Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Телеграмма Росавиации
от 24.04.10
№ 241135

6 МАЯ 2010 ГОДА В БРЮССЕЛЕ ПРОХОДИЛО ЗАСЕДАНИЕ КОМИТЕТА ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ КОМИССИИ ЕВРОСОЮЗА. СОГЛАСНО ИМЕЮЩЕЙСЯ ИНФОРМАЦИИ У ЧЛЕНОВ КОМИССИИ ЕС, НЕСМОТРЯ НА ОБЩУЮ ПОЛОЖИТЕЛЬНУЮ ОЦЕНКУ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АВИАЦИОННЫХ ВЛАСТЕЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И РУКОВОДСТВА БОЛЬШИНСТВА, ВЫПОЛНЯЮЩИХ ПОЛЕТЫ В ЕКГА РОССИЙСКИХ АВИАКОМПАНИЙ ПО ИСПРАВЛЕНИЮ СЛОЖИВШЕЙСЯ В ПРЕДЫДУЩИЕ ГОДЫ СИТУАЦИИ, ВЫЗЫВАЕТ БЕСПОКОЙСТВО ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ НЕКОТОРЫХ АВИАКОМПАНИЙ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО ОАО "ПСКОВАВИА". СЛЕДУЕТ ОТМЕТИТЬ, ЧТО ДАННЫЙ ВОПРОС ПОСТАВЛЕН ДОСТАТОЧНО ЖЕСТКО, В СВЯЗИ С ЧЕМ РОСАВИАЦИЯ БЫЛА ВЫНУЖДЕНА ПРИОСТАНОВИТЬ ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ В СТРАНЫ ЕВРОСОЮЗА ЗАО "АВИАКОМПАНИЯ "ЯК-СЕРВИС", ИМЕЮЩЕЙ ВЫСОКОЕ ЗНАЧЕНИЕ RATIO.
НА ОСНОВАНИИ ИЗЛОЖЕННОГО ПРЕДЛАГАЮ РУКОВОДИТЕЛЮ СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО МЕЖРЕГИОНАЛЬНОГО ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА:
1. ДОВЕСТИ ДАННУЮ ИНФОРМАЦИЮ ДО РУКОВОДИТЕЛЯ ОАО "ПСКОВАВИА" С АКЦЕНТИРОВАНИЕМ ВНИМАНИЯ НА НЕОБХОДИМОСТИ ПОСТОЯННОГО МОНИТОРИНГА СИТУАЦИИ С РАМПОВЫМИ ПРОВЕРКАМИ В СТРАНАХ ЕВРОСОЮЗА.
2. С ЦЕЛЬЮ ИСКЛЮЧЕНИЯ ВВЕДЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЙ НА ВЫПОЛНЕНИЕ АВИАКОМПАНИЯМИ ПОЛЕТОВ В СТРАНЫ ЕВРОСОЮЗА ПОТРЕБОВАТЬ ОТ РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВИАКОМПАНИЙ ОПЕРАТИВНО ПРОВЕСТИ МЕРОПРИЯТИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ ВСЕХ НЕДОСТАТКОВ (НЕСООТВЕТСТВИЙ), ВЫЯВЛЕННЫХ РАНЕЕ В ХОДЕ РАМПОВЫХ ПРОВЕРОК В СТРАНАХ ЕВРОСОЮЗА И ПРИВЕДЕНИЮ В СООТВЕТСТВИЕ С МЕЖДУНАРОДНЫМИ СТАНДАРТАМИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ ТАКИЕ ПОЛЕТЫ, ВУЛЮЧАЯ ВВЕДЕНИЕ В ПРАКТИКУ АВИАКОМПАНИИ ТЩАТЕЛЬНЫХ ПРОВЕРОК ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, ВЫЛЕТАЮЩИХ В СТРАНЫ ЕКГА, НЕПОСРЕДСТВЕННО ПЕРЕД ВЫЛЕТОМ, СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ИНСТРУКТАЖА ЭКИПАЖЕЙ ВС В ОТНОШЕНИИ ОСОБЕННОСТЕЙ ОБЩЕНИЯ С ИНСПЕКТОРАМИ SAFA, А ТАКЖЕ ДОЛЖНОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С АВИАЦИОННЫМИ ВЛАСТЯМИ СТРАНЫ, ГДЕ ПРОВОДИЛАСЬ ПРОВЕРКА, В ЧАСТИ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ПРИНЯТЫХ И ПРИНИМАЕМЫХ МЕРАХ.
3. ОРГАНИЗОВАТЬ ПРОВЕДЕНИЕ ВНЕОЧЕРЕДНЫХ ПРОВЕРОК ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ОАО "ПСКОВАВИА" НА СООТВЕТСТВИЕ МЕЖДУНАРОДНЫМ ТРЕБОВАНИЯМ, ПО РЕЗУЛЬТАТАМ КОТОРЫХ ПРИНЯТЬ РЕШЕНИЕ О ВОЗМОЖНОСТИ ДОПУСКА ДАННЫХ ВС К ВЫПОЛНЕНИЮ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПОЛЕТОВ В СТРАНЫ ЕВРОСОЮЗА.
4. ДОВЕСТИ ДО СВЕДЕНИЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВИАКОМПАНИЙ, ЧТО ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ТЕКУЩИХ ЗНАЧЕНИЙ RATIO ЦЕЛЕСООБРАЗНО ИНИЦИИРОВАТЬ ПРОВЕРКИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ В ЗАРУБЕЖНЫХ АЭРОПОРТАХ ИНСПЕКЦИЕЙ SAFA, ТАК КАК ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ КОЛИЧЕСТВА ПРОВЕРОК БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ СОКРАЩАЕТСЯ ЗНАЧЕНИЕ RATIO.
5. ОБ ИСПОЛНЕНИИ ДАННОЙ ТЕЛЕГРАММЫ ДОЛОЖИТЬ ДО 05.06.2010.



