Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Уважаемые знатоки,

Ткните пальцем, плз, где написано (если где-то написано) об ограничении по минимальному возрасту прохождения ВЛЭК для целей обучения на PPL? Человек пришел на ВЛЭК в Питере, чтобы получить справку для начала летного обучения, а ему сказали, что такую справку он может получить только с 18 лет, что как-то сомнительно, поскольку возраст для обучения вроде как вообще никакими нормами не ограничивается, только возраст получения пилотского.

Заранее спасибо.

Для начала обучения ВЛЭК не нужен.

А в какой момент нужен ВЛЭк ?

12345 писал(а):Для начала обучения ВЛЭК не нужен.

для начала обучения теории не нужен, а для начала выполнения практических полетов - обязательно.

возраст прохождения ВЛЭК не ограничен

AcroBatMan писал(а):Человек пришел на ВЛЭК в Питере, чтобы получить справку для начала летного обучения, а ему сказали, что такую справку он может получить только с 18 лет, что как-то сомнительно, поскольку возраст для обучения вроде как вообще никакими нормами не ограничивается, только возраст получения пилотского.

Сколько лет "курсанту"?
А так, Идиоты!!!!!!! Пусть проходит и все или ПИСЬМЕННО причину отказа.

AcroBatMan писал(а):Уважаемые знатоки,

Ткните пальцем, плз, где написано (если где-то написано) об ограничении по минимальному возрасту прохождения ВЛЭК для целей обучения на PPL? Человек пришел на ВЛЭК в Питере, чтобы получить справку для начала летного обучения, а ему сказали, что такую справку он может получить только с 18 лет, что как-то сомнительно, поскольку возраст для обучения вроде как вообще никакими нормами не ограничивается, только возраст получения пилотского.

Заранее спасибо.

Такие приколы случаются. Пусть запросит отказ у них и объяснит, что с ним обращаться будет в ФАВТ.

AcroBatMan, ты ей скажи, чтобы она не в академию ехала, а в ГТК. Мне в академии отказались проводить ВЛЭК на коммерческого пилота (!) так как я не работаю в авиакомпании (!). Попросил письменный отказ, потом плюнул и пошел в МСЧ ГТК "Россия".

Что касается официальной части. Есть Приказ Минтранса России от 22.04.2002 N 50 (с изменениями от 28.11.2014)
"Об утверждении Федеральных авиационных правил"Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников,курсантов и кандидатов, поступающих в учебныезаведения гражданской авиации"
(ФАП МО ГА-2002). Там ничего про минимальный возраст нет.

Serega писал(а):AcroBatMan, ты ей скажи, чтобы она не в академию ехала, а в ГТК. Мне в академии отказались проводить ВЛЭК на коммерческого пилота (!) так как я не работаю в авиакомпании (!). Попросил письменный отказ, потом плюнул и пошел в МСЧ ГТК "Россия".

Что касается официальной части. Есть Приказ Минтранса России от 22.04.2002 N 50 (с изменениями от 28.11.2014)
"Об утверждении Федеральных авиационных правил"Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников,курсантов и кандидатов, поступающих в учебныезаведения гражданской авиации"
(ФАП МО ГА-2002). Там ничего про минимальный возраст нет.

Угу. Я примерно так же все это и понимал, но на всяк случай решил поинтересоваться у коллег =) Спасибо всем откликнувшимся!

Lee писал(а):

12345 писал(а):Для начала обучения ВЛЭК не нужен.

для начала обучения теории не нужен, а для начала выполнения практических полетов - обязательно.

Где написано?

Как то ж проходит несовершеннолетняя абитура...