Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Nethunter писал(а): Выходит дилемма. Ни один фап полноценно ни регламентирует увд при ПВП-полете по кругу. 99,9 процентов инфы там только для "больших".

Точно, надо в ИКАО писать, что бы сделали правила радиообмена при визуальных полетах по кругу в классе гольф.
А в ФАПе написано - класс G полетно-информационное обслуживание. Надо тебе спрашивай, не надо, выключи ее нафиг. В классе С все и для всех есть. Выполняешь схемы, указания диспетчера и ведешь связь в соответствии с утвержденной фразеологией. В классе G не может быть команд диспетчера, соответственно и не может быть нарушения фразеологии. Говори мало, понятно и не занимай телефон по сорок раз за шесть минут, он как в коммуналке, один на всех.
И с чего ты вдруг собрался в футах докладывать? Пока еще не ввели к сожалению.
Уже если и озвучивать кино, то надо это делать с учетом вступающих в силу осенью правил. И показывать его приглашающим на вышку... В общем не позорь гордое звание авиатора. Летаете по QFE в нарушение действующего законодательство и летайте потихоньку, нечего свою безграмотность по миру разносить.
У меня кстати все больше возникает желание взять кого нибудь из надзора и прокатить в погожий день по аэродромам с одной единственной целью, проверить установку высотомеров у садящихся бортов с вынесением официального предупреждения. Но они же на это не пойдут, им крови захочется

Nethunter писал(а):"на третьем, 1080 футов"

В футах высота округляется до целых сотен.

Nethunter писал(а):Саш, ты когда-нибудь на кругу Северки докладывал высоту в футах по приведенному?

Вопрос вроде мне, а уже ответили за меня Я руководствуюсь простым принципом. Что диспетчер-информатор спрашивает меня, то я ему и отвечаю. Скажет QNH подтвержу, скажет просто давление - выставлю. Для полета по кругу оно все равно не нужно. А по маршруту диспетчеры всегда QNH называют.

shura-ag писал(а):А по маршруту диспетчеры всегда QNH называют.

Так уже и всегда...? Тот же колхоз, слава богу до осени. Особо умиляет полезность давления QFE Внуково при посадке ночью на площадку, которая на пятьдесят метров ниже аэропорта, но в его районе.

ЛОДОЧНИК писал(а):Так уже и всегда...?

Ну вроде как правило дают приведенное. Ну в зонах внуково и домодеово загоняют конечно на 150 по QFE аэродрома, потом опять на QNH переводят

shura-ag писал(а):дают приведенное

Дают минимальное приведенное. А это не QNH.

а что это такое, минимальное приведенное?...
вообще в последнее время прямо так и называют QNH 999

shura-ag писал(а):а что это такое, минимальное приведенное?...
вообще в последнее время прямо так и называют QNH 999

Мне старшие пацаны во дворе рассказывали. Там у них есть такой ФАП, то ли 128ой, то ли 129ый.
Так они там раздел нашли вот такой:

Установка барометрического высотомера

3.19. При выполнении полетов на шкалах давления барометрических высотомеров
устанавливаются:
стандартное атмосферное давление (далее - QNE) - 760 мм рт.ст.;
давление аэродрома (далее - QFE);
давление аэродрома, приведенное к среднему уровню моря по стандартной атмосфере
(далее - QNH аэродрома);
минимальное из приведенных к среднему уровню моря по стандартной атмосфере
давлений в пределах района ЕС ОрВД (установленного участка района ЕС ОрВД) (далее -
QNH района).

502 писал(а):

shura-ag писал(а):дают приведенное

Дают минимальное приведенное. А это не QNH.

QNH района

PS: ЛОДОЧНИК букварь наизусть знает.

12345 писал(а):

502 писал(а): PS: ЛОДОЧНИК букварь наизусть знает.

Гы-ы, это не я. Слово минимальное всего восемь раз в сборнике ФАП от АОПА упоминается. ПДФ рулит К тому же я лекцию 502го для получения допуска к полетам по уведомительной системе слушал раз десять почти во всех городах центрального региона

ЛОДОЧНИК писал(а): К тому же я лекцию 502го для получения допуска к полетам по уведомительной системе слушал раз десять почти во всех городах центрального региона

Как же САМ забыл что это QNH......

Во зафлудили. Ну и я тогда добавлю флуда.
"QNH", "QNH района", "Минимальное QNH", "минимальное приведенное давление" - это разные давления, вычисляемые по-разному. С разной частотой продолжают выдаваться разными органами ОВД.

QNE, QFE, QNH понимаю. Нафига нужно еще какое-то минимальное приведенное, которое непонятно как считается?

shura-ag писал(а):QNE, QFE, QNH понимаю. Нафига нужно еще какое-то минимальное приведенное, которое непонятно как считается?

Саш, полностью тебя поддерживаю!

shura-ag писал(а):Нафига нужно еще какое-то минимальное приведенное, которое непонятно как считается

потому что вам никогда не приходилось летать, в те времена когда в РФ QNH не было.
При полетах ниже нижнего QNE не применимо, QFE тоже использовать нельзя по понятным причинам.
потому и было минимально приведенное.