С.С. МАСТЕРОВ
КОНЕЦ.

4. ДОВЕСТИ ДО СВЕДЕНИЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВИАКОМПАНИЙ, ЧТО ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ТЕКУЩИХ ЗНАЧЕНИЙ RATIO ЦЕЛЕСООБРАЗНО ИНИЦИИРОВАТЬ ПРОВЕРКИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ В ЗАРУБЕЖНЫХ АЭРОПОРТАХ ИНСПЕКЦИЕЙ SAFA, ТАК КАК ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ КОЛИЧЕСТВА ПРОВЕРОК БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ СОКРАЩАЕТСЯ ЗНАЧЕНИЕ RATIO.

502 писал(а): "ДОПОЛНИТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕМ ПОСЛЕ ПРОХОЖДЕНИЯ ПРОВЕРКИ БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ, ПРОХОДИТЬ ПРОВЕРКУ ЕЩЕ НЕСКОЛЬКО РАЗ В ЭТОТ ЖЕ ДЕНЬ ДЛЯ СОКРАЩЕНИЯ RATIO."

Misha писал(а):

502 писал(а): "ДОПОЛНИТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕМ ПОСЛЕ ПРОХОЖДЕНИЯ ПРОВЕРКИ БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ, ПРОХОДИТЬ ПРОВЕРКУ ЕЩЕ НЕСКОЛЬКО РАЗ В ЭТОТ ЖЕ ДЕНЬ ДЛЯ СОКРАЩЕНИЯ RATIO."

Узнаю родных чиновников

SVP писал(а): думаю, любой из ведущих бизнес на любой территории , был бы рад после успешной проверки пройти ее еще раз в тот же день. Просто для того, чтобы потом не докапывались....

Ритон писал(а):

SVP писал(а): думаю, любой из ведущих бизнес на любой территории , был бы рад после успешной проверки пройти ее еще раз в тот же день. Просто для того, чтобы потом не докапывались....

Думаю, что в этот замечательный день придется два раза заплатить за две успешных проверки, а не один раз
План-то на проверку спускается, а не на компанию.