Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Алексей 2 писал(а):

ЛОДОЧНИК писал(а):Что то мне хочется на вертолетный тренажер очень, КПД реальных тренировок на данном этапе какое то до безобразия низкое в сравнении с затраченным временем и средствами, не учеба а борьба с ранее приобретенными навыками

Теперь нужно летать, летать и летать. Все вертолётчики об этом говорят. Тебе уже есть на чём. А мои ящики с номером 2167 застряли где-то на границе у Финов.

Леха, в полете хочется отрабатывать красоту выполнения задачи, а не бороться с самим собой. Тем более когда приходится прямо противоположно менять хорошо заученные навыки. А летать, летать и летать, ну не буду в общем комментировать....
Аварийные процедуры в любом случае лучше сначала обработать до автоматизма на земле. И особенно для таких как мы с тобой. А для меня вообще жопа полная, у меня по РЛЕ Твина сначала все четыре ручки двигателей и винтов на максимум надо загнать не задумываясь. Потом уже, работающая нога, живой двигатель и далее по инструкции... Понятно, что сущность вроде одна, винт облегчается, но процедура соответствует и воспринимается как полная мощность и копирует действия при взлете и уходе на второй круг. Выбить это из себя очень сложно. Что кстати на начальном этапе взлета наших почти многодвигательных лайнеров тоже может стать причиной могильной плиты.

ЛОДОЧНИК писал(а):Что то мне хочется на вертолетный тренажер очень,

"Я приехал из деревни в этот крупный городок
очень трудно разобраться где тут запад где восток
Тренажеры тренажеры а я маленький такой
то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой"(с)
АВИАМАРКЕТ!!! Купите тренажер (ХОРОШИЙ)!!!Хотя-бы один на всю Россию.
Ваш Влад

владислав74 писал(а):АВИАМАРКЕТ!!! Купите тренажер (ХОРОШИЙ)!!!Хотя-бы один на всю Россию.
Ваш Влад

... я тут понимаешь из самого далека к теме подхожу...
А вот по данным разведки в Аэросоюзе скоро будет, хоть и не самый хороший

Microsoft Flight Simulator вам поможет. Другие самолетчики как-то летают на вертолетах - и ничего не путают.

ЛОДОЧНИК писал(а):

владислав74 писал(а):АВИАМАРКЕТ!!! Купите тренажер (ХОРОШИЙ)!!!Хотя-бы один на всю Россию.
Ваш Влад

... я тут понимаешь из самого далека к теме подхожу...
А вот по данным разведки в Аэросоюзе скоро будет, хоть и не самый хороший

"Вам шашечки или ехать?"
И что Вы на нём будете отрабатывать применительно к Робинсону? - по команде инструктора опускать шаг? Ну будете Вы это делать незадумываясь через 17 сек. и что? Ведь задача отработать противоестественные животные реакции. Когда при отказе начинается просадка, то вопреку животному инстинку, реакция на опускание шага должна быть немедленной. И как вы на этих тренажёрах будете "УУУУх" делать, стул из под курсанта выбивать. И уверен, что ЛОДОЧНИК и любой другой на тренажёре не сказал бы "Бля", а оно это "Бля" очень важно так как есть первичная информация.

Вертолетный тренажер запущен в Пущино. Вчера на нем развлекались пилоты и им возможности тренажера понравились. Отрабатывать на нем можно многие вещи, но самое главное на нем нужно отрабатывать навыки инструментального полета. Сейчас отрабатывается программа обучения.

Misha писал(а):Microsoft Flight Simulator вам поможет. Другие самолетчики как-то летают на вертолетах - и ничего не путают.

Путают Миша, еще как путают, иначе дедушка Френк не писал бы столько на эту тему. Мало того как ни странно путают и вертолетчики как оказалось.

12345 писал(а):

ЛОДОЧНИК писал(а):

владислав74 писал(а):АВИАМАРКЕТ!!! Купите тренажер (ХОРОШИЙ)!!!Хотя-бы один на всю Россию.
Ваш Влад

... я тут понимаешь из самого далека к теме подхожу...
А вот по данным разведки в Аэросоюзе скоро будет, хоть и не самый хороший

"Вам шашечки или ехать?"
И что Вы на нём будете отрабатывать применительно к Робинсону? - по команде инструктора опускать шаг? Ну будете Вы это делать незадумываясь через 17 сек. и что? Ведь задача отработать противоестественные животные реакции.

