Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

24 марта 2008 г.
Выдан сертифкат АУЦ №143/294 Казанскому авиационному учебно-тренировочному центру.

Теперь этот АУЦ может готовить и переподготавливать:
- пилотов-любителей и пилотов коммерческой авиации на легкие (включая сверлегкие, а также одноместные) воздушные суда. А это однодвигательные сухопутные, гидро; многодвигательные сухопутные и гидро,
- техников(точнее авиационный персонал) на эти ВС,
- инстуркторов (вт.ч. первоначалка) на эти ВС,
- АХР.

Проще говоря ВСЯ легкая авиация без кадров теперь не останется.
Отпадут вопросы: "У меня самолет Цессно-Пайпер 123, где на нем учиться и где подготовить техника на него".
"Как вписать Мораву?"

Очень рад!!!

Не могу не удержаться чтобы не дать ссылку
www.aviapilot.ru

Считаю, что будущей ОргАОН надо плотно сотрудничать с данным АУЦем.

su27

Поздравляю, Казань вырывается вперед, молодцы.

Как познакомиться с КАУЦ? Приехать посмотреть?

Запросто
Тел. директора +7 91 7272 5050, Василь Айдарович
Схема вот



Вы когда к нам планируете?

Можно на машине к среде, 26 марта 2008. На СМ-92т только после 1 апреля, из-за ограждения аэродрома. Транспортная докопалась. До 1 апреля не летаем.

На день?
Просто 27-го командировка в Саратов, проверки летать в "Аэроне".

Вобщем звоните, состыкуемся. На въезде в город встречу.

По полетам в апреле, надо будет полосу смотреть, у нас грунт.

Да , я думаю для начала одного хватит. По грунту не проблема, можно в центральный прилететь, в апреле. Постоянно, когда летали в Москву и Смоленск, ночевали в центральном, отношения хорошие. Тем более новому пилоту на СМ-ку, налет нужен. А для начала хотелось бы посмотреть куда можно к Вам прилететь, да и познакомиться. К тому же у меня филлиал предприятия в Казани есть, на апрель все равно запланированы поездки в Самару и Казань. На обратном пути могу заехать к ребятам в Самаре, в Красный Яр. До 1 апреля все равно полетов нет. А в апреле можно и у нас, по дольше.

Василь, Даниэль,

Спасибо за радушный прием! До скорой встречи, теперь уже у нас, в ЧелАвиа!

Как самочуствие после встречи?))) (Мы с Яном завидуем))))

Самочувствие - замечательно, впечатления - тоже. Жаль, времени было не так много.. Сейчас уже подъезжаем к Самаре.
Серега, не завидуй, скоро и к вам приедем!

Мы ж летчики, запаса здоровья море
Мы уж в 8.00 были в УГАНе.

Счастливого пути, до связи.

Рад был с Вами познакомится!!!!! До скорых встреч!!!! И удачного путишествия!!!

Два дня назад были на совещании в УГАНе.
В частности - принято решение о том, что представлять пилотов, который готовил КАУТЦ, будет сам КАУТЦ.
Таким образом решился вопрос с трудоустройством пилотов (не надо теперь) и снялся большой гемморой.

Раньше было необходимо чтобы в УГАН для получения пилотского человека представляла какая нибудь авиакомпания.

Сегодня новым образом человек прошел РКК и получил cв-во пилота-любителя.

2su27

Добрыйдень!
Означает ли это, что КПК на ЕЭВС в очередной раз можно пройти в вашем АУЦ вместо ФЛАшного ?

Совершенно верно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Примите поздравления!

Приеду к Вам получать mutiengine рэйтинг.