Страница 2 из 2
Не было бы счастья, да несчастье помогло
Добавлено: 07 фев 2018, 14:26
Genri
Технократ писал(а): ↑07 фев 2018, 13:54
leksey писал(а): ↑Вт фев 06, 2018 10:52 pm
невинным типам пилотских с-в.
Технократ писал(а): ↑07 фев 2018, 13:54
А мы значит в чём-то виновны, так?
"Невинным" - это просто метафора.
Не было бы счастья, да несчастье помогло
Добавлено: 07 фев 2018, 20:33
DamirG
Yossarian писал(а): ↑07 фев 2018, 12:12
Ну почему же одержимые?
Нужны просто нормальные профи на местах
Уважаемый
Yossarian!
"Одержимые" в том смысле, что придётся биться с системой за идею, т.е. одержимые идеей. А услуги "нормальных профи на местах", чаще всего, стоит денег, если не заниматься этим самому.
Приятных и безопасных полётов!
Удачи!
DamirG
Не было бы счастья, да несчастье помогло
Добавлено: 07 фев 2018, 21:14
Технократ
Genri писал(а): ↑07 фев 2018, 14:26
"Невинным" - это просто метафора.
Да я с легкой иронией. Там то в кабинетах, нас в предателей родины уже записали!
Не было бы счастья, да несчастье помогло
Добавлено: 26 фев 2018, 16:30
Kurt
Поделитесь ответом или лучше независимым источником в прессе.
Не было бы счастья, да несчастье помогло
Добавлено: 24 сен 2018, 10:05
Boomba
Блин блинский, как раз получил на днях штатовскую визу, планировал подлетать там, верифицировав PPL. Получается теперь никак? Тишина? Или есть кто-то, сломавший систему?
Не было бы счастья, да несчастье помогло
Добавлено: 24 сен 2018, 22:03
DamirG
Boomba писал(а): ↑24 сен 2018, 10:05Блин блинский ...
Уважаемый, "
Boomba"!
К сожалению, положительных новостей в этом вопросе не встречал.
Удачи!
DamirG
Не было бы счастья, да несчастье помогло
Добавлено: 25 сен 2018, 10:28
Boomba
DamirG писал(а): ↑24 сен 2018, 22:03
Уважаемый, "Boomba"!
К сожалению, положительных новостей в этом вопросе не встречал.
Удачи!
DamirG
Спасибо! Слышал версию, что в аренду самолет брать можно с нашим PPL и ICAO Level 4, не подскажете, возможен ли такой вариант? Или пилотирование любого самолета с N только с пилотским FAA ?
Не было бы счастья, да несчастье помогло
Добавлено: 26 сен 2018, 01:50
DamirG
Boomba писал(а): ↑25 сен 2018, 10:28
Слышал версию, что в аренду самолет брать можно с нашим PPL и ICAO Level 4
...
Уважаемый
Boomba!
Не могу сказать за все лётные школы и авиаклубы в США, но в двух, в которых арендую самолёты и летаю, задал Ваш вопрос.
В обеих лётных школах (в Калифорнии) однозначно ответили, что пилоту с российским пилотским свидетельством даже с ICAO Level 4 арендовать самолет не удастся. Это объясняется требованиями FAR и условиями страховой компании, не учитывать которые ни одна лётная школа или авиаклуб не может.
Возможно, есть такие лётные школы и авиаклубы, где к этому вопросу относятся несколько иначе. О таких лётных школах и авиаклубах мне ничего неизвестно.
Могу лишь порекомендовать напрямую обратиться в лётную школу, где Вы предполагали арендовать самолёт, и уточнить интересующий Вас вопрос.
Удачи!
DamirG
Не было бы счастья, да несчастье помогло
Добавлено: 10 ноя 2019, 08:29
svs5
Если вспомнить о недавнем скандале с массовым бегством профессиональных пилотов из аэрофлота в зарубежные авиакомпании, то становиться ясно, что нынешние действия авиационных властей это не "забота о безопасности персональных данных российских пилотов", а запоздалая реакция на ситуацию с "утеканием обученных летных кадров за бугор". Постановка бюрократических барьеров должна была препятствовать валидации российских CPL и ATPL. А то, что под этот каток попали все PPL издержки. Судя по развитию событий, скоро "мышеловка" захлопнется и для остальных, не авиационных специалистов.