Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Алексей 2 писал(а): Для чего я всё это рассказываю? Наверное для тех, кто захочет учиться летать на вертолёте. Наверняка вертолётчики смеются над моими постами. Но те, кто пойдут учиться вслед за мной, из моих рассказов наверное поймут, что всё постигается.

Ты правильно делаешь, Леш, что рассказываешь. А то смотришь: первое сообщение от САОНовца: "начал учиться"... Следующее: "получил пилотское, теперь я - вертолетчик!" И все. Насколько я помню, только Ян и я описывали происходящие с нами процессы... А ведь это действительно важно для тех, кто будет учиться завтра. Важно хотя бы с той точки зрения, что человек поймет: "вон, не только у меня сразу не получается. Но со временем - получится!"

Так что, давай - валяй дальше! Без прикрас...

А я забыл, что когда учился на параплане, Птенце и Корвете, использовал камеру. Потом дома в спокойной обстановке просматривал и анализировал ошибки. Если 12345ый разрешит, подвешу в вертолёт и буду включать при авторотации.

Это Ян мне писал в ветке Корвет в разделе Гидроавиация

Мало впечатлений как-то.. Ну и где эмоции и резюме в отношении Корвета?

А ещё, при встрече, когда я уже собирался купить Корвет, ОН мне говорил: " Лёша, ты всё равно придёшь к вертолёту".
Ян был очень прав. Хотя гидросамолёт стоило попробовать. Эмоции через край. И если с бизнесом всё будет нормально, то следущее ВС будет вертолёт.

12345ый учит меня авторотировать. Получается плохо, но это очень интересное и нужное(не дай Бог) упражнение. Немного не удачное крепление камеры. Не видно стрелок тахометра.

Дело не в месте крепления...
Разрешения не хватает видеть стрелки на ключевом приборе
Надо как минимум в режиме 720 строк заливать.
Ну и правую педаль сразу давать...
А так - прогресс есть!

Вчера Ракитский принял у меня контрольный полёт. Я волновался как на выпускных экзаменах в школе. После возвращения в Буньково, 12345 предложил мне самостоятельный полёт в 1 зоне. Я не увидел поводов отказаться. Ну полётом это назвать сложно ( висение, развороты, перемещения по площадке), но всё же в вертолёте я был один. Страшновато одному. Как-то сиротливо стало, когда я глядел на удаляющегося от вертолёта 12345. Сразу вспомнился первый САМ на Птенце. Тогда инструктор вышел из самолёта после 4-х часов тренировок и его взгляд был похож на вчерашний взгляд 12345-ого.
Все из нас когда-то полетели в первый САМ. И мне кажется, этот прекрасный момент ни кто не забудет.
В программу переподготовки 16,5 часов я не уложился. Сам виноват. Нельзя заниматься раз в неделю!!! Но всё равно я буду брать дополнительные часы для того, чтобы не потерять те хрупкие знания, которые есть, пока у меня нет своего вертолёта. И ещё хочу под шторкой научиться. Кстати о шторке. Влетели вчера в облака, и 12345 скомандовал встать в вираж. Я не продержался и 90 градусов, кажется. Секунд через 30 начал заваливать вертолёт в крутой вираж, просрал скорость почти до нуля и набрал высоту. Но страшно не было. Потому, что рядом был инструктор. И ещё хочу высоту попробовать. Понять попой и запомнить, когда и как начинают сжиматься скоростные тиски при заданных высоте , температуре и полётном весе.
В общем, ещё многое предстоит освоить. Но самое неприятное для меня, это сдача зачёта по практической аэродинамике вертолёта. Тяжело мне это даётся.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! МОЛОДЕЦ!!!

МОЛОДЕЦ, ЛЕШ!!! Впрочем, я и не сомневался

Алексей 2 писал(а):И ещё хочу высоту попробовать. Понять попой и запомнить, когда и как начинают сжиматься скоростные тиски при заданных высоте , температуре и полётном весе.

Ох... Дорогостоящие это эксперименты И местами опасные. Вертолет - птица не слишком высокого полета...

А в остальном - мои поздравления. Волнующий момент... Но только хочу заметить, что это еще был не самостоятельный вылет. Это самостоятельное висение и маневрирование. Вылет (самостоятельные круги со взлетом и посадкой в зоне) будет позже. И еще позже - самостоятельный вылет с площадки и возврат на нее.

zenon писал(а):. И еще позже - самостоятельный вылет с площадки и возврат на нее.

Наверное это самоё страшное .
Спасибо за поздравления, друзья

Алексей 2 писал(а):

zenon писал(а):. И еще позже - самостоятельный вылет с площадки и возврат на нее.

Наверное это самоё страшное .
Спасибо за поздравления, друзья

Поздравляю!

Не переживай. Самолетный опыт у тебя есть, поэтому полет по кругу, в зону для тебя будут проще, чем кто совсем не летал. Главное висишь и перемещаешся.

Принимай поздравления!!!
Пускай приятные волнения САМа на вертолете "приследуют" тебя в каждом последующем вылете!
МАЛАДЕСС

"Здравствуйте, меня зовут Алексей 2 ... и я летаю на вертолёте ..."



Поздравляю !!!

Мои поздравления!
Удачи! Быстрее! Выше! Мощнее! (в смысле техники)
УРА!!!