Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

smixer писал(а): ↑31 авг 2018, 01:16 Вот поделитесь например, откуда в вашей голове появилось это сокровенное знание? Без шуток, мне на самом деле интересен источник.

Не думаю, что данный источник авторитетен для тебя, мой дорогой друг, однако:
"Make all turns to the left when approaching for landing and after taking off, unless otherwise instructed (a right hand circuit!)..." - Oxford Aviation Training. Air Law. Chapter 6. Rules of the Air.

Прелестно... Спасибо за наглядную иллюстрацию к моему посту.


Т.е. сейчас в нашем "воздушном небе" имеются: бывшие военные, ДОСААФовские, гражданские (в основном с Ан-2) лётчики и их ученики, а также товарищи, отучившиеся в Европе или Штатах и плюсом ко всему "идейные" или вынужденные партизаны. И у каждого своё понимание безопасности и правил полётов. Каким образом организовать и обучить всю эту разношерстную "орду", если в ФАПах не написано ровным счётом нихрена, а АУЦы не работают? А самое главное - как заставить или убедить всех выполнять эти в общем-то нехитрые правила? Мне вот прям с трудом верится в счастливый исход подобного мероприятия.
Хотя конечно, дорогу осилит идущий...

smixer писал(а): ↑31 авг 2018, 11:43 Прелестно... Спасибо за наглядную иллюстрацию к моему посту.

Ну и непосредственно закон, как минимум на территории EASA:
"except for balloons, make all turns to the left, when approaching for a landing and after taking off, unless otherwise indicated, or instructed by ATC" - SERA.3225 Operation on and in the vicinity of an aerodrome. COMMISSION IMPLEMENTING REGULATION (EU) No 923/2012.

Не думаю, что было бы дурным тоном следовать правилам соседей, не имея чётких собственных.

Проблема как раз в том, что пользователь ВП РФ НЕ обязан:
- Знать английский язык.
- Тем более читать SERA.3225 Operation on and in the vicinity of an aerodrome.
- Даже если он такой продвинутый и может (если захочет,опять-таки) прочитать - их выполнять.

И он пошлёт нас таких правильных (в нашем представлении) на три весёлых буквы. И будет формально абсолютно прав.

Это еще не касались вопросов полетов по ППП и совместных полетов по ПВП и ППП с неконтролируемых аэродромов.

Отлично переведено и написано. Еще бы в горячие головы это загрузить!