Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

прочитал весь форум - просмотрел десятки школ.... не знаю куда "ныкнуться" "с нуля"!
Если можно делать из Флориды VFR на Ямайку - тогда лучше из флориды, а если нет - то уже все равно.

При попытке уложиться в 60 часов, есть желание не превысить бюджет в 9000$ за полеты\ground\exams (это на цессне 172).
Покрайней мере, если знаете негативный опыт - в личку киньте, хоть буду знать куда НЕ надо.

Я не большой эксперт в этой области. Как по мне если выбирать южные штаты то обучение подешевле. Основные критерии заключаются в том что что без обилия снега и дождя техника живет дольше желание ее поменять меньше и соответственно ее арендa дешевле. Дальше при нахождении такой школы IMHO дорогим становится не само обучение я жилье и другие растраты, поэтому скорее всего логичней идти в школы которые предусматривают и включают такие удобства с самого начала.

Наконец мне кажется лучше выбрать обучение по Part 141 поскольку быстрее и экзамен надо сдавать не FAA и ее представителям а чифинструктору.

А так 60 часов вполне реальная цифра для получения FAA PPL

я ориентируюсь именно на 141, а обучение будет летом - старт в Июле

Я во Флориде к сожалению никогда не был. Самый мой длинный перелет был из Сан Диего в Даллас .На тот момент в Техасе и в Аризоне были самые дешевые цены за аренду самолета...

Хотя если судить по погоде пожалуй здесь южная Калифорния в июле по октябрь идеальный вариант. Летать можно практически каждый день гарантированно. Как правило ни грозы ни других курьезов природы кроме вероятности небольшого тумана утром и вечером на пару часов нет.. А плохая погода в принципе может зятянуть обучение и добавить растраты на ground school и обеды инструктору

есть вроде неплохой вариант у мну, прям почти на границе в мексикой - но во флориде все-таки острова все такое

AndreyE писал(а):есть вроде неплохой вариант у мну, прям почти на границе в мексикой - но во флориде все-таки острова все такое

Не хочу хвастаться но острова есть и у нас

На этот даже можно сесть

Если кому интересно, вот я конкретно об этом месте сейчас думаю http://www.flycfa.com/airport.htm

AndreyE писал(а):Если кому интересно, вот я конкретно об этом месте сейчас думаю http://www.flycfa.com/airport.htm

Если у нас никогда не были этo видео я сделал как раз с посадкой и взлетом в KSEE (GILLESPIE FIELD)

http://www.youtube.com/watch?v=1l1ethzxhEA

AndreyE писал(а):Если кому интересно, вот я конкретно об этом месте сейчас думаю http://www.flycfa.com/airport.htm

про тех не знаю, а вот тут
http://www.flyaaa.com/school.html
я кое чему научился. супер школа, супер инсы и отличная атмосфера! очень доброжелательные и идут на встречу в каких то вещах. Есть опасность в том что у них может быть много индусов, тогда конечно очереди и т.д., но это много где в США такое, индусы штурмуют школы

AndreyE писал(а):Если можно делать из Флориды VFR на Ямайку

опять наркотики... медикал в Амстердаме, учиться летать на Ямайку
вы уж как то определитесь Андрей

AndreyE писал(а):И потом, кто сказал, что Ямайка - плохо?

в том то и дело что Ямайка совсем не плохо а очень даже хорошо

sdflyer писал(а):
Если у нас никогда не были этo видео я сделал как раз с посадкой и взлетом в KSEE (GILLESPIE FIELD)

Два раза вроде проверил - именно вроде об этом аэродроме говорю и я и ты

Андрей, опять Каталиной душу травишь? чего ж я тогда не слетал туда на Биче двухмоторном...хотел же...но, зато неплохо Мексику посмотрел сверху Всё таки Браун филд тоже прикольно

AndreyE писал(а):

sdflyer писал(а):
Если у нас никогда не были этo видео я сделал как раз с посадкой и взлетом в KSEE (GILLESPIE FIELD)

Два раза вроде проверил - именно вроде об этом аэродроме говорю и я и ты

и я AAA тоже в Гиллеспи базируется

Если поеду туда - запасусь мексиканской визой, и чую, о Ямайке и Амстере и не вспомню.... мухахах

ЗЫ От туда в six flags и universal далеко\удобно?