Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

справа на фото лебедка, подтягиваются тросами и фиксируются. лебедка может быть с любым приводом, ручным. ножным, электрическим, гидравлическим, на конной или паровой тяге. цена ворот с лебедкой 50 тысяч рублей. верхнего предела нет)

SAUSA писал(а):справа на фото лебедка, подтягиваются тросами и фиксируются. лебедка может быть с любым приводом, ручным. ножным, электрическим, гидравлическим, на конной или паровой тяге. цена ворот с лебедкой 50 тысяч рублей. верхнего предела нет)

Ах... Лебёдка... Ну тогда другое дело Может, вместо типа юморного перечисления всех известных Вам видов тяги стоило в первом посту чуть больше сказать о конструкции. Тогда и вопросов было бы меньше.
Можно называть это как хотите, но суть не меняется. Не руками - лебёдкой, не верёвочками - а тросами.
Всё одно - перед употреблением надо раскрепить тент, после снова закрепить какими-нибудь застёжками, которые Вы назовёте, наверное, замками, в количестве 20-30 штук. Или молниями? Тогда очень ограниченно по высоте.

У нас такие ворота!

Стойки съёмные.
Привод ручной и электрический.

BUR писал(а):У нас такие ворота!

Есть решения, когда такие стойки уходят в автоматическом режиме при открывании. Всё это здорово, но дороговато для лёгкого ангара. Я например, ищу, что бы приладить сюда: (надоело шторы раздвигать, застёжки открывать/закрывать)

Я сделал, практически один, по такому принципу:http://barduva.eu/ru/produkty/angarnye- ... -privodom/
Не так красиво, но быстро и не дорого.
Если интересно, могу сфотографировать...

skylett писал(а):Я сделал, практически один, по такому принципу:http://barduva.eu/ru/produkty/angarnye- ... -privodom/
Не так красиво, но быстро и не дорого.
Если интересно, могу сфотографировать...

Очень интересно! Если возможно, пожалуйста, побольше информации ...

Очень интересно! Если возможно, пожалуйста, побольше информации ...[/quote]

Тент целиковый на весь проем ворот. Закреплен сверху на ферме по всей ширине на крючках (у меня на винтах). В боковых стойках сделаны вертикальные направляющие, по которым перемещаются вверх-вниз три металлические секции (у меня просто профильная труба, на концах ролики, которые бегают по направляющим).Тент прикрепил к нижней секции саморезами через металлическую полоску. Две другие секции прикреплены к тенту с помощью петель, которые приклеил изготовитель тента по моему заказу. Трос прикреплен к нижней секции, точнее 4 тороса. В двух других сециях просто просверлил отверстия и пропустил торос через них. Вверху есть вал, закрепленный выше тента на ферме с помощью опорных подшипников. Вал наматывает трос, трос тянет нижнюю секцию вверх, она доходит до средней, толкает ее вверх, потом обе толкают третью. Тент складками собирается снаружи. Привод сделал из лебедки с мотором на 220 В. Лебедка своим тросом крутит вал.
Поскольку парусность большая, сделал съемную вертикальную стойку по центру проема. Были приличные ветра, металлические уголки сорвало с крыши, а ворота выстояли!
Делал все быстро в виде эксперимента перед самой зимой. Есть кое-какие недочеты, собираюсь немного усовершенствовать, но все никак руки не доходят, пока и так работает.

Прочитал. Наверное не очень понятно. Если будут вопросы, попробую разъяснить

skylett писал(а):Прочитал. Наверное не очень понятно. Если будут вопросы, попробую разъяснить

)) Вот если бы фоток добавить.....
А какая ширина тента?

)) Вот если бы фоток добавить.....
А какая ширина тента?[/quote]

12 метров. Фото сегодня сделал, попробую выложить

skylett писал(а):12 метров. Фото сегодня сделал, попробую выложить

Ждём с нетерпением

Пытаюсь...

Получилось

Спасибо огромное. Ворота отличные. И сделано всё с умом. Я думаю, Ваш опыт многим пригодиться. Респект и уважуха, короче..

Авиационные раздвижные ворота размерами 15,7х4,4 от производителя, вот посмотрите
видео:http://www.youtube.com/watch?v=Wd7h7M4ymj8