Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Che603000 писал(а): Н без (безопасная высота)- где брать ?

Предлагаю пока оставить этот столбец пустым, чтобы можно было вписать руками.

shura-ag писал(а):Заметил, что высоты МВЛ показываются не в метрах...

Исправил. Была ошибка форматирования. Пользователю shura-ag спасибо.

Che603000 писал(а):

shura-ag писал(а):Заметил, что высоты МВЛ показываются не в метрах...

Исправил. Была ошибка форматирования. Пользователю shura-ag спасибо.

Мне то не за что совершенно, а вот ваш вклад трудно переоценить. Действительно этот сайт ну очень удобен при планировании маршрутов.

Замечательная идея, автору огромное спасибо!
Сама идея подтолкнула на создание собственного сервера. Идея проста, мы получили договоренность на подачу неофициальных заявок напрямую местным диспетчерами летайте себе так сказать на здоровье. Но вот посмотрел работу этого сервера и подумал, что можно было бы сделать, чтобы наш диспетчер видел все наши планы в графическом виде и было бы проще составлять план и нам и диспетчеру видеть наглядно. Увидел по своему региону недочет очень существенный и для нас актуальный- мы нарезали официально(одни из немногих в России) себе осенью прошлого года две зоны G в районе своего города, а их нет и становиться неактуальная инфо для диспетчера, да и нам уже сложнее ориентироваться. На работе у меня есть человек занимающийся подобной картой для прорисовки оптических сетей по городу и прочего. Он согласен нам переделать под нас вашу наработку, но просил, не изобретать велосипед, а использовать готовую уже вашу наработку. Можете помочь с програмным обеспечением? Если да, будем очень благодарны и отдадим готовый наш результат в любой момент. Думаю из-за всей бюрократии многие пойдут по нашему пути подачи заявок, а точнее наверно уже и делают и будет тогда полезно и другим. Если откажете -не обидимся, потому как сам занимаюсь много внедрением програмного обеспечения и знаю сколько стоит трудов реализовать идею. ( webcam.ttk-chita.ru kodar.ttk-chita.ru )

kodar писал(а):Увидел по своему региону недочет очень существенный и для нас актуальный- мы нарезали официально(одни из немногих в России) себе осенью прошлого года две зоны G в районе своего города, а их нет и становиться неактуальная инфо для диспетчера, да и нам уже сложнее ориентироваться.

Я не понял - если "нарезали" официально, то почему их нет? В приказ Минтранса эти зоны класса G попали?

kodar писал(а):Замечательная идея, автору огромное спасибо!
Идея проста, мы получили договоренность на подачу неофициальных заявок напрямую местным диспетчерами летайте себе так сказать на здоровье. Но вот посмотрел работу этого сервера и подумал, что можно было бы сделать, чтобы наш диспетчер видел все наши планы в графическом виде и было бы проще составлять план и нам и диспетчеру видеть наглядно.

..............

Если откажете -не обидимся, потому как сам занимаюсь много внедрением програмного обеспечения и знаю сколько стоит трудов реализовать идею. ( webcam.ttk-chita.ru kodar.ttk-chita.ru )

Показывайте напрямую местным диспетчерами на здоровье. Например: http://www.fpln.ru/keyplan-50. Для этого необходимо установить флажок публичный в окне "План".
Cофт не дам. , по многим причинам. Основная - это просто Вам не нужно. Не обижайтесь.

502 писал(а):Я не понял - если "нарезали" официально, то почему их нет? В приказ Минтранса эти зоны класса G попали?

Да попали в Приказ №253 от 22.09.2011г. Приложение №3 Границы классов возд. судов. Можете скачать по ссылке http://kodar.ttk-chita.ru/index.php?opt ... load&id=15
Зоны G называются "Кенон" и "Арахлей".

Желаю иметь фильтр по аэродромам:
1. Выключить недействующие.
2. Отфильтровать с полосой короче чем Х метров
3. Наличие бензина
4. Международные (этого признака у нас в базе нет, но добавить не сложно)

Ближе к лету сделаю. В новой версии. Если срочно то можно стороннему программеру меру отдать, но это за деньги. ( 3..5 т. р. )

Che603000 писал(а):Ближе к лету сделаю. В новой версии. Если срочно то можно стороннему программеру меру отдать, но это за деньги. ( 3..5 т. р. )

Не срочно. Но важно.

Еще ошибочка - время (более 24 часов?) с ошибкой отображается.
http://fpln.ru/keyplan-1174

502 писал(а):Еще ошибочка - время (более 24 часов?) с ошибкой отображается.http://fpln.ru/keyplan-1174

Да знаю. Но не думал что малая авиация (и большая) летает маршруты более 24 часов. Видимо ошибался

Che603000 писал(а):

502 писал(а):Еще ошибочка - время (более 24 часов?) с ошибкой отображается.http://fpln.ru/keyplan-1174

Да знаю. Но не думал что малая авиация (и большая) летает маршруты более 24 часов. Видимо ошибался

Не летает. Но мечтает.

Как "добраться" до свойств аэродрома, если он в план входит? Вот до таких свойств:

502 писал(а):Как "добраться" до свойств аэродрома, если он в план входит?

Поправил проверьте. При первом запуске сбросить кэш. (Нажать Ctrl-F5, на iPad нажать обновить раз 5-6).

Che603000 писал(а):

502 писал(а):Как "добраться" до свойств аэродрома, если он в план входит?

Поправил проверьте. При первом запуске сбросить кэш. (Нажать Ctrl-F5, на iPad нажать обновить раз 5-6).

Работает. Спасибо.
Хотя несколько неочевидная логика. Если аэродромы для данного окна загружены, то при тычке на аэродром в плане показываются свойства аэродрома. Если не загружены, тогда свойства ПАП. У меня заняло несколько минут пока понял.