Объявлений с продажей и рекламы услуг НЕТ!
https://www.saon.ru/forum/
На празднике в честь Алваро и Изауры Роза хотела отравить девушку, но перепутав стаканы с ядом, сама нечаянно выпила яд и умерла. Изаура и Алваро дали вольную всем рабам.
Брудершафт тут к чему?stasd писал(а):по моему на брудершафт мы с вами не пили? , есть предложение извиниться12345 писал(а):Т.е. даже в ГИБДД люди поумней.stasd писал(а):
А я ратую, ГИБДД не согласны!!!!!!
.
Если Вы не допускаете факт того, что кто-то может быть умнее Вас и это Вас оскорбляет, то ИЗВИНЯЮСЬ публично!stasd писал(а): если Вы считаете возможным публично незнакомого человека оскорбить, извинитесь публично!!!!
Поправил.stasd писал(а):Вы немного попутали меня с ОРВД я с другой стороны баррикады.
) А, лететь надо было утром, а ночью по-моему суды не работают. Немного удивившись тону, с которым замначальника бесседовал со-мной я попенял ему на-то что мне рано вылетать и нужно отдыхать и вообще-существует реальная угроза срыва завтрашнего делового полета (в целях АОН-разумеется) и попросил его назвать его ФИО и точное название его должности, это произвело следующий эффект: "готовы подать план телефоном?!"-сторого спросил он меня (я никогда не делал этого)но таким-же строгим и уверенным тоном ответил, что готов! Дальше был вообще цирк с конями-слышу на заднем плане "Зин! ты можешь у него принять план по-телефону?" и мне продиктовали телефончик где на-том конце несчастная пожилая женщина в муках долго не могла переключить клавиатуру на русскую раскладку и чертыхаясь просила о помощи у сидящих с ней рядом коллег. Все это действо раскрыв рты, с интересом и уважением слушали "по громкой" мои завтрашние спутники. Было уже далеко за полночь, когда статус моего плана позеленел от радости(злости? 
). Час трафика за мой счет и потрепанные нервы мои и Зонального. А, планчики после этого случая, кстати у меня почему-то стали проходить без проблем. Во-истину-Чудны дела Твои-ОРВД! Что касаемо полетов в Ж или из Жв Ж через Ц-то у нас сложилась следующая практика-ФПЛ не подается, а при вылете ВСЕ привыкли УВЕДОМЛЯТЬ МДП по УКВ сообщая о своем маршруте, высоте, взамен МДП выдает инфо о приведенном минимальном и трафике по маршруту следования, иногда просят подсказать ориентировочное время окончания работ/полета. ВСЕ работают в эфире на частоте МДП и ВСЕ (включая совсем уж махровых партизан-молчунов)имеют представление о воздушной обстановке, нужно пересечь Ц-запросил и пересек! Все.Гы-ы...stasd писал(а): ...уважаемый 12345 вы слишком молоды, и не знаете всех прелестей предыдущего закона от 1999 года...
Да поняли, поняли. На всякий случай еще местком, прокуратуру и родственников в Гадюкино! Но, боже мой, Холмс(зачеркнуто) ЗАЧЕМ?stasd писал(а):вы должны уведомить органы движения о своих действиях по использованию ИВП РФ всеми доступными средствами, олени, собаки, голуби, телефон, интернет, и тд и тп. На ваше личное усмотрение!!!
Классика...stasd писал(а): ...уважаемый 12345 вы слишком молоды, и не знаете всех прелестей предыдущего закона от 1999 года...
Прочитали главу? Отлично.stasd писал(а):Уведомительный порядок использования воздушного пространства
123. Под уведомительным порядком использования воздушного пространства понимается предоставление пользователям воздушного пространства возможности выполнения полетов без получения диспетчерского разрешения.
124. Уведомительный порядок использования воздушного пространства устанавливается в воздушном пространстве класса G.
Пользователи воздушного пространства, осуществляющие полеты в воздушном пространстве класса G, уведомляют соответствующие органы обслуживания воздушного движения (управления полетами) о своей деятельности в целях получения полетно-информационного обслуживания и аварийного оповещения.
125. При планировании полетов в воздушном пространстве класса G пользователи воздушного пространства обязаны иметь аэронавигационную и метеорологическую информацию.
126. При планировании полетов воздушных судов по правилам визуальных полетов, предусматривающих использование воздушного пространства класса G с пересечением районов аэродромов и местных воздушных линий воздушного пространства класса С, представление плана полета не требуется. В указанных случаях пересечение районов аэродромов и местных воздушных линий осуществляется при наличии диспетчерского разрешения соответствующего органа обслуживания воздушного движения (управления полетами).
127. Ответственность за предотвращение столкновений с воздушными судами и другими материальными объектами в воздухе, столкновений с препятствиями при выполнении полетов в воздушном пространстве класса G возлагается на командира воздушного судна.
Система ГАРАНТ: http://base.garant.ru/197839/#ixzz3U9gCGP4x
Наверное надо всю главу читать, может тогда понимание будет больше
Для повышения безопасности полётов!bokr писал(а):ЗАЧЕМ?
Дикий народ. Жестокий мир чистогана - о народе совсем не думают. У нас-то всё правильней сделано!Misha писал(а):P.S. И, кстати, в США (на Аляске) и в Северной Канаде (а уж там-то поболее нашего летают, и места совсем глухие) ты можешь летать без плана и радиообмена в классе G - но ты ОБЯЗАН оставить на земле кого-то, кто знает, куда ты полетел, твое расчетное время прибытия и кто сможет поднять тревогу.
Во! И ты созреваешь? А для этого не надо быть Пучковым. Меня вот никогда на его место не назначат - а я уже объявил об этом полтора года назад, если помнишь.ЛОДОЧНИК писал(а): Единственное в чем я согласен с Пучковым, это с тем, что найти маленькое ВС на просторах нашей страны это адовый ад.
Когда меня назначат на место Пучкова
Тревога была поднята диспетчером Твери. На основании флайт-плана было понятно, что надо искать. Если бы флайт-план был заполнен по правилам, сразу было бы понятно, сколько человек ищем. Он же позволил первоначально максимально локализовать зону поиска, в отличии от Питера, где пришлось проверить 17000 кв/км, или тверского поиска белого вертолета, где небыло известно даже место вылета.Misha писал(а): А теперь вместо ссылок на пучковых скажи, чем нам помог поданный в установленном порядке флайт-план, когда в сентябре 2013 более десятка бортов несколько дней искали Агусту с Ритой? Вот чем? На конкретном примере? Лучше тебя никто не знает.