Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Всем привет.

Вот, получил только что по почте:

Dear Sir/Madam,

We are organising a global event called The Crete2Cape Vintage Air Rally, where very old airplanes (built before 1950) will fly from Crete (Greece) to Cape Town (South Africa).
Please take a look at our website: http://crete2cape.com/
We have already many participants registered coming from different continents and we are currently looking for a European team in order to complete our list, as well as any pilot that would like to come along with his own “conventional” airplane and live a unique adventure.

I saw through your website that you are working on the same field, could you help us in any way of getting the word out that we’re looking for teams from your country?

I would love to hear back from you.

Kind regards,
Gaetano

Есть желающие поучаствовать?

Имхо в нашей стране если только DC3 на такое претендовать может. Те По-2 что есть, все вроде новодел формально.
Ил-14-ые после 1950-го выпуска. Других бортов такого возраста что-то не припомню.

Неправда ваша. Всё у нас есть - например Stinson 108, априори в целевой группе. В приличном состоянии и даже с СЛГ. Я бы поучаствовал в такой увлекательной прогулке. Но, блин, от нас пока до старта (Крита) долетишь - кони двинешь и без штанов останешься

smixer писал(а):Но, блин, от нас пока до старта (Крита) долетишь - кони двинешь и без штанов останешься

Без штанов - это точно, эти ребята (организаторы) не дешевые ни хрена

У меня есть Цессна 140, 22 мая 1947 года. Я на ней в этом году в Калмыкию летал на слет Тюльпанов.

Itdxer писал(а):У меня есть Цессна 140, 22 мая 1947 года. Я на ней в этом году в Калмыкию летал на слет Тюльпанов.

и до Крита тебе ближе )))

Itdxer писал(а):У меня есть Цессна 140, 22 мая 1947 года. Я на ней в этом году в Калмыкию летал на слет Тюльпанов.

Ну, тебе и карты в руки Трекер не забудь!