Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Мне кажется, идея о возможности посадки на дорогу на вынужденную (тем более не вынужденную), неудачная. Я не буду рисковать здоровьем людей на дороге. Я всегда взлетаю и сажусь с (на) грунтовой деревенской дороги. Но даже там, один раз чуть не сел на голову мотоциклисту невесть откуда появившемуся прямо подо мной. Я ушёл на второй круг, а он меня даже не заметил.

Уделять большее внимание посадкам строго по осевой

В книге Игоря Волкова для парапланеристов, написано - "Тренируйтесь садиться на ограниченную площадку, даже если садитесь на аэродром для Боинга"

Алексей 2 писал(а): В книге Игоря Волкова для парапланеристов, написано - "Тренируйтесь садиться на ограниченную площадку, даже если садитесь на аэродром для Боинга"

Книгу эту не читал, но на вертолете именно так и поступаю.

Лет пять назад тренировал регулярно - вокруг нас пару участков асфальтированных дорог практически без движения найти можно было легко.Потом перестал как-то - смысла вроде немного.

icarus писал(а):

Smolensk писал(а):Вот дорога, вот самолет

А как исключали появление машин во время посадки/взлета? Было откуда-то известно, что там в это время никто не поедет?

Этот участок дороги мне известен, но для начала была проведена рекогнасцировка ширина, покрытие, высота бруствера, длинна прямолинейного участка. Появление машин тоже было под контролем.

X-ray писал(а):Лет пять назад тренировал регулярно - вокруг нас пару участков асфальтированных дорог практически без движения найти можно было легко.Потом перестал как-то - смысла вроде немного.

Тренировать ИОД надо регулярно, смысл есть не зависимо куда ты метишься на дорогу, поле или родной аэродром.

Тренировать ИОД надо регулярно

Вы уж определитесь - посадки на дорогу или ИОД.А то у вас сало,мёд,.... и гвозди - всё в одну кучу.

X-ray писал(а):

Тренировать ИОД надо регулярно

Вы уж определитесь - посадки на дорогу или ИОД.А то у вас сало,мёд,.... и гвозди - всё в одну кучу.

А.....теперь понял, посадка на дорогу это такое отдельное упражнение, что бы отлить на обочине.

А.....теперь понял, посадка на дорогу это такое отдельное упражнение, что бы отлить на обочине.

Кто на что способен.В любом упражнении обучаемый берёт для себя только то и не более того,что усвоить в состоянии - принцип посильности лётного обучения.

Сегодня получил от Flightaware: курсант после отказа примостил идеально Сосну на шоссе:)http://en.video.canoe.tv/video/raw-vide ... 9707470001

stiratel писал(а):... курсант после отказа примостил идеально Сосну на шоссе...

Хороша опечатка Или это жаргон, которого я пока не знаю?
Но заинтригован - у меня пока пишет "Video currently unavailable"

icarus писал(а):

stiratel писал(а):... курсант после отказа примостил идеально Сосну на шоссе...

Хороша опечатка Или это жаргон, которого я пока не знаю?
Но заинтригован - у меня пока пишет "Video currently unavailable"

Да нет, все арбайтен. Это не очепятка а жаргон:)

stiratel писал(а): Да нет, все арбайтен. Это не очепятка а жаргон:)

Ну во, добрался до дому - глянул! ЗдОрово! Действительно, мастерски! Еще и припарковался на обочине в конце Но чего-то на дороге как-то невероятно пустынно было.

В то время, как мы рассматриваем возможность посадок на асфальтовые дороги, пилоты Гватемалы летают в невыносимых условиях:

lt.ak писал(а):

Andrey Ivanov писал(а):А может на Аляске есть курсы или методика - как пилотов учат подбирать дорогу, и условия?

курсы есть - кусочек такого обучения и показывался по National Geographic ... это обычно часть курса для Bush Pilot ...

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3633049 три серии в DivX 6, 640x480
либо
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3715441 1 и 2 серии
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3728685 3 серия, AVC, 1280x720p
Посадка на дорогу в первой серии.

Andrey Ivanov
А я еще заморачиваюсь с ровностью своей асфальтированной полосы...