Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Всем доброго времени, кто-нибудь проводит у нас курсы инструкторов кроме Питера и Ульяновска? У Питера смотрю вообще лётная подготовка 42 часа.

Вы узнайте лучше условия зачисления на эти программы.

При полном соотвествии требованиям инструкторской программы СПБ УГА (CPL, SE, допуск КВС на C-172S, переподготовка летно-инструкторского состава ГА(теория), заключение психолога) и готовности за свой счёт оплатить лётную подготовку, был послан руководством вышеназванного ВУЗа далеко и надолго.

что, вот просто послали или ответ был мотивирован чём-то?

Сказали, что обучение по этой программе они проводят только для лиц, которых планируют трудоустроить в качестве пилотов-инструкторов у себя в ВУЗе. На вопрос, что таких ограничений утвержденная программа не содержит, и что как образовательная организация они не могут отказать соответствующему требованиям кандидату в обучении еще раз послали(устно). Написал письменный запрос, жду ответа.

все разговоры под запись и с письменным отказом в прокуратуру... ахренели вконец...
ну, или планировать устраиваться к ним инструктором )))))

Напоминает табличку в клуб "это частное заведение и вам может быть отказано в его посещении". Для ФГБОУ так себе ответ.

Faza писал(а): ↑29 дек 2020, 08:27 или планировать устраиваться к ним инструктором )))))

я и на такой вариант тоже был согласен, но мне сказали что на должность инструктора они принимают кандидатов с налетов чуть ли не в 100500 часов и опытом инструкторской работы, а с моим официальным налетом в жалкие 270 ч.(к налету еще прилагается 75 кг документов, подтверждающих каждую минуту) даже хвосты самолетам не доверят заносить. На вопрос а почему не видно очередей из таких кандидатов в ваше заведения, ответили что я дурак и ничего не понимаю. На другой вопрос, а как же вы принимаете на должность инструкторов вчерашних выпускников с фактическим налетом в 125 ч.(+25 на тренажере), и как эта ситуация коррелируется с требованиями к кандидатам в стопятьсот часов налета, мне сказали что я вообще ничего не понимаю, потому что это другое. Какое именно "это другое" не уточнили. Кроме того, я еще обращался в Красный Кут с таким же вопросом, отлетать инструкторскую программу за свой счет, там четко сразу отослали нафик, сказали что им самим летать не на чем, а в Сасово тоже в одночасье все цессны поломатыми оказались. Вот такие вот катаклизмы локального масштаба на фоне обострения ситуации с короновирусом и непонятками с выборами в США.