Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Не первый раз встречаюсь с тем, что разные люди имеют конкретное мнение о тех или иных поставщиках. И уже не первый раз слышу о контрафакте. Кто-то имел дело с некачественным бензином? Вопрос важный.

Serega писал(а):Не первый раз встречаюсь с тем, что разные люди имеют конкретное мнение о тех или иных поставщиках. И уже не первый раз слышу о контрафакте. Кто-то имел дело с некачественным бензином? Вопрос важный.

Ну, Серёж, сейчас тут много чего порасскажут
Контрафакт, наверное, могут отличить только специалисты в лабораториях. Я лишь могу сказать про отстой бензина из баков от разных поставщиков.
Самый грязный бензин был у Петрохима. Я излетал пять бочек и отказался от него. Более-менее чистый бензин у Дельфина. И совсем хороший Вартер. Стараюсь летать только на нём. Топливо других поставщиков не пробовал. Это моё личное мнение, а не антиреклама или реклама.

Летал на топливе только от 2х поставщиков, Делфин - похуже, Вартер - получше. Ждем башкирского 100ЛЛ, для опытов. Крайняя партия Дельфина -несколько бочек расслоившихся на фракции(или выпадших в осадок, не знаю правильную терминологию)

Вартер-это кто? Дельфин-отличный, нет претензий.

Большой положительный опыт использования бензина от Адмикор.
Нареканий не было никогда.
Остальных брали по чуть чуть.
Откровенных косяков не было.

AviaHome писал(а):Большой положительный опыт использования бензина от Адмикор.
Нареканий не было никогда.
Остальных брали по чуть чуть.
Откровенных косяков не было.

Да вы, прям, Маяковский!

Siberia писал(а):Вартер-это кто? Дельфин-отличный, нет претензий.

Вартер http://www.warteraviation.ru/

Алексей 2 писал(а):

Siberia писал(а):Вартер-это кто? Дельфин-отличный, нет претензий.

Вартер http://www.warteraviation.ru/

А, понял. Польша. Избегал его всегда, где возможно (Cessna-172S). Личное предубеждение, несмотря на то, что он дешевше по цене чем Дельфин.

Три года используем вартер, косяков не замечал (заправляю через фильтр)

Не оди год использую польский. Нареканий некогда не было.считаю большим плюсом что он идёт в своей таре ,плюс с покрытием специальным.

С 2010г Адмикор - замечаний нет.

Siberia писал(а):

Алексей 2 писал(а):

Siberia писал(а):Вартер-это кто? Дельфин-отличный, нет претензий.

Вартер http://www.warteraviation.ru/

А, понял. Польша. Избегал его всегда, где возможно (Cessna-172S). Личное предубеждение, несмотря на то, что он дешевше по цене чем Дельфин.

Позвольте поинтересоваться, почему Вас не устраивает Польский бензин?

Samorodovu писал(а):

Siberia писал(а):

Алексей 2 писал(а): Вартер http://www.warteraviation.ru/

А, понял. Польша. Избегал его всегда, где возможно (Cessna-172S). Личное предубеждение, несмотря на то, что он дешевше по цене чем Дельфин.

Позвольте поинтересоваться, почему Вас не устраивает Польский бензин?

Субьективно. Не покупал его, если был выбор-брал Дельфин или Моторспорт(если не путаю). На уровне "кто-то сказал, что поляки иногда проявляют неискренность". Был выбор. Теперь, вот говорят под Питером начали выпускать сотку, и с ней то-же скандал какой-то с несоответствием качества.

Алексей 2 писал(а):

Serega писал(а):Не первый раз встречаюсь с тем, что разные люди имеют конкретное мнение о тех или иных поставщиках. И уже не первый раз слышу о контрафакте. Кто-то имел дело с некачественным бензином? Вопрос важный.

Ну, Серёж, сейчас тут много чего порасскажут
Контрафакт, наверное, могут отличить только специалисты в лабораториях. Я лишь могу сказать про отстой бензина из баков от разных поставщиков.
Самый грязный бензин был у Петрохима. Я излетал пять бочек и отказался от него. Более-менее чистый бензин у Дельфина. И совсем хороший Вартер. Стараюсь летать только на нём. Топливо других поставщиков не пробовал. Это моё личное мнение, а не антиреклама или реклама.

Алексей, добрый день!
Меня зовут Андрей, я сотрудник компании Петрохим.
Подскажите когда вы приобретали наш бензин? И как именно определяли чистоту бензина?
Просто мы очень серьезно относимся к качеству авиационного бензина и уделяем этому вопросу повышенное внимание.
Буду рад обратной связи и информации.

Также хочу сообщить, что в рамках программы импортозамещения, нашими совместными усилиями с компанией Лукойл с весны 2016 года запущено производство российского авиационного бензина марки Б-91/115 и AVGAS 100 LL. Высочайшее качество и соответствие требованиям ГОСТ подтверждены решением 25 ГосНИИ Химмотологии Министерства Обороны №53/16 от 19.07.2016г. Авиабензин уже поставляется МО РФ и гражданским авиапредприятиям в т.ч. НИИ Парашютостроения, Лайт Эйр и др.
Превосходные летные характеристики подтверждены эксплуатацией на бортах Ан-2, Як-18, Як-52, Cessna, Extra, Robinson R44 и пр.

По всем вопросам можно обращаться по контактным данным из подписи.

Petrochem писал(а):

Алексей 2 писал(а):

Serega писал(а):Не первый раз встречаюсь с тем, что разные люди имеют конкретное мнение о тех или иных поставщиках. И уже не первый раз слышу о контрафакте. Кто-то имел дело с некачественным бензином? Вопрос важный.

Ну, Серёж, сейчас тут много чего порасскажут
Контрафакт, наверное, могут отличить только специалисты в лабораториях. Я лишь могу сказать про отстой бензина из баков от разных поставщиков.
Самый грязный бензин был у Петрохима. Я излетал пять бочек и отказался от него. Более-менее чистый бензин у Дельфина. И совсем хороший Вартер. Стараюсь летать только на нём. Топливо других поставщиков не пробовал. Это моё личное мнение, а не антиреклама или реклама.

Алексей, добрый день!
Меня зовут Андрей, я сотрудник компании Петрохим.
Подскажите когда вы приобретали наш бензин? И как именно определяли чистоту бензина?
Просто мы очень серьезно относимся к качеству авиационного бензина и уделяем этому вопросу повышенное внимание.
Буду рад обратной связи и информации.

Также хочу сообщить, что в рамках программы импортозамещения, нашими совместными усилиями с компанией Лукойл с весны 2016 года запущено производство российского авиационного бензина марки Б-91/115 и AVGAS 100 LL. Высочайшее качество и соответствие требованиям ГОСТ подтверждены решением 25 ГосНИИ Химмотологии Министерства Обороны №53/16 от 19.07.2016г. Авиабензин уже поставляется МО РФ и гражданским авиапредприятиям в т.ч. НИИ Парашютостроения, Лайт Эйр и др.
Превосходные летные характеристики подтверждены эксплуатацией на бортах Ан-2, Як-18, Як-52, Cessna, Extra, Robinson R44 и пр.

По всем вопросам можно обращаться по контактным данным из подписи.

Андрей, я заправляюсь топливом различных производителей в одинаковых условиях. Отстой сливаю регулярно и я в состоянии отличить качество топлива только по отстою , а не составу. Топливо Ваше получил в Вихрёво.
Ещё раз повторю:
Я не рекламирую или критикую. Мой коллега по небу и друг попросил поделиться мнением. Оно у меня есть. 550 часов на сотке.