Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

CESSNA-336 RA-67526 Р-Н П. КОКТЕБЕЛЬ КАТ-Z
ГГ УУУКЫЛЫЬ
041834 УРРУЗЬУЬ

ПЕРВОНА4АЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ ОБ АВИАЦИОННОМ СОБЫТИИ - ВИД СОБЫТИЯ: КАТАСТРОФА - ДАТА: 04.11.2015 ВРЕМЯ 17.45/(МСК) 14.45/(UTC) МЕСТО СОБЫТИЯ: В РАЙОНЕ 5 КМ СЕВЕРО-ЗАПАДНЕЕ Н.П.КОКТЕБЕЛЬ ТИП ВС: Ц-336 ЦЕССНА РЕГИСТРАЦИОННЫЙ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ЗНАК: RA67526 СОБСТВЕННИК: НЕБРЕЕВ БОРИС АЛЬБЕРТОВИЧ. МЕТЕОУСЛОВИЯ: ПМУ - КВС: СОКОЛ ОЛЕГ ГРИГОРЬЕВИЧ, ДАННЫЕ ОТСУТСТВУЮТ. ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ: НЕ УСТАНОВЛЕНО. НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫЙ ВЫЛЕТ В 14.25/УТЦ/17.25/ МСК С П.П. КОКТЕБЕЛЬ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЕ НА ИВП - ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПО ИНФОРМАЦИИ МЧС В РАЙОНЕ 5 КМ СЕВЕРО-ЗАПАДНЕЕ Н/П КОКТЕБЕЛЬ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ ОБНАРУЖЕН РАЗРУШЕННЫЙ САМОЛЕТ - НА БОРТУ НАХОДИЛОСЬ: ЭКИПАЖ - 1, ПАССАЖИРОВ - 3 ПОВРЕЖДЕНИЯ ВС: РАЗРУШЕНО, ПАССАЖИРЫ И ПИЛОТ ПОГИБЛИ.
НАЧАЛЬНИК ЮЖНОГО МТУ РОСАВИАЦИИ В.С. ИСАЕВ

Bark писал(а):Некоторые СМИ говорят о четырёх погибших. (((( Кто?

CESSNA-336 RA-67526 ДОП. ИНФОРМАЦИЯ
Р-Н П/П КОКТЕБЕЛЬ КАТ-Z

ПОСЛЕДУЮЩЕЕ ДОНЕСЕНИЕ ОБ АП С САМОЛЕТОМ CESSNA-336 RA-67526
ДАТА, ВРЕМЯ СОБЫТИЯ (МЕСТНОЕ И UTC): 04.11.15, 17 Ч 32 МИН (14 Ч 32 МИН UTC)
МЕСТО СОБЫТИЯ: РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ, РЕСПУБЛИКА КРЫМ, КИРОВСКИЙ РАЙОН
ВИД СОБЫТИЯ: КАТАСТРОФА
ТИП ВС: САМОЛЕТ CESSNA-336
РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР ВС: RA-67526
СВИДЕТЕЛЬСТВО О ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ: № 7854, ВЫДАНО 20.04.15 УИБП ФАВТ МИНТРАНСА РФ
СОБСТВЕННИК: ЧАСТНОЕ ЛИЦО
СВЕДЕНИЯ О ВС: ДАТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ И ЗАВОДСКОЙ НОМЕР - ДАННЫЕ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ, СЕРТИФИКАТ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ ОТСУТСТВУЕТ, НАРАБОТКА СНЭ 3090 Ч (УСТАНОВЛЕНО ПО СЧЕТЧИКУ НАРАБОТКИ ПОЛЕТНОГО ВРЕМЕНИ), РЕСУРСЫ И СРОКИ СЛУЖБЫ – ДАННЫЕ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ
ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНИЙ: CONTINENTAL IO-360, ЗАВОДСКОЙ НОМЕР 10027-3-A, НАРАБОТКА СНЭ, КОЛ-ВО РЕМОНТОВ, ДАТА И МЕСТО ПОСЛЕДНЕГО РЕМОНТА, НАРАБОТКА ППР, МЕЖРЕМОНТНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ И РЕСУРС, ОСТАТОК РЕСУРСА ДО РЕМОНТА – ДАННЫЕ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ
ДВИГАТЕЛЬ ЗАДНИЙ: CONTINENTAL IO-360, ЗАВОДСКОЙ НОМЕР 10122-3-A, НАРАБОТКА СНЭ, КОЛ-ВО РЕМОНТОВ, ДАТА И МЕСТО ПОСЛЕДНЕГО РЕМОНТА, НАРАБОТКА ППР, МЕЖРЕМОНТНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ И РЕСУРС, ОСТАТОК РЕСУРСА ДО РЕМОНТА – ДАННЫЕ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ
СВЕДЕНИЯ О КВС: ПОЛ МУЖСКОЙ, ИМЕЛ СВИДЕТЕЛЬСТВО ЧАСТНОГО ПИЛОТА, ВЫДАННОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИОННОЙ АДМИНИСТРАЦИЕЙ УКРАИНЫ 26.06.07, СРОК ДЕЙСТВИЯ ДО 14.05.15. ДОПУЩЕН К ПОЛЕТАМ ПО ПВП, НА САМОЛЕТАХ ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫХ, СУХОПУТНЫХ, ТИП ВС - ВИЛЬГА -35, МЕТЕОМИНИМУМ 450Х5000 ДЕНЬ, ОБЩИЙ НАЛЕТ, НАЛЕТ НА ДАННОМ ТИПЕ И В КАЧЕСТВЕ КВС – ДАННЫЕ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ
ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ: ПОЛЕТ C ЦЕЛЬЮ ПОКАЗА АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ ПАССАЖИРАМ
МАРШРУТ ПОЛЕТА: ПОЛЕТ В РАЙОНЕ ПОСАДОЧНОЙ ПЛОЩАДКИ
ПОСЛЕДНИЙ ПУНКТ ВЫЛЕТА: П/П «КОКТЕБЕЛЬ»
НАМЕЧЕННЫЙ ПУНКТ ПОСАДКИ: П/П «КОКТЕБЕЛЬ»
ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА/ ПАСС.: 1/3 (ВСЕ ГРАЖДАНЕ РФ)
ПОГИБЛО: 1/3
ПОСЛЕДСТВИЯ ПРОИСШЕСТВИЯ, В Т.Ч. ДЛЯ ОКРУЖАЮЩИХ ОБЪЕКТОВ: ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ УЩЕРБ НЕ НАНЕСЕН
КОЛИЧЕСТВО И МАССА ГРУЗА НА БОРТУ: ГРУЗ НА ВС НЕ ПЕРЕВОЗИЛСЯ
МЕТЕОУСЛОВИЯ: ПРОГНОЗ ПОГОДЫ: СОГЛАСНО ПРОГНОЗУ GAMET В ПЕРИОД С 12 Ч 00 МИН ДО 18 Ч 00 МИН ПО РАЙОНУ ПОЛЕТОВ ПОГОДА ОБУСЛОВЛЕНА МАЛОГРАДИЕНТНЫМ ПОЛЕМ ПОВЫШЕННОГО ДАВЛЕНИЯ, ОБЛАЧНОСТЬ ИЗОЛИРОВАННАЯ КУЧЕВО-ДОЖДЕВАЯ С НИЖНЕЙ ГРАНИЦЕЙ 600 М ОТ УРОВНЯ ЗЕМЛИ, УМЕРЕННАЯ ТУРБУЛЕНТНОСТЬ ОТ ЗЕМЛИ ДО 100 ЭШЕЛОНА, ВЕТЕР У ЗЕМЛИ 230°, 7 М/С, ПОРЫВ 12 М/С, ТЕМПЕРАТУРА +6° С, МИНИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ QNH 765 ММ РТ.СТ.
ФАКТИЧЕСКАЯ ПОГОДА НА МЕСТЕ АП: МАЛООБЛАЧНО, ДЫМКА, ВИДИМОСТЬ 6 КМ, ВЕТЕР У ЗЕМЛИ 140°, 5 М/С, ДАВЛЕНИЕ 740 ММ РТ.СТ.
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА СОБЫТИЯ: ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ, ПОЛЕТ ВЫПОЛНЯЛСЯ ПО ПВП. СОГЛАСНО ВИДЕОЗАПИСИ ПОЛЕТА, ПРОИЗВЕДЕННОЙ ПАССАЖИРОМ НА БОРТУ ВС, ПОСЛЕ ВЗЛЕТА ЭКИПАЖ ВЫПОЛНИЛ ПОЛЕТ ПО КРУГУ, СНИЗИЛСЯ НА ПОСАДОЧНОМ КУРСЕ И ВЫПОЛНИЛ ПРОХОД НАД ВПП НА ВЫСОТЕ ОКОЛО 10–15 М С ПОСЛЕДУЮЩИМ ЭНЕРГИЧНЫМ НАБОРОМ ВЫСОТЫ ДО 100–150 М. ДАЛЬНЕЙШИЙ ПОЛЕТ ВЫПОЛНЯЛСЯ В РАЙОНЕ ПОСАДОЧНОЙ ПЛОЩАДКИ НА ВЫСОТАХ ОТ 20 ДО 150 М, С ВЫПОЛНЕНИЕМ РАЗВОРОТОВ С КРЕНАМИ ОТ 10 ДО 45°. НА 13 МИНУТЕ ПОЛЕТА, НА ВЫСОТЕ ОКОЛО 50 М СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СВАЛИВАНИИ, С ПОСЛЕДУЮЩИМ СВАЛИВАНИЕМ САМОЛЕТА НА ЛЕВОЕ КРЫЛО. САМОЛЕТ СТОЛКНУЛСЯ С ЗЕМЛЕЙ С ЛЕВЫМ КРЕНОМ И ЗНАЧИТЕЛЬНЫМ УГЛОМ ПИКИРОВАНИЯ, ЧТО ПОДТВЕРЖДАЕТСЯ НЕБОЛЬШИМ РАЗБРОСОМ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ ВС ПОСЛЕ ПАДЕНИЯ.
АВИАЦИОННОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ ПРОИЗОШЛО В ТОЧКЕ С КООРДИНАТАМИ 45°02,0481'СШ, 035°11,707'ВД, НА УДАЛЕНИИ 1,8 КМ В АЗИМУТЕ 328° ОТ КТА.
СТЕПЕНЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВС: В РЕЗУЛЬТАТЕ СТОЛКНОВЕНИЯ С ЗЕМЛЕЙ САМОЛЕТ ПОЛНОСТЬЮ РАЗРУШИЛСЯ, ПОЖАРА НА ВС НЕ БЫЛО.
СВЕДЕНИЯ О СОСТОЯНИИ БОРТОВЫХ САМОПИСЦЕВ: БОРТОВЫЕ САМОПИСЦЫ НА ДАННОМ ВС НЕ УСТАНОВЛЕНЫ
ФИЗИЧЕСКАЯ ХАР-КА Р-НА МЕСТА СОБЫТИЯ: КИРОВСКИЙ РАЙОН РЕСПУБЛИКИ КРЫМ РАСПОЛОЖЕН В ПРЕДГОРЬЯХ ГЛАВНОЙ ГРЯДЫ КРЫМСКИХ ГОР. МЕСТНОСТЬ ХОЛМИСТАЯ, ПОКРЫТА ТРАВОЙ И МЕЛКИМ КУСТАРНИКОМ. ВЫСОТА ХОЛМОВ В РАЙОНЕ ПОСАДОЧНОЙ ПЛОЩАДКИ ДОСТИГАЕТ 250–300 М.
ОПЕРАТИВНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ: РЕКОМЕНДАЦИИ БУДУТ ДАНЫ ПО ОКОНЧАНИИ РАССЛЕДОВАНИЯ АП.

КОМИССИЯ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ АП МЕЖГОСУДАРСТВЕННОГО АВИАЦИОННОГО КОМИТЕТА

leksey писал(а): Уважаемые друзья авиаторы, сегодня после апелляции следователя Бориса Небреева, снова поместили в следственный изолятор!
Это просто страшно!