Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

И видео снимайте побольше!

Misha писал(а): "унты у Димы Ракитского есть"

подобная экспедиция без Ракитинского....., тут даже и между строк читать не нужно.

скорее я не правильно задал вопрос,
на Р66 условно 5 местном вертолет, вы двигаетесь в вдвоем? остальное топливо в доб баках,
как обычно это происходит на Р44, или все же возможно перемещение на этой новой машине на дальние расстояние при наличии 3 пиплов на борту

66-ой там нужен для работы на месте(вокруг точки,точек).Основной состав добирается другим транспортом.Я так понял.

Как успехи с закупками?

rubaga писал(а):Как успехи с закупками?

Вроде, все купили... Жизнь покажет

Misha писал(а):

rubaga писал(а):Как успехи с закупками?

Вроде, все купили... Жизнь покажет

А похвастаться обмундированием?

Genri писал(а):

Misha писал(а):

rubaga писал(а):Как успехи с закупками?

Вроде, все купили... Жизнь покажет

А похвастаться обмундированием?

Ну да. Описание, фото, все такое

Что-то времени "хвастаться" хронически нет.
1. Испытали борт на максимальный взлетный вес - вроде, взлетает (если не из колодца)
2. Испытали разные (штук пять) сигнальные огни и сигнальные дымы для обозначения поверхности и направления/силы ветра в условиях белизны - поняли, что именно надо брать с собой
3. Испытали насос для перекачки топлива от бортового аккумулятора. Перекачали 600 литров (вместо потребных 250) - после этого смогли запуститься
4. Скомплектовали мешки НАЗ (носимый аварийный запас). Мой примус за два года умер с авиабензином во чреве - у Димы есть живой. Купили сублимированную жратву. Титановые котелки и ложка с вилкой у меня давно есть. Легкая и компактная пила (выпиливать снежные кирпичи) тоже есть
5. Купили пластиковые сани-волокуши. Дима нес их по стоянке у магазина, я шел за ним метрах в десяти. Два мужика курили у входа и вслед Диме один сказал:"Вон мужик корыто купил, стирать будет"
6. Чуть переделали борт (он же - ЕЭВС) в плане доп. розеток для насоса и т.п.
7. Запасли бабла на керосин и прочие удовольствия. О местных нравах в Сыктывкаре, Воркуте и других заполярных местах потом отрапортую
8. Испытали мой новый Iridium - он показывает координаты через СМС и нормально работает с моей старой гарнитурой Zulu. Надеюсь, связь будет.
9. ЛОДОШНИК собрался за рубежи Отечества, но пока не уверен. Поэтому наличие координатора от САОНа под вопросом. Есть кто-нибудь, кто может и хочет взвалить на себя эту нелегкую ношу?

вместо ЛОДОШНИКА звонить по стране авиаторам и подавать планы для экспедиции?

Malabar писал(а):вместо ЛОДОШНИКА звонить по стране авиаторам и подавать планы для экспедиции?

Планы - вряд ли, но все остальное - да. Плюс для народа писать сюда наши координаты

Миша, хотелось бы узнать ссылочку на экспедиционный SPOT, может он всё же будет что-то выдавать...

Misha писал(а): 2. Испытали разные (штук пять) сигнальные огни и сигнальные дымы для обозначения поверхности и направления/силы ветра в условиях белизны - поняли, что именно надо брать с собой

Надо брать те что маркируют поверхность-выплевывают цветную пыль и ее ветром разносит и остается цветное ,яркое пятно.
Понятно что в темноте не видно ,но след днем сразу бросается в глаза

От всего личного состава Moonshine пожелания успеха и удачи

Карел писал(а):Миша, хотелось бы узнать ссылочку на экспедиционный SPOT, может он всё же будет что-то выдавать...

Спот будет мой плюс еще один. Ссылки позже

Misha писал(а): Задача:
забурить в лед 10 штук спутниковых радиобуев

Радиобуи не забудьте.
Успеха и Удачи