Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

s0r0s писал(а):У меня первый вариант был без рамки, не понравилось. Сплошная рамка наверное тоже перебор, можно ограничиться в углах вензелями. Верхняя плоскость тут под углом где-то 30 градусов к земле, так заметнее будет в траве.

Вот травы там маловато. Юлькин - скала, врезать будем в гранитный монолит.

Вот год и пролетел... Сходили на о. Юлькин сегодня, помянули Яна и Марину, как смогли.
Табличка временная целая, следов вокруг много, все со стороны северного берега.

Спасибо.

Табличка

Хорошая.

S-SERG писал(а):Табличка

Откуда фото вертолёта?

стр. 1 пост 3. перевернут.
Эскиз в обсуждении далее, в соответствии с принятым и утверждённым эскизом.

S-SERG писал(а):стр. 1 пост 3. перевернут.

Имея минимальное представление об Р44 смею утверждать, что это не так. Если это фото о котором я думаю, то там в кабине вполне конкретные люди, не имеющие отношения к тексту.

S-SERG писал(а):Табличка

Табличкой этот камень назвать сложно, килограмм на 15 тянет

12345 писал(а):Имея минимальное представление об Р44 смею утверждать, что это не так. Если это фото о котором я думаю, то там в кабине вполне конкретные люди, не имеющие отношения к тексту.

S-SERG писал(а):стр. 1 пост 3. перевернут.

Да, это изображение сделано не с этой фотографии, Сергей перепутал. Я скачал около 30 разных фото из интернета плюс свои архивы, плюс присланы были фотографии, долго обсуждали, выбрали эту. Когда искал образцы, видел массу вариантов оформления подобных мемориальных табличек (досок) с элементами самолётов, пропеллерами, хвостами и т.д. Не думаю, что на основной массе делались попытки добиться фотографической точности. Это просто изображение вертолёта Р-44, не более чем, к тому же чуть изменённое по сравнению с оригиналом. Оно, возможно, вызовет у разных людей разные ассоциации, но если Вы посмотрите на оригинал на камне, то не увидите в кабине конкретных людей. Мы к этому и не стремились. Да и что такое фото на камне, мы уже обсуждали. Замечаний по эскизу, в том числе и Ваших, не было.

Жень, делай как чувствуешь и Бог тебе в помощь.

Этап "производственный" проехали. Следующее, что надо сделать, -это врезать табличку в монолит на острове. Предложение следующее: поскольку этот процесс достаточно длительный (я предполагаю, соизмеримый с рабочим днём), то всем собираться не при этом не стоит. Мы спокойно всё сделаем, когда озеро вскроется, потом, как в прошлом году, закажем пароход и откроем табличку уже все вместе, кто прилетит (приедет). Как такой вариант?

Жень, делай как и когда сможешь. И торжественное открытие совсем не обязательно. Мы просто приедем, когда все соберёмся. А разве по льду это не проще сделать?

Алексей 2 писал(а):А разве по льду это не проще сделать?

Озеро, до того, как встанет, плещется а температуры уже минусовые. Там льда на валунах метра по два. Открыты только самые верхушки у маяка. Так что только по воде, видимо, уже в июне, когда из Самары вернусь.