Объявлений с продажей и рекламы услуг НЕТ!
https://www.saon.ru/forum/
Маршрут набил. Левой кнопкой мыши на ППМ и появляется окно ПАП со временем и координатами.Stas писал(а):Подскажите, как спланировать ПАП, не могу найти в Программе?
Большое спасибо! Все получилось.kvsov писал(а):Маршрут набил. Левой кнопкой мыши на ППМ и появляется окно ПАП со временем и координатами.Stas писал(а):Подскажите, как спланировать ПАП, не могу найти в Программе?
Выполнено. Новый функционал заказал и оплатил работу стороннего программиста пользователь keo.keo писал(а):Уважаемые коллеги!
Наш РЦ (Челябинск) настоятельно рекомендует в поле 15 плана в каждом поворотном пункте указывать названия населенных пунктов или иных контрольных ориентиров таким образом:
ТИМОФЕЕВКА5454С06117В . Им так проще и быстрее выполнять проверку поданного маршрута.
И к тому-же, открыв ранее поданный план, можно по названиям пунктов его легко идентифицировать и проще работать с его копией, чем в случае, если там только координаты/время.
В связи с этим есть такое предложение - сделать сохраняемую в профиле пользователя настройку "Добавлять названия геоточек", которая была бы доступна в виде чекбокса в форме, выдающей формализованный маршрут, и которая бы изменяла вид поворотных пунктов в формализации так: ТИМОФЕЕВКА5454С06117В/0200 или так: 5454С06117В/0200. Названия пунктов добавлять в верхнем регистре и только в том случае, если они отличны от "Г.Т."
Как уважаемое сообщество оценит такое предложение ?
.Саша, так все-таки будет показывать время восхода и захода или рассвета и темноты?Che603000 писал(а):2) Расчет восхода и заката в окне план вкладка навигация. При попадании взлета или посадки на ночное время, этом факт выделяется красным.
Для определения ночного и дневного времени используется гражданские сумерки.
Смотри третью картинку внимательно там все есть. Время соответствует гр. Сумеркам.kvsov писал(а):Саша, так все-таки будет показывать время восхода и захода или рассвета и темноты?Che603000 писал(а):2) Расчет восхода и заката в окне план вкладка навигация. При попадании взлета или посадки на ночное время, этом факт выделяется красным.
Для определения ночного и дневного времени используется гражданские сумерки.
Все классно. Поделись программкой расчета наступление рассвета и темноты, для сравнения.Che603000 писал(а):Смотри третью картинку внимательно там все есть. Время соответствует гр. Сумеркам.
здесь: http://planetcalc.ru/300/kvsov писал(а):Все классно. Поделись программкой расчета наступление рассвета и темноты, для сравнения.Che603000 писал(а):Смотри третью картинку внимательно там все есть. Время соответствует гр. Сумеркам.
Но хотя солнце и скрылось за горизонтом, за счет отражения его света от атмосферы все еще довольно светло. Начинается период времени, называемый сумерками. Сумерки делятся на три этапа, и конец каждого из этапов тоже можно взять за точку заката солнца.
Первый этап называется гражданскими сумерками. Это время, когда еще достаточно светло, чтобы работать вне помещения без искусственного освещения. Концу гражданских сумерек соответствует зенитный угол в 96 градусов, после чего начинаются навигационные сумерки.
Навигационные сумерки - это время, когда на воде все еще заметна линия горизонта. Концу навигационных сумерек соответствует зенитный угол в 102 градуса, после чего начинаются астрономические сумерки.
Астрономические сумерки - это время, когда Солнце все еще является источником света и мешает видимости самых слабых звезд. Для обычного наблюдателя это время неотличимо от ночи. Концу астрономических сумерек соответствует момент, когда Солнце полностью прекращает быть источником света, и это зенитный угол в 108 градусов.
Спасибо. Ты не жадный.Che603000 писал(а):здесь: http://planetcalc.ru/300/
Предлагаю сделать печать заполненного по данным из вкладки "Маршрут" навигационного расчета полета по прилагаемой форме, добавив расчет потребного запаса топлива.pga писал(а):Очень полезная программа. Не хватает справки о работе с программой и желательно добавить печать.
Для гуру это сильное заявлениеshura-ag писал(а):Заметил, что высоты МВЛ показываются не в метрах, а в сантиметрах. Не критической конечно, но тем не менее можно наверное подправить
, долой антинародный режим Кругом враги !!! )))) Пока не очень понимаю как это возможно. Доберусь по компьютера исправлю.502 писал(а):Ну уж тогда не в сантиметрах, а в дециметрах.
И антинародный режим не причем:
Н без (безопасная высота)- где брать ?keo писал(а):Предлагаю сделать печать заполненного по данным из вкладки "Маршрут" навигационного расчета полета по прилагаемой форме, добавив расчет потребного запаса топлива.pga писал(а):Очень полезная программа. Не хватает справки о работе с программой и желательно добавить печать.
P.S. Формат А5 удобно использовать в полете, в правой графе можно вручную прописать рубежи передачи управления, частоты и позывные.