Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Andrey Ivanov писал(а):

Kurt писал(а):

Как правила РЛЭ, надписи, таблички не всегда соответствуют реалиям многое постигается опытным путем, к сожалению

Самолет у которого РЛЭ и надписи в кабине не соответствуют реалиям, не соответствует нормам летной годности, ни здесь, ни ТАМ.

У.... как всё запущено! Вам показать РЛЭ на По-2 введённое в действие Росавиацией? В этом РЛЭ у По-2 вырастает носовая стойка и убираются шасси. И при этом он имеет СЛГ.

Это все цветочки Андрей, мне попадалось утвержденное РЛЕ пытавшееся убедить меня, что скорость сваливания самолета на котором мне предстояло лететь 120км/ч при ограничении по выпуску закрылков 95км/ч......, так что шасси на По-2 можно пережить, полетаешь с неубранными.

Здесь, это в нажей Ж - стране чудес. А Там - это у Тех кто самолет продавал (USA, Canada и т.п.).