Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Фотографии просто так. "Тренировка к параду"

скорость 250

и еще

...

красиво, еще одного Ан-2 не хватает немножко:)

Немного дополнения к теме "Кольчугино и рядом". Действующие лица - почти все те же. Многие опять же узнаваемы без дополнительных комментариев.

День удивил погодой, посему вокруг Кольчугино вдруг закипела жизнь. Признаться, больше всего привлекал проект "Гламур", находящийся на стоянке в Кольчугино. Но это - отдельная тема. А пока что - прибытие гостей..

Проход, пролет. Легкое недоумение, зачем за Ан-2 гонится R-44 и куда он пытается ему сесть. Но если сначала это напоминало погоню комара за упитанной тушкой, то потом превратилось в сценку "Моська и слон". Вообще события меняли друг друга почти калейдоскопично. По полосе шныряли беспризорники местного разлива вперемешку с собаками, в стороне Юра руководил совместной посадкой вертолета и самолета, сгоревший БТР оттенял все происходящее весьма успешно. Было солнечно и почему-то минус 5.

Лицо "правака" было смутно знакомо.

За ним гонятся..

Издалека..

Знакомые лица.

Во время чаепития.

Человек за один день впервые сам полетал на легком самолете Teknam (на Северке) и на Aн-2 - до Кольчугино.. Отрывать от Ан-2 его пришлось почти всем коллективом.

Параллельно у вертолетов крутилась подрастающая смена, гораздо более живо и колоритно выражающая свои эмоции в отношении парочки вертолетов, кучки самолетов и вообще..

Остальной коллектив наслаждался чуть в сторонке зрелищем проекта "Гламур" - пенопласт, эпоксидка, куски железной кровати, чуть изоленты, чуть сварки, одно кресло "камазиста" и бензобак из бутылки вода "Святой источник". Но это надо видеть.

фотографии просто шедевральные, правда. ты не хочешь попытаться продать их в авиационные журналы? я думаю, возьмут.

Jan писал(а):Человек за один день впервые сам полетал на легком самолете Teknam (на Северке) и на Aн-2 - до Кольчугино.. Отрывать от Ан-2 его пришлось почти всем коллективом.

это Миша?