Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Для начала представлюсь. Юрий Писарев, клуб Parapilot. В клубе - РП, пилот-инструктор.
Клуб летает рядом с Истринским водохр, это довольно оживленная зона в плане воздушного движения.
На дни проведения полетов подаем заявку в зональный, объявляем начало/конец работы и т.д. и т.п., поскольку летаем с буксировкой - работа троса с высотой подъема до 450 м.
Нотамы выпускаются и со мной достаточно часто согласовывают влет или пересечение зоны проведения полетов.
НО!
Еще чаще находится какой-нибудь "чудак" на букву М, который пролетает под тросом во время затяжки.
Своему пилоту на затяжке по рации говорю, чтоб сжал очко покрепче и не отцеплялся, при этом 99.9% что он успеет отцепиться в случае касания винтом вертолета троса. (слава богу такого еще не было). Представим, что касание произошло или нервишки сдали, дальше отцеп, трос падает на винт. Трос, кстати, Lyros 600 кг на разрыв. Врятли лопасти его перерубят. Они поломаются. На 100-200 метрах высоты. Что дальше??? Разбор ЛП, прокурорские. Ребятки, хотите убраться - поднимитесь повыше, и воткнитесь морковкой в землю в безлюдном месте. Нах других подставлять? Или считаете, что наличие NN-ой суммы на покупку вертолета делает бессмертным?

гораздо полезнее было бы выложить screenshot карты с местом проведения полётов и типичное время когда эти полёты проходят …

lt.ak писал(а): ↑20 сен 2021, 01:29 гораздо полезнее было бы выложить screenshot карты с местом проведения полётов и типичное время когда эти полёты проходят …

А как это поможет хотя бы начать читать НОТАМы? Не говоря уже про их выполнение?

lt.ak писал(а): ↑20 сен 2021, 01:29 гораздо полезнее было бы выложить screenshot карты с местом проведения полётов и типичное время когда эти полёты проходят …

Это точно не помешает, раз подняли эту тему тут. Но к сожалению не все вертолётчики участвуют в нашем форуме. И не все вертолётчики летают по плану. Иначе видели бы нотам.

SVP писал(а): ↑20 сен 2021, 10:08 А как это поможет хотя бы начать читать НОТАМы? Не говоря уже про их выполнение?

тем кто читает NOTAM-ы этот «крик души» не нужен - если NOTAM-ы на самом деле выпускаются и активируются … они и так все знают … остаются те кто не читает - возможно кто-то из этих читает форум - карта по крайней мере даст им понять где это « рядом с Истринским водохр,» … всё-таки площадь акватории больше 30 км2 … хотя бы будут избегать это место …

Летаем рядом с д. Лечищево., в основном по выходным с 7 до 17 единого
Заявляем геоточку 5603N3649E радиус 1000м высота 450.

Если честно не смог найти НОТАМ по этой местности.

su27 писал(а): ↑20 сен 2021, 16:17 Если честно не смог найти НОТАМ по этой местности.

например - UUWV NOTAM H6816/21 …

я вот тоже не видел этих НОТАМов. А летаю там часто. В нельзя ВР вешать? Его видно в СППИ и диспы предупреждают, а по нотаму иногда говорят, но редко

MIRIN писал(а): ↑20 сен 2021, 17:32 я вот тоже не видел этих НОТАМов.

подписчикам AOPA-tracker приходят регулярно …

MIRIN писал(а):я вот тоже не видел этих НОТАМов. А летаю там часто. В нельзя ВР вешать? Его видно в СППИ и диспы предупреждают, а по нотаму иногда говорят, но редко

ВР вешать нельзя, так как ограничения использования ВП класса G должны быть опубликованы в виде НОТАМов.
Далеко не у всех есть СППИ, а вот НОТАМы видят все, кто хотят их видеть

pilotatotale писал(а): ↑20 сен 2021, 18:49 ВР вешать нельзя, так как ограничения использования ВП класса G должны быть опубликованы в виде НОТАМов.
Далеко не у всех есть СППИ, а вот НОТАМы видят все, кто хотят их видеть

Эх, жаль. Рассылку АОПА-трекер получаю, возможно не летал в дни, когда был НОТАМ, эту рассылку автоматом смотрю.

pilotatotale писал(а): ↑20 сен 2021, 18:49 ВР вешать нельзя, так как ограничения использования ВП класса G должны быть опубликованы в виде НОТАМов.
Далеко не у всех есть СППИ, а вот НОТАМы видят все, кто хотят их видеть

а каким образом Торбеево вешает? Там же G

Гармин с отечественной прошивкой должен показывать вот тут значки на карте

http://maps.aopa.ru/id/9s