Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

su27 писал(а):Что такое

Свидетельство частного пилота международного образца.

и можно ли на него взглянуть?

Что это такое валидация ?
Это общепризнанная мировая процедура. Проходят ее обычно за 15 мин. В Москве в Росавиации. Другими словами, Вам нужно там показаться, представить Ваше свидетельство и справку ВЛЭК. После этого Вам выдадут вкладыш, дающий право летать в РФ.
Все.

Вот так вот все просто? Есть личный опыт?

Есть такой опыт, в том числе - у некоторых участников форума

Про опыт и некоторых участников я в курсе. И знаю, что это дело не 15 минут. Вкладыш мне показывать не нужно.

Вопрос про "Свидетельство частного пилота международного образца" проигнорирован?

su27 писал(а):Про опыт и некоторых участников я в курсе. И знаю, что это дело не 15 минут. Вкладыш мне показывать не нужно.

Вопрос про "Свидетельство частного пилота международного образца" проигнорирован?

Я уже писал: если владельцы свидетельств дадут свое согласие на публикацию этих документов, мы это сделаем.
В настоящий момент они на аэродроме и им некогда делать сканы.
На нашем сайте есть телефоны колледжа. Вы можете этот вопрос задать напрямую.
Лицензию частного пилота (или свидетельство частного пилота) выдает не МГВАК, а комитет по авиации республики Беларусь. Колледж, как и любое другое учебное заведение, выдает свидетельство об окончании, на основании которого (и еще нескольких документо) комитет и выдает PPL.

Southsmile писал(а):

su27 писал(а):Про опыт и некоторых участников я в курсе. И знаю, что это дело не 15 минут. Вкладыш мне показывать не нужно.

Вопрос про "Свидетельство частного пилота международного образца" проигнорирован?

Я уже писал: если владельцы свидетельств дадут свое согласие на публикацию этих документов, мы это сделаем.

Вопрос был - что такое "Свидетельство частного пилота международного образца" ? В чем именно его международность заключается ? При чем тут публикация документов, особенно не существующих в природе ?

vova_k писал(а):что такое "Свидетельство частного пилота международного образца"?

многие не знают... но догадываются...
подробное объяснение можно получить тут или тут

Southsmile писал(а):

502 писал(а):И еще любопытно есть ли у вас (или собираетесь ли получать) лицензия? У нас в стране образование это лицензируемый вид деятельности.

Лицензии на образовательные услуги нет. Получать пока и не планируем. Т.к. образовательные услуги не оказываем. Для МГВАК мы предоставляем инструменты организации ДОТ.

Ton писал(а):Сам коледж не готовит пилотов но берется...

Минск всегда готовил пилотов-любителей. И продолжает это делать.

Если вы образовательные услуги не оказываете , то за что вам платить? Заплатить 27000 за цветную бумажку ? и куда с ней потом ?
Ну то что пилотов-любителей всегда готовили и везде это понятно. А колледж причем? Для чего? Для статуса?

Southsmile писал(а):

vova_k писал(а):что такое "Свидетельство частного пилота международного образца"?

многие не знают... но догадываются...
подробное объяснение можно получить тут или тут

Здесь вроде другая организация обсуждается (там я отдельно вопрос задам). Так вот, очередной раз прошу объяснить, что это такое ?

Ton писал(а):

Southsmile писал(а):

502 писал(а):И еще любопытно есть ли у вас (или собираетесь ли получать) лицензия? У нас в стране образование это лицензируемый вид деятельности.

Лицензии на образовательные услуги нет. Получать пока и не планируем. Т.к. образовательные услуги не оказываем. Для МГВАК мы предоставляем инструменты организации ДОТ.

Ton писал(а):Сам коледж не готовит пилотов но берется...

Минск всегда готовил пилотов-любителей. И продолжает это делать.

Если вы образовательные услуги не оказываете , то за что вам платить? Заплатить 27000 за цветную бумажку ? и куда с ней потом ?
Ну то что пилотов-любителей всегда готовили и везде это понятно. А колледж причем? Для чего? Для статуса?

Платить не за цветную бумажку, а за знания и экзамены, а с ней потом за PPL в департамент по авиации.
Платить не нам, а учебной организации, имеющей все лицензии и сертификаты.
Форма взаимотношений определена договором.
Вы никогда не задавали вопрос Евросети ? "А почему я должен платить Вам за поплнения баланса на моем сотовом телефоне, когда услуги мне предоставляете не Вы, а МТС ?"
Или спросите у компании "Авиаперсонал": "Почему Вы берете деньги за обучение в Ульяновске, а не сам Ульяновск ?"

vova_k писал(а):

Southsmile писал(а):

vova_k писал(а):что такое "Свидетельство частного пилота международного образца"?

многие не знают... но догадываются...
подробное объяснение можно получить тут или тут

Здесь вроде другая организация обсуждается (там я отдельно вопрос задам). Так вот, очередной раз прошу объяснить, что это такое ?

С этим вопросом обратитесь к Сергею Иванову. Он очень хорошо знает, что это такое.

Платить не за цветную бумажку, а за знания и экзамены, а с ней потом за PPL в департамент по авиации.
Платить не нам, а учебной организации, имеющей все лицензии и сертификаты.

Кроме теории нужна еще и практика и не один департамент не даст PPL имея только теорию.
Какие лицензии и сертификаты ? На что? Не могут они готовить пилотов.

Ton писал(а):

Платить не за цветную бумажку, а за знания и экзамены, а с ней потом за PPL в департамент по авиации.
Платить не нам, а учебной организации, имеющей все лицензии и сертификаты.

Кроме теории нужна еще и практика и не один департамент не даст PPL имея только теорию.
Какие лицензии и сертификаты ? На что? Не могут он готовить пилотов.

Абсолютно верно. Практика. И пройти ее можно в любом НП, имеющем гражданские ВС и инструкторский состав, в т.ч. и нашей, что определено межправительственными соглашениями (№ сообщу завтра).
Повторяю, они готовили и готовят частных пилотов.

Southsmile писал(а):

vova_k писал(а):что такое "Свидетельство частного пилота международного образца"?

многие не знают... но догадываются...

Поскольку ответа на совершенно конкретный вопрос, поставленный неоднократно, не последовало, приходится констатировать, что на сайте "дистанционной школы" присутствует откровенная ложь с целью ввести в заблуждение потенциальных клиентов. Этот конкретный вопрос закрыт и больше не обсуждается.

Практика. И пройти ее можно в любом НП, имеющем гражданские ВС и инструкторский состав, в т.ч. и нашей, что определено межправительственными соглашениями (№ сообщу