Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Угонщиками их назвали сми.
Сегодня в новостях, прокурор : они не имели права взлетать на нем ( не потому что "угнали") потому что не имели разрешения на полет и документов.
Мы все , поголовно, для нашей прокуратуры- угонщики ВС.

Началось. Смотрим "Вести" Россия-1 в 17.00.

Нужен контрудар АОПА!!!!!

Смотрел кто?

http://russia.tv/video/show/brand_id/54 ... d/1190901/

с 40:58

Genri писал(а):http://russia.tv/video/show/brand_id/54 ... d/1190901/

с 40:58

мда. и это все про нас?

Ну чЁ, нормальные такие эксперты. У некоторых похоже острая форма толбоебизма.

В целом слабенько. Даже эмоций не возникает - ну вялая заказушка такая, по-быстрому сляпанная...

Как-то да. Может все хорошие продюсеры сейчас в отпусках... На троечку.

Мои худшие опасения похоже сбываются, депутаты и чиновники забеспокоились о девственной чистоте нашего НЕБА. Как всегда ждите появления новых страшилок, вплоть до лишения свободы.
Все как в бизнесе!!!

Судя по сюжету фитиль особо не разгорелся. Про него все забудут через 3-4 недели.

Блин, всегда этот долбо-зм, как бараны в ворота головой бьются. Давайте приведём статистику аварий и различных противоправных происшествий на автодорогах, так, что теперь, всем на гужевой транспорт пересаживаться. Как этим дебилойдам (журналистам и ченовникам) донести до подсознания, что авиационный транспорт он как и авто транспорт, потенциально опасный, а процентное отношение дебилов в авиации и в авто отрасли примерно одинаково, только количество происшествий и катастроф разное, т.к. просто количество едениц разное, интересно, как в процентном отношении на душу населения так сказать получится если посчитать. Ну народ у нас такой, ну ничего с этим не сделаешь, ну аксиома это в конце концов, уже не знаю даже выразиться как. Может кто подскажет.
Первая запись в трудовой у меня такая, "Журналист службы новостей", определённый жизненный опыт в этой сфере имеется, у нас тогда говорили "Журналист это человек который ни чего не знает но всем интересуется". К чему это я, если ты хочешь объективно осветить проблему, надо хотя бы вникнуть в суть вопроса, а не высказывать своё "дурацкое мнение", поговорив с главным редактором и поймав момент!

502 писал(а):В целом слабенько. Даже эмоций не возникает - ну вялая заказушка такая, по-быстрому сляпанная...

Да сляпали, не шедевр, но для расшатанного реальностью мозга обывателя этого достаточно, чтобы возбудиться. Им же "авторитетные эксперты" все объяснили, и по всем каналам.
Карась авторучки - провокатор, рискуя рассудком на собственном примере показал, как выглядит негодяй-авиатор.
Что то надо предпринять!!!! Как то купировать "это".

Уже из МТУ бумаги, т.е. вырезки из газет шлют. Пугают видно? Или заботу проявляют?
Шедевр под названием "Довести до эксплуатантов АОН" Совсем рехнулись. Они бы еще на все ежедневные новости авиации нас официально подписали.
Не МТУ, а ей богу газетный киоск.
Ну ВОТ ЧТО ЭТО ТАКОЕ? ЧТО С ГОЛОВАМИ ТО У ЛЮДЕЙ?

Жуть какая - техник с отверткой!
Кошмар! Самолету 25 лет!
Боже мой! Перед вылетом провели инструктаж по безопасности!!!
Перед посадкой в самолет не потребовали справку! (какую, интересно, он хотел, чтобы потребовали - из кожвендиспансера?)
И что самое страшное - инструктор даёт поуправлять человеку, никогда раньше не управлявшему самолетом!!! (Может подсказать им, что в госучилищах каждый год такой беспредел происходит в количестве, соответствующем количеству поступивших абитуриентов?)

С журналистами все понятно, но вот какого хрена командир аэробуса с умным видом подсирает тысячам людей? Ему-то чем они мешают?

ЛОДОЧНИК писал(а):Ну чЁ, нормальные такие эксперты. У некоторых похоже острая форма толбоебизма.

А это блатничок Аэрофлотовский. Хвастал, что его отмазывают.

Поступило предложение на телепередаче ЧК и ЧП на НТВ выступить по обсуждаемой теме. Желающих нет? Вдруг, кто поглумиться хочет, или же хочет в логове врага провести четко нашу линию.