Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

РБК 05.05.2008, Челябинск 08:42:18 В Челябинской обл. разбился самолет. Инцидент произошел накануне около 20:30 по местному времени (18.30 мск) на Калачевском аэродроме. Как сообщила пресс-служба главного управления МЧС РФ по региону, разбился спортивный самолет итальянского производства, на борту которого находилось два человека. В результате удара о землю самолет загорелся. По прибытии к месту вызова пожарные обнаружили тела двух мужчин, 1957 и 1973 г.р. В настоящее время по факту трагедии проводятся оперативно-следственные действия. Причина происшедшего и материальный ущерб устанавливаются.

Печально, мои соболезнования.....

В Копейске (Челябинская область) на территории аэродрома Калачево потерпел катастрофу спортивный самолет Р-96. Как сообщили 5 мая корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе МВД России, самолёт упал и загорелся 4 мая в 20:00 по местному времени. Двухместный спортивный самолет Р-96 принадлежал аэроклубу РОСТО и выполнял учебно-тренировочный полет.

В результате аварии погибли заместитель начальника аэроклуба, пилот Амелин 1957 года рождения и курсант аэроклуба Михайловский 1974 года рождения. Причина аварии устанавливается.

С Амелиным довелось летать пару месяцев тому. .

Мои соболезнования...

При условии, что прыги и полеты были запрещены.... теперь такое начнется.... http://gorod4e.ru/index/?node_id=4194
Мои соболезнования...

Соболезную. Держитесь.

4 мая 2008 года на аэродроме Калачево выполнялись учебно-тренировочные полеты Челябинским Областным Аэроклубом РОСТО на самолете P-96 Golf 100 (бортовой номер RF 00347).
Согласно утвержденному плану полетов предусматривалось задание по имитации отказа двигателя. Цель данного упражнения – обучить курсанта действиям при отказе двигателя на взлете (в процессе первого разворота). Полет выполнялся в простых метеоусловиях, в штиль. Летчиком-инструктором был зам. начальника ЧОАК РОСТО по летной подготовке. Согласно методике по выполнению данного упражнения, первая имитация отказа двигателя с посадкой на ВПП с обратным курсом была выполнена инструктором. Далее был произведен взлет с конвейера, то есть без остановки на ВПП. После взлета была выполнена повторная имитация отказа двигателя на первом развороте. В процессе разворота в сторону полосы, была допущена потеря скорости, что привело к скольжению на крыло и столкновению с землей. Поскольку высота была предельно мала, летчики не смогли исправить допущенную ошибку. При ударе о землю самолет разрушился и загорелся. Оба летчика погибли.
Самолет принадлежал ООО «Авиакомпания «ЧелАвиа» и был сдан в аренду Челябинскому Областному Аэроклубу РОСТО для выполнения обучения курсантов аэроклуба.
Руководство ЧелАвиа выражает глубокое соболезнование родным и близким погибших.

Соболезнуем...

Соболезнования...

........

Искренние соболезнования.

...а мы тут про развороты при отказах теоретизируем...

Соболезную.....

Журналюги, Гольф за 1 000 000$.!?

http://www.31tv.ru/index/?cookie_check=1&node_id=6524

Не забывайте , любой, даже самый простой самолет требует к себе ответственного и серьезного отношения.


.......................

Искренние соболезнования...

Gary писал(а):При условии, что прыги и полеты были запрещены.... теперь такое начнется.... http://gorod4e.ru/index/?node_id=4194
Мои соболезнования...

Прыги и полеты запрещены не были. Это был первый день официальных полетов РОСТО на данном аэродроме. Указано в тексте по ссылке.