Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Замечание: "формальные разделы" не корректировались после машинного перевода.

Установил себе два G5 магнетометр, датчик температуры, и AP. Все настроил, все работает прекрасно, считает tas и ветер. Готов помочь ответами. Кстати вышла новая версия мануала, в котором расписаны все новые функции

Датчик температуры и магнитометр ставил родные или сторонних производителей?

Ставил родные gad13 и gmu11. А как сторонних производителей можно поставить?

Ну, мало ли...
Внешнюю GPS антенну я поставил не родную. Работает отлично.

Так и у меня антенна хз кто производитель

К внешнему источнику GPS подключал? У меня GNS430 стоит. Думаю от него по rs232 подкинуть данные на Г5.

Скажите пожалуйста, а вы их покупали как для сертифицированной техники или для эсперементалов, цена там вдвое разнится

Разнится. Я покупал сертифицированный.

Покупал для experemental. разница в цене и более скромном фунционале. сертифицированный урезанный.
Для подключения GNS430 нужен GAD29, 430 использует сразу несколько протоколов обмена данными, по аринк429 только возможен заход на автомате при наличии автопилота.

Я так понимаю, не нужен gad29. Вот вариант подключения через rs232

И, кстати, не могу найти, что в моем сертифицированном "урезано". Не знаешь, что именно?

это часть схемы. тут видно GNS только передает данные (скорее всего данные GPS), но он может передавать vor, loc, g\s, и принимать должен.
тут более полная схема.
отличия? хз надо сравнивать. твой может режим HSI показывать? и проверь протокол NMEA есть?

Да, HSI есть конечно. А как проверить протокол NMEA?

В настройках подключения сом порт, выбрать протокол