Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

я бы создал отдельную тему что бы не затерялось ...

сейчас произвожу ремонт ,,партизана,, ЯК-12
на правом крыле обнаружил вот такую табличку

думается это действительно год выпуска или номер детали


позже выложу фото результатов востановительного ремонта самолета
пока все очень мрачно выглядет в разобранном виде.

Силен, Саш - как всегда!

усиленно идет подготовка самолета и ретро экипажа к ралли, теперь уже 2011 года.
як-12 решил отремонтировать ,,сильно,,, с перетяжкой крыльев, фюзеляжа, покраска, шумовиброизоляция, модернизация оригинальных кресел, для более комфортного прибывания при многочасовых перелетах, полная отделка салона современными материалами и т.д.
как вы видели это иногда у меня получается
регистрация и СЛГ надеюсь получить в июне.

Миша,
на многие действия по отношению к ЯК-12 меня побудил ,,БИПЛЛАН,,
который ты же мне и рекомендовал прочесть, когда вы Александром были в Омске, сидя у пятилитровки, которую совместно пытались добить, но без успешно

менее чем за год на разных типах самолетов я совершил 5 перелетов через урал,
с запада на восток или обратно. с маршрутами от 1700-2800 км
местные 3-6 часовые перелеты по местности часто.

есть мысль посветить большую часть летнего сезона 2010 путешествиям по нашей большой стране.
выбрав из своего авиапарка самолет як-12,
для бюджетных путешествий, всеядный и неприхотливый як-12 будет прикольно
комфортно конечно мало, поэтому решил сделать ему хорошую модорнизацию и ремонт.

отчет о ремонте будет, можно в принципе и поэтапно выкладывать.

так что Михаил все это началось частично и из за тебя.

ремонт ПАРТИЗАН закончен, уже слетал на рыбалку, (8.15 мин)

первоначально предполагал что ремонт як-12 можно будет сделать силами 3 человек за 50-60 дней .
в итоге 90 дней, и 5 специалистов постоянно, плюс привлекаемые, часто с 10-12 часовым рабочим днем с одним выходным в неделю.

первое .
удаление старой краски, химическим и механическим способом.


капоты, смывкой.

краска с обшивки, дверей, удалено механическим способом


Серега ,,Пикимон,, обладает редкостным даром, может бесконечно долго проделывать механическую монотонную работу.

на механическую обдирку старой краски ушло 14 дней и один Пикимон.

внимательное изучение обшивки,
повлекло за собой полную перетяжку фюзеляжа и правого крыла, причем не снимая.

установка стекол у заднего ряда сидений, первоначально их не было

замена передних стекол,

очень трудное занятие вшивание стекол.

покрываю эмалитом с серебрянкой,

затем 2х компонентный акриловый грунт для алюминия с 20% пластификатором

выбрав теплое утро со штиле, красим тоже 2х компонентной акриловой краской но уже с 30% пластификатором

действительно - СЛАВА ТРУДУ !!! ...

тем временем шло изготовление пола, внутренней обшивки, шумоизоляция, и т.д

на тот момент было закончено изготовление передних кресел, основа оригинальная чашка як-12 после доработки

диван

трафаретным способом наносим звезды на хвост и крылья