Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Ну и... Он мне с прошлого Ошкоша покоя не дает.

А пока никто ничего не расскажет.. хотя если его на Л-4 воткнуть.. с одной стороны - зачем? С другой стороны - авиационный же он все таки..

Jan писал(а):А пока никто ничего не расскажет.. .

Ян, погоди ... вон в ветке про текнам Ирина обещала вообще летный экземпляр в германии выставить .....

а это уже что-то .. начало информации, так сказать.

мотор, безусловно, заслуживает внимания .... ЛОДОЧНИК подтвердит ... два дня на Ошкоше только про него и гутарили.

Эксперименты на себе только никто ставить не хочет ... а у Зары, вроде, опытный экземпляр появился в Италии на заводе.

Собственно эта ветка и возникла из "самолеты Текнам"

Сергей

Jan писал(а):А пока никто ничего не расскажет.. хотя если его на Л-4 воткнуть.. с одной стороны - зачем? С другой стороны - авиационный же он все таки..

Как я понял, мотор двухтактный и удельный расход у него 0.4 лг/лс Т.е значительно выше чем на 912 Ротаксе.Чем же он берет?

Дизельный он. Керосиновый . Тем и берет.

А.........

Погодите, удельный то расход 0,4 lbs на л.с.,это будет 0.18 кг/л.с./час - оченно достойный расход

Кстати, скоро появится первый Р92 Echo Super с Gemini

На сколько он будет дороже?

Zara писал(а):Кстати, скоро появится первый Р92 Echo Super с Gemini

в смысле? появится вообще или появится у Вас?