Не соглашусь никогда. Тренажеры позволяют сделать неожиданно для тебя, тренажер позволяет сделать спокойно и осознано в нужном темпе, не тратить время на набор высоты. Выработать моторику и последовательность, позволяет подойти осознано к началу боевых тренировок. Животное тоже способно тренироваться, вопрос в расходе мяса.

FunForever писал(а):Вертолетный тренажер запущен в Пущино. Вчера на нем развлекались пилоты и им возможности тренажера понравились. Отрабатывать на нем можно многие вещи, но самое главное на нем нужно отрабатывать навыки инструментального полета. Сейчас отрабатывается программа обучения.

Инстументальный это конечно хорошо и нужно. Меня более интересуют пока аварийные процедуры. В том числе попытка перезапуска, перекрытие топлива, выключение зажигания. На боевых авторотациях этого никто не делает и надеятся, что ты это сделаешь на хрен знает каком часу налета быстро и правильно может только идиот. Инструмент тоже нужен, после трех часов на Тренажере в ЧелАвиа у меня на Твине люди никогда до этого не летавшие по приборам спокойно выполняют весь полет до выхода на дальний привод.

ЛОДОЧНИК писал(а):Тренажеры позволяют сделать неожиданно для тебя, тренажер позволяет сделать спокойно и осознано в нужном темпе, не тратить время на набор высоты. Выработать моторику и последовательность, позволяет подойти осознано к началу боевых тренировок.

ЛОДОЧНИК писал(а):Меня более интересуют пока аварийные процедуры. В том числе попытка перезапуска, перекрытие топлива, выключение зажигания. На боевых авторотациях этого никто не делает и надеятся, что ты это сделаешь на хрен знает каком часу налета быстро и правильно может только идиот.

Всё это с таким же успехом можно сделать сидя в кабине, никто не запрещает - кабинный тренаж называется.

12345 писал(а): Всё это с таким же успехом можно сделать сидя в кабине, никто не запрещает - кабинный тренаж называется.

Угу, можно, когда у сИрот нет тренажера...

ЛОДОЧНИК писал(а):

12345 писал(а): Всё это с таким же успехом можно сделать сидя в кабине, никто не запрещает - кабинный тренаж называется.

Угу, можно, когда у сИрот нет тренажера...

Расскажешь мне как ты отработаешь аврийную процедуру "Отказ гидравлики".

Инстументальный это конечно хорошо и нужно. Меня более интересуют пока аварийные процедуры. В том числе попытка перезапуска, перекрытие топлива, выключение зажигания. На боевых авторотациях этого никто не делает и надеятся, что ты это сделаешь на хрен знает каком часу налета быстро и правильно может только идиот. Инструмент тоже нужен, после трех часов на Тренажере в ЧелАвиа у меня на Твине люди никогда до этого не летавшие по приборам спокойно выполняют весь полет до выхода на дальний привод.

перезапуск не пробовали, но двигатель пилотам неожиданно отключали с иструкторской панели и они переходили в режим авторатации. Если интересно, то можно на следующих выходных организоваться на поездку в Пущино, где можно будет организовать тест-полеты на тренажере.

ЛОДОЧНИК писал(а):

12345 писал(а): Всё это с таким же успехом можно сделать сидя в кабине, никто не запрещает - кабинный тренаж называется.

Угу, можно, когда у сИрот нет тренажера...

У сИрот даже вертолетов уже нет - всё алчные Лодошники раскупили.
Летай - и будет тебе щастье... Насчет перезапуска двигателя - сомневаюсь, что тебе хватит времени при полете на высоте 250-300 метров, так что - не парься. Тренируйся пока без перезапуска - потом само придет

Misha писал(а):Тренируйся пока без перезапуска - потом само придет

Сразу чувствуется ответ Настоящего Военного Пенсионера
У нас не было и вам на хрен не нужен...

Ну, если ты такой упертый (или продвинутый) - тренируйся с перекрытием топливного крана. Благо - есть на чем (на одну тренировку точно хватит) Ракитского только попроси с собой, другие вряд ли согласятся

Misha писал(а):Ну, если ты такой упертый (или продвинутый) - тренируйся с перекрытием топливного крана. Благо - есть на чем (на одну тренировку точно хватит) :mrgreen

Вот и я про тоже самое...
Чё вы вообще на меня напали, я что против полетов или тут кто то против пользы тренажеров?