Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

.

А какой именно прибор EVS опробовали? Не тот ли, который я 4 года назад купил, еле-еле получив разрешение на экспорт министерства торговли Штатов?

.

12345 писал(а):

pilotatotale писал(а):А какой именно прибор EVS опробовали? Не тот ли, который я 4 года назад купил, еле-еле получив разрешение на экспорт министерства торговли Штатов?

Не тот, но такой.

Твое мнение, что барахло? А может быть, монитор нужен получше?

12345 писал(а):Не тот, но такой.

Это гениальная фраза, напоминает выражение Вольки ибн Алеши из Старика Хоттабыча
которому тот презентовал каменные часы, которые были как настоящие "у того дяди" только неработали.
если вы купили EVS в митино занедорого то ненадо устраивать деревенских сенсаций.
Фото прибора и его характеристики в студию.

Lenny писал(а):

12345 писал(а):Не тот, но такой.

Это гениальная фраза, напоминает выражение Вольки ибн Алеши из Старика Хоттабыча
которому тот презентовал каменные часы, которые были как настоящие "у того дяди" только неработали.
если вы купили EVS в митино занедорого то ненадо устраивать деревенских сенсаций.
Фото прибора и его характеристики в студию.

Вы бредите. "Не тот, но такой" был куплен там, где надо - с соблюдением всех формальностей по экспорту.

Lenny писал(а):Фото прибора и его характеристики в студию.

это сложно?

.

12345 писал(а):и не знает разницы между "каменными часами" от настоящими?

К сожалению пониманием разницы в устройстве микроболометрических матриц обладает не очень большое количество людей, в силу специфики продукта. Что такое Pitch Size и Frame Rate и какая разница между этими параметрами в сенсоре тепловизора для контроля утечек из труб отопления в системе ЖКХ и в авиационном EVS думаю вы не скажете.
Поэтому вероятность приобретения дешевой подделки очень велика. Уверен, что именно это и случилось.

Карел писал(а):А к этому чУдному монитору на Апаче можно подключить DVD и смотреть фильмы?

только если DVD лицензионный

Lenny писал(а): Поэтому вероятность приобретения дешевой подделки очень велика. Уверен, что именно это и случилось.

Вы можете пребывать в своей уверенности сколько угодно. Но если она основана не на достоверно известных фактах, а лишь предположениях, лучше эту уверенность держать внутри себя.

Misha писал(а):Вы можете пребывать в своей уверенности сколько угодно. Но если она основана не на достоверно известных фактах, а лишь предположениях, лучше эту уверенность держать внутри себя.

Для фактов проще выложить модель прибора, характеристики сенсора и модель дисплея, иначе это разговор ни о чем.

Так понимаю конкретной марки прибора модели "не тот, но такой" так и не появится.

Для понимания разницы, вот картинка с сертифицированного оборудования:

http://www.youtube.com/watch?v=O1MymcwH ... re=related

и не покупайте "сибирского тушкана" даже если Вас уверяют что он такой же как соболь и при этом просят заполнить документы на получение лицензии.
И тем более не летайте с этим.

здесь пример использования сертифицированного evs. Кому нужно а кому не нужно сам определится.

http://www.youtube.com/watch?v=fRCz9jBxfEw

Lenny писал(а):
Так понимаю конкретной марки прибора модели "не тот, но такой" так и не появится.

Сегодня не появится - прибор пока улетел туда, где нет интернета. Но после выходных будет непременно. Самому интересно стало

Да уж, тихий ужас. Надеюсь это не испытания home made EVS "я его слепила из того что было".
C несертифицированным FAA оборудованием такого типа летать ЗАПРЕЩЕНО!!!
Что такое автоколебания и резонанс при дисплейном управлении надеюсь владелец вкурсе.