Объявлений с продажей и рекламы услуг НЕТ!
https://www.saon.ru/forum/
Написано.Dron писал(а):ФАП-50, Приложение № 3, п. 48.2
И во 2-й и в 3-й графе написано одно и то же - "инд. оценка"
Далековато.leksey писал(а):А почему не хотите на ЦВЛЭК? Пройдите там только окулиста, если вопрос денег играет роль.
Цель благая, для всех владельцев PPL. Забороть цели нет.leksey писал(а):Или благая цель забороть рядовой ВЛЭК?
Основное: к летной работе негодны. Что такое летная работа и её точное определение? Выполняет ли PPL "летную работу"?ФАП 50:
Летный состав и бортпроводники, перенесшие операцию экстракции катаракты с последующей имплантацией интраокулярной линзы, к летной работе негодны
ВК Статья 56. Экипаж воздушного судна
1. Экипаж воздушного судна состоит из летного экипажа (командира, других лиц летного состава) и кабинного экипажа (бортоператоров и бортпроводников). Полет гражданского воздушного судна не разрешается в случае, если состав летного экипажа меньше минимально установленного состава.
По ФАП 50 "Частные пилоты" не относятся к членам летного экипажа. (опять же, не надо путать Частного пилота и "коммерсантов")ФАП 50.
I. Общие положения:
1. Обязательному медицинскому освидетельствованию подлежат:
3) члены летного экипажа: пилоты коммерческой авиации (самолет и вертолет), линейные пилоты авиакомпании (самолет и вертолет), штурманы, бортинженеры, бортмеханики, бортрадисты, летчики-наблюдатели;
6) пилоты авиации общего назначения: частные пилоты,
ФАП 50:
III. Порядок вынесения медицинских заключений во ВЛЭК ГА (ЦВЛЭК ГА)
13. Состояние здоровья летного состава, бортоператоров, бортпроводников, диспетчеров УВД, курсантов, летчиков-наблюдателей, частных пилотов, планеристов, пилотов свободных аэростатов, пилотов сверхлегких воздушных судов и парашютистов должно соответствовать Требованиям. (в ред. Приказа Минтранса России от 28.11.2014 N 325)
15. Медицинские заключения ВЛЭК ГА (ЦВЛЭК ГА):
2) годен к летной работе пилотом коммерческой авиации (самолет и вертолет), линейным пилотом авиакомпании (самолет и вертолет), штурманом, бортинженером, бортмехаником, бортрадистом;
3) годен к работе летчиком-наблюдателем, бортоператором, бортпроводником, диспетчером УВД,
полетным диспетчером;
(в ред. Приказа Минтранса России от 28.11.2014 N 325)
4) годен к полетам: частным пилотом, пилотом свободного аэростата, пилотом сверхлегкого воздушного судна, пилотом-планеристом;
Про частного пилота НИЧЕГО. Все про летный состав и работу.Летный состав и бортпроводники, перенесшие операцию экстракции катаракты с последующей имплантацией интраокулярной линзы, к летной работе негодны
+1Genri писал(а):Про частного пилота НИЧЕГО. Все про летный состав и работу.
Значит надежда для "пренесших вмешательство" есть.