Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Коллеги-вертолетчики. Прошу совета. Необходимо перевести на русский язык FLARE. Какой термин в русском языке наиболее емко и технически правильно соответствует этому слову в английском?

Готовлю программу переучивания на R66 и использую R66 Maneuver Guide в качестве источника информации. Мне перевод этого термина на русский не нужен, а вот в МТУ при согласовании программы, очевидно его не примут. Пытаюсь подобрать что-нибудь на русском, но пока все как-то криво: Гашение скорости перед посадкой? Выравнивание? Выдерживание? Хочется перевести как-нибудь коротко и понятно...

Что посоветуете?

ksv писал(а):Коллеги-вертолетчики. Прошу совета. Необходимо перевести на русский язык FLARE.
Что посоветуете?

Серёж, чего-то коротко не получается, но поскольку это для документа, то как вариант:
"Увеличить угол тангажа вертолета для уменьшения поступательной скорости"
или
"Начать плавное торможение вертолёта ручкой управления"
Как-то так...
Коллеги, помогайте.

Лучше, чем "Гашение скорости перед касанием", я пока ничего не придумал.

Выравнивание.
На Airbus именно так

su27 писал(а):Выравнивание.
На Airbus именно так

Не соглашусь. Мне подсказал обладатель французской лицензии, что те французы которые не говорят FLARE, говорят ARRONDI ET DECELERATION - что в переводе означает СКРУГЛЕНИЕ и ТОРМОЖЕНИЕ. На мой взгляд, здесь происходит некая лексическая подмена понятий. Я уже встречался с такими ляпсусами при попытке русифицировать англоязычные термины.

Вот за что я больше люблю старые советские инструкции экипажу. ))) Там хоть и более длинное изложение, зато даже начинающему понятно, что конкретно делать, в какой последовательности и зачем.
Условно: Взятием ручки управления на себя-увеличить угол тангажа-для уменьшения поступательной скорости.
А в современных мы меняем одно определение "Flare" на другое - "выравнивание". Что неоднозначно и требует дополнительного объяснения, кмк. (Для курсантов, например). Понятно, что профессионалы "в теме" и в толковании термина не нуждаются.
Но дайте курсанту, например, приступающему к авторотациям, прочитать РЛЭ в советском варианте и в варианте с FLARE, а потом попросите его рассказать, что он конкретно будет делать...
Ну вот для примера строчки из FM AS 350: At height 70ft (21m)
5. Cyclic ................................... FLARE. Многое объясняет)

А по теме-да, скорее "выравнивание".
7. На высоте 40 футов до земли начните выравнивание взятием ручки управления циклического шага на себя для уменьшения скорости снижения и горизонтальной скорости.
Нет?

ksv писал(а):

su27 писал(а):Выравнивание.
На Airbus именно так

Не соглашусь. Мне подсказал обладатель французской лицензии, что те французы которые не говорят FLARE, говорят ARRONDI ET DECELERATION - что в переводе означает СКРУГЛЕНИЕ и ТОРМОЖЕНИЕ. На мой взгляд, здесь происходит некая лексическая подмена понятий. Я уже встречался с такими ляпсусами при попытке русифицировать англоязычные термины.

Пусть мне этот "француз" хоть одно слово на самолете Airbus на французском покажет.

Кстати. Важное замечание. Возможно flare в вертолетном смысле имеет другое значение. На самолете именно выравнивание.

это скорее "энергичное увеличение тангажа для...", но коротко точно не получится ))))

Немцы говорили что в их понятии это "свечка"

" Выдерживание " - наиболее логично , учитывая действия на этапе..

su27 писал(а):

ksv писал(а):

su27 писал(а):Выравнивание.
На Airbus именно так

Не соглашусь. Мне подсказал обладатель французской лицензии, что те французы которые не говорят FLARE, говорят ARRONDI ET DECELERATION - что в переводе означает СКРУГЛЕНИЕ и ТОРМОЖЕНИЕ. На мой взгляд, здесь происходит некая лексическая подмена понятий. Я уже встречался с такими ляпсусами при попытке русифицировать англоязычные термины.

Пусть мне этот "француз" хоть одно слово на самолете Airbus на французском покажет.

А русское слово "выравнивание" на Airbus покажете? )

su27 писал(а):Возможно flare в вертолетном смысле имеет другое значение.

А вот это правильно. Пусть вертолетчики и высказываются.
К примеру в РЛЭ Ми-8 все подобные маневры описываются как "уменьшение поступательной и вертикальной скоростей".

vovatuner писал(а):


А русское слово "выравнивание" на Airbus покажете? )

А парни. И девчонки. С русскими лицензиями не говорят "выравнивание", они говорят FLARE, NO FLARE!!!

http://www.multitran.ru/c/m.exe?a=110&t ... 4_1_2&sc=4
На любой вкус

su27 писал(а):

vovatuner писал(а):


А русское слово "выравнивание" на Airbus покажете? )

А парни. И девчонки. С русскими лицензиями не говорят "выравнивание", они говорят FLARE, NO FLARE!!!

А с французскими девчонками что не так-то?

Ну или тогда вот это

su27 писал(а):Выравнивание.
На Airbus именно так

не совсем понятно.