Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Это посчитано или просто предположение?

fflyer писал(а):то посчитано или просто предположение?

Расчет для Р66 такой:
ГСМ 7600р за 1 л.ч.
Периодическое ТО 2100 р. за 1 л.ч.
Цифры взяты средние для 100 л.ч. в год, могут варьироваться от стоимости ГСМ и стоимости ТО в пунктах ТОиР.

ish писал(а):Расчет для Р66 такой:
ГСМ 7600р за 1 л.ч.
Периодическое ТО 2100 р. за 1 л.ч.
Цифры взяты средние для 100 л.ч. в год, могут варьироваться от стоимости ГСМ и стоимости ТО в пунктах ТОиР.

А где в л.ч., как минимум, амортизация, ЗП, страховки и т.д.?

А у Р66 какие ресурсы по основным агрегатам?

ish писал(а):

fflyer писал(а):то посчитано или просто предположение?

Расчет для Р66 такой:
ГСМ 7600р за 1 л.ч.
Периодическое ТО 2100 р. за 1 л.ч.
Цифры взяты средние для 100 л.ч. в год, могут варьироваться от стоимости ГСМ и стоимости ТО в пунктах ТОиР.

Не много за ГСМ ?

fflyer писал(а):А у Р66 какие ресурсы по основным агрегатам?

http://robinsonheli.com/manuals/R66/R66MM_4.pdf ...

Все по 2000 час. Это мало. У ВО лопасти 10000 час.Редуктор 3000 час. Хвост 2400. Вертолет по состоянию.

12345 писал(а):

ish писал(а):Расчет для Р66 такой:
ГСМ 7600р за 1 л.ч.
Периодическое ТО 2100 р. за 1 л.ч.
Цифры взяты средние для 100 л.ч. в год, могут варьироваться от стоимости ГСМ и стоимости ТО в пунктах ТОиР.

А где в л.ч., как минимум, амортизация, ЗП, страховки и т.д.?

Сравнивают обычно известные данные.
Страхуют КАСКО далеко не все ВС, амортизацию сложно просчитать, ЗП включают, если летаешь не сам, причем ЗП - будет одинаковым для обоих вариантов, смысла нет считать.
Тем не менее, могу предложить следующие цифры:
Страховка около 10.5 тыс за 1 л.ч.
Отчисления на кап.ремонт - 5 тыс руб. за 1 л.ч.

fflyer писал(а):Все по 2000 час. Это мало. У ВО лопасти 10000 час.Редуктор 3000 час. Хвост 2400. Вертолет по состоянию.

Не спорю, мало
а сколько обычно летают в год? 100-200 часов. На 10 лет хватит

Valerych писал(а):

ish писал(а):

fflyer писал(а):то посчитано или просто предположение?

Расчет для Р66 такой:
ГСМ 7600р за 1 л.ч.
Периодическое ТО 2100 р. за 1 л.ч.
Цифры взяты средние для 100 л.ч. в год, могут варьироваться от стоимости ГСМ и стоимости ТО в пунктах ТОиР.

Не много за ГСМ ?

В ГСМ включен как керосин, так и масло. У Вас получается другая цифра за ГСМ? Сообщите какая

ish писал(а): В ГСМ включен как керосин, так и масло. У Вас получается другая цифра за ГСМ? Сообщите какая

За керосин в районе 3000р. Остальное за масло ?

Valerych прав. Что касается масла - там такой расход, которым при экономических расчетах можно смело пренебречь

Valerych писал(а):За керосин в районе 3000р. Остальное за масло ?

расход керосина 90-110 л
керосин стоит 40-50 р.
расход масла 1/3 кварты
масло стоит от 400 до 600 р
Кроме того, в 7600 включено оперативное обслуживание.
Хотя вы правы, правильнее будет считать только плановые затраты, значит 5700

ish писал(а):керосин стоит 40-50 р.

жесткий прайс
в аэропорту покупал 5 кубов, цена 32 руб за кг. около 28 руб за литр.
не думаю что по стране цена сильно варьирует по аэропортам

Malabar писал(а):

ish писал(а):керосин стоит 40-50 р.

жесткий прайс
в аэропорту покупал 5 кубов, цена 32 руб за кг. около 28 руб за литр.
не думаю что по стране цена сильно варьирует по аэропортам

На самом деле есть примеры и высокой цены
керосин в Иркутске по 55 р/л
не в качестве рекламы
http://irk.pulscen.ru/products/kerosin_ ... oy_9310959