Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Договорились беседовать в новой ветке: viewtopic.php?f=12&t=2017&start=75
Это конечно символично, что ее начинал Ян. Но на мой взгляд тема заслуживает отдельной ветки.

Готов принять в Крыму на Первом приватном аэродроме Tabasco/
Информация тут: www.tabasco.aero

305 писал(а): Пока со стороны demix была только просьба помочь советами и своим опытом. После того как он определится с маршрутом который ему удобен, можно будет говорить об остальном. И если это будет Харьков, чем могу помочь, я уже написал.

Ребят, всем спасибо больое еще раз! Да, именно так, пока занимаюсь сбором информации, вижу, что людей, готовых помочь очень много. Как только определимся с ситуацией по бензину в Брянске и Белгороде, станет понятней, какой маршрут просить у Росавиации.

Всех с наступившим годом Дракона (он вроде как тоже в некотором роде пилот ) и с наступающим Рождеством!!!
Решали мы решали и наконец решили: вылетать будем через Харьков на Белгород через NALEG. С Белгородом вроде все порешали, обещали быстро и качественно (пришлось поверить наслово). Далее на БГ, как и планировалось.
Пока так.

Есть вопрос. У одного из участников группы самосборный самолет CRUZ SPORTCRUISER (HB-YNM, http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=7105784) со свидетельством л.г., выданным European Civil Aviation Conference. Данное св-во валидно на территории гос-в, которые входят в эту организацию (https://www.ecac-ceac.org/about_ecac/ecac_member_states) - как видно, Россия не входит. Вот он и волнуется: может ли он лететь со своим св-вом или надо дополнительно какое-нить разрешение получать от российских авиационный властей?

P.S.: у нас все по плану, набралось 18 экипажей, скоро выложу некоторые подробности.

demix писал(а): у нас все по плану, набралось 18 экипажей, скоро выложу некоторые подробности.

Как и обещалось, выкладываю состав группы:
GRUPPO A (KIAS 110-115 KT)
Siai Marchetti S 205 20R I-ICAQ
Siai Marchetti S 205 20R I-VRST
Siai Marchetti S 205 20R I-SJAB
Siai Marchetti S 205 20R I-ICAS
Siai Marchetti S 205 20R N205AB
C-172 RG I-AINB
GRUPPO B (KIAS 110-115 KT)
Van's RV-9 I-ROCK
Van's RV-7 I-ELBE
Storm 400 I-KITS
Van's RV-9 I-TEET
PA 28 RT201 I-CGAZ
GRUPPO C (KIAS 145-150 KT)
Piper PA-30C Twin Comanche I-NASA
Cessna T337G Sky Master I-RGGG
SIAI Marchetti SF-260D I-ISAH
Cessna C210 Centurion I-BBTT
Canard Long Ez I-LAKI
GRUPPO D (KIAS 100-105 KT)
CRUZ SPORTCRUISER HB-YNM
Maule MXT-7 I-GRIM
BELL 206 Jet Ranger III I-CHOP

Остается дело за "малым": получить разрешение...

Вылет откуда планируете? Лидировка еще актуальна?

stiratel писал(а): Вылет откуда планируете?

Если речь про Италию, то основной состав вылетает из Луго. Но т.к. пойдем через юг (Греция, Болгария), то Римлянам нет смысла в Луго лететь и с ними встречаться будем уже на юге (Фоджа или Лече - где бензо будет подешемше).

stiratel писал(а): Лидировка еще актуальна?

Пока ничего сказать не могу, будем ждать ответа из Росавиации.

Ну так что там? Как дела? на каком этапе?

Да на каком, мы то готовы, а вот похоже, что наши прошлогодние "друзья" из ФСБ упорно НЕ хотят видеть итальянские самолеты в России У нас дата "Ч" назначена на 31.05 - если до этой даты они не разродятся, то мы переключимся на план Б (Украина, без посещения России). Пока так.

Аргументируют или просто режим "пошли в ж..."?

stiratel писал(а):Аргументируют или просто режим "пошли в ж..."?

Аргументы весьма весомые:
- на одной из страниц нехватает подписи
- где-то с датой описались
- на 3-х фотокопиях паспортов фото плохого качества
Пока это вроде все. Мы устраняем и ждем до 30-го...

Ну погоди, это еще не конец: чиновники везде придирчивы и крючкотворны.

stiratel писал(а):Ну погоди, это еще не конец: чиновники везде придирчивы и крючкотворны.

Так мы пока ничего и не меняем, до конца мая работаем по направлению, а уж после принимаем решение.

demix писал(а):Так мы пока ничего и не меняем, до конца мая работаем по направлению, а уж после принимаем решение.

Ну что, как и обещано, даю расклад по состоянию на сегодня (05.06.12). Разрешение на перелет НЕ получено, причина: не получено разрешение на перелёт от ФСБ. Или еще точне: сначала они выдали отказное письмо (по причинам, указанным выше), после этого недостатки устранили и подали запрос повторно, но в ответ ТИШИНА. Попытка пробить ситуацию через Итальянское посольство успеха тоже не принесла (Нерадько ответил, что "нет разрешения от ФСБ" = "вотрос национальной безопасности РФ"). Короче Хрень полная! Т.к. времени на ожидание у нас нету, то решение приняли такое: повезем итальянцев Украину смотреть.
Спасибо огромное всем, кто хоть как-то принял участие, ну и всем сочувствующим тоже.
Кто знает, быть может в следующий раз