительнее? 720х576 - это 4х3; или 9х16; или широкоформатное - а это сколько "вешать в граммах"?

Как я понимаю, это кадр 4х3 в который вписан 16х9 так что сверху и снизу остаются чёрные поля.