Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Это не пародия, а особенности конструкции. Обусловленные тем, что вся она должна адекватно работать в заявленном диапазоне скоростей - от 60 км. ч. до 300 км.ч. , при этом для управления пилотажные навыки не нужны. Посему площадь и рулей высоты и руля направления уменьшена осознанно. Тот же Як-52 - отлично уходит в скольжение... переходящее заросто в плоский штопор. И этим надо уметь управлять. В нашем же случае все это - лишнее.

На самолетах с высоким качеством, этот параметр еще как может пригодится. Когда нужно приземлиться на поляну а вокруг лес.

Я думаю посадка на поляну окруженную лесом лучше выполнять на самолёте с плохим качеством нежели с высоким качеством, так можно всю поляну просвистеть и влететь в тот же лес!!! Если конечно этот самолёт(хорошим качеством) умеет скользить и добиваться вертикальной более 7 м/с.....

Ton писал(а): Подкинте адресок кину пару фиьмов по таким самолетам. У нас тоже 5 штук таких появилось.

А бросьте на мыло (в личку бросил).

TL-2000 - явно не для посадки на поляну, окруженную со всех сторон лесом. Для этого STOL есть. Но думаю, что спор в стиле "кто победит - кит или слон" продолжать не стоит. Естественно, у данной модели есть свои ограничения - по полянам на нем прыгать неудобно.

В целом, иделальный самолет должен обладать следующими параметрами:
1. Уметь приземлиться на любой грунт и взлететь с него же.
2. Для взлета и посадки ему достаточно 50-100 метров.
3. Он должен вмещать в себя 4 нормальных людей, 100 кг. багажа, должны помещаться удочки, ружья, горные лыжи, велосипед.
4. Двигатель должен быть такой, чтобы вертикальная была 50 м.с., скорость в 50% круизе - 400 узлов, возможность крутить весь пилотаж, держать +10/-10 G, скорость сваливания - 20 км.ч.. Да, при этом двигатель должен "жрать" все - от 76 автобензина до дизельного топлива, слитого из трактора "Беларусь". И, естестввенно, самолет должен отлично управляться во всем диапазоне скоростей
5. ПОС, герметизация, потолок в 15.000 метров.
6. Обслуживание - раз в 20 лет.
7. Ресурсы - 10.000 часов по всему.
8. Еще он должен уметь висеть в воздухе (если надо). Иметь дальность 20.000 км. (лучше 40, чего уж там).
9. Цена должна быть не более 10К долларов в РФ.

Я правильно понимаю?

ТЗ написано, передаем в КБ

Заверните, пожалуйста! Беру ...

Во ажиотаж пошел

Jan писал(а):TL-2000 - явно не для посадки на поляну, окруженную со всех сторон лесом. Для этого STOL есть. Но думаю, что спор в стиле "кто победит - кит или слон" продолжать не стоит. Естественно, у данной модели есть свои ограничения - по полянам на нем прыгать неудобно.

В целом, иделальный самолет должен обладать следующими параметрами:
1. Уметь приземлиться на любой грунт и взлететь с него же.
2. Для взлета и посадки ему достаточно 50-100 метров.
3. Он должен вмещать в себя 4 нормальных людей, 100 кг. багажа, должны помещаться удочки, ружья, горные лыжи, велосипед.
4. Двигатель должен быть такой, чтобы вертикальная была 50 м.с., скорость в 50% круизе - 400 узлов, возможность крутить весь пилотаж, держать +10/-10 G, скорость сваливания - 20 км.ч.. Да, при этом двигатель должен "жрать" все - от 76 автобензина до дизельного топлива, слитого из трактора "Беларусь". И, естестввенно, самолет должен отлично управляться во всем диапазоне скоростей
5. ПОС, герметизация, потолок в 15.000 метров.
6. Обслуживание - раз в 20 лет.
7. Ресурсы - 10.000 часов по всему.
8. Еще он должен уметь висеть в воздухе (если надо). Иметь дальность 20.000 км. (лучше 40, чего уж там).
9. Цена должна быть не более 10К долларов в РФ.

Я правильно понимаю?

а где в очередь на такие записывают?

Тут записывают. Ждать только долго. Зато предоплаты не требуется

Jan писал(а):Тут записывают. Ждать только долго. Зато предоплаты не требуется

Три дня юзаю этот самолет. Фото и все остальное по приезду.

Да что за ерунда не могу прикрепить фото

Сервер глючит.. В качестве исключения на период ремработ можно ссылками.

На компе все висит, выложу позже. На этих самолетах действительно есть система обогрева карбюратора жидкостью от с. охлаждения . Первый раз такое увидел. Думаю эта система лишняя.