Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

ЛОДОЧНИК писал(а):Но это же середина прошлого века

Конец прошлого века.

ЛОДОЧНИК писал(а):Нельзя как то сделать так, что бы вставить в окошко номер публичного плана и просто открыть его?

сделаю

Пора проводить семинар по использования fpln.ru Прилетайте к нам, в Н.Новгород - город курорт

Che603000 писал(а):зелёные стрелочки вверх/вниз я ненавижу , все получается очень запутанно. Поэтому я не хочу их вставлять в новую версию.

а Су27 они наверно нравятся по тому, что зеленые... Может сделать выбор цвета поворотных...

ЛОДОЧНИК писал(а):Может сделать выбор цвета поворотных...

сейчас я пойду на х.., идите за мной пожалуйста )))

Обновление новой версии. http://www.fpln.ru/new.htm
С этим обновление версия вышла на функциональность старой версии.
Что появилось
1) Печать
2) Доступ к публичным планам - рекомендую всем снять галку "публичный" со своих планов, которые Вы не хотите показывать .
Способ отправки ссылки только конкретному адресату будет на след неделе.
Прошу форумчан, пользоваться новой версией, активно искать глюки !!!

Информация по зонам и районам структуры ВП (см. мое предыдущее сообщение на этой ветке) так и не работает?

На айпаде кнопка печать не работает((((

LSA писал(а):П (см. мое предыдущее сообщение на этой ветке) так и не работает?

немного позже сделаю.

ЛОДОЧНИК писал(а):На айпаде кнопка печать не работает((((

исправил но под рукой Ipad нет проверьте

Выявил глюк. В сохраненном маршруте сбрасывает на другой борт и высоту, скорость.
При увеличении высоты, предупреждение о вхоже в ЗОП не пропадает

Che603000 писал(а):

ЛОДОЧНИК писал(а):На айпаде кнопка печать не работает((((

исправил но под рукой Ipad нет проверьте

Работает)) Надеюсь и ветер прогнозируемый в дальнейшем как в оригинале будет сразу сама учитывать...

Выявлено на iPad:
1. Нестабильная работа вывода на печать - периодически выдает "Ошибка при обработке запроса." Происходит при изменении ветра (направление и/или скорость). Но не всегда!
2. Криво работает расчет остатка топлива в навигационном расчете. Например при часовом расходе 40 л. он мне выдал, что за 3:53 я израсходую только 52 литра. А иногда еще меньше ) что-то не так с расчетом стало!
3. При вызове сохраненного плана, слетает настроенная высота на маршруте. Например в плане 1102 изначально ставил высоту FL090, после сохранения, и новой загрузки данного плана -значение слетит на 2700 метров.
4. Пожелание: а возможно ли сделать поиск и добавление точек в план по их наименованию (лучше бы если наименования искались на английском) , без графического поиска на карте? Интересуют только правильные официальные точки с индексами, а не наименования ГТ и населенных пунктов - т.е. именно те, которые есть в справочниках МВЛ и ВТ. Кроме того было бы неплохо добавить возможность выбора скрытых точек в том числе, т.е. тех, которые не отображаются в текущем режиме на карте, но если были найдены по индексу - то включаются в маршрут и отображаются после этого.

Вопрос: а что необходимо сделать, чтобы включить ВТ в новой версии? Раньше работали и было очень удобно, а теперь кнопка то есть, но она серая и не доступна.

PS. В очередной раз хочется сказать Александру - Огромное спасибо, за прекрасный продукт!!!

Hedge писал(а):Выявлено на iPad:
1. Нестабильная работа вывода на печать - периодически выдает "Ошибка при обработке запроса." Происходит при изменении ветра (направление и/или скорость). Но не всегда!
2. Криво работает расчет остатка топлива в навигационном расчете. Например при часовом расходе 40 л. он мне выдал, что за 3:53 я израсходую только 52 литра. А иногда еще меньше ) что-то не так с расчетом стало!
3. При вызове сохраненного плана, слетает настроенная высота на маршруте. Например в плане 1102 изначально ставил высоту FL090, после сохранения, и новой загрузки данного плана -значение слетит на 2700 метров.
4. Пожелание: а возможно ли сделать поиск и добавление точек в план по их наименованию (лучше бы если наименования искались на английском) , без графического поиска на карте? Интересуют только правильные официальные точки с индексами, а не наименования ГТ и населенных пунктов - т.е. именно те, которые есть в справочниках МВЛ и ВТ. Кроме того было бы неплохо добавить возможность выбора скрытых точек в том числе, т.е. тех, которые не отображаются в текущем режиме на карте, но если были найдены по индексу - то включаются в маршрут и отображаются после этого.

Вопрос: а что необходимо сделать, чтобы включить ВТ в новой версии? Раньше работали и было очень удобно, а теперь кнопка то есть, но она серая и не доступна.

PS. В очередной раз хочется сказать Александру - Огромное спасибо, за прекрасный продукт!!!

1,2,3 исправлено проверьте
4 - это уже новый функционал, возможно будет вторым этапом - середина лета.
ВТ - включу несколько позже

su27 писал(а):Выявил глюк. В сохраненном маршруте сбрасывает на другой борт и высоту, скорость.
При увеличении высоты, предупреждение о вхоже в ЗОП не пропадает

исправлено проверьте

Новая версия временно но доработке?
Куда все пропало? Сохранение? Печать?

А еще пара вопросов:
1. Возможно ли сделать прокладку маршрута по трассе, аналогично, как сделано по МВЛ? Сейчас при указании ПОД трассы между ними проставляется только ДЦТ.
2. При открытии "чужого" публичного маршрута по ссылке www.fpln.ru/keyplan-#### план открывается, но нет возможности его использовать импортировав в GPS или в AirNavPro. - Этот функционал доступен только при выборе "Своих" планов в списке.
3. Почему не появляется поле EET/ при указании высоты полета на эшелоне. Вернее не всегда появляется. Например вот этот план 2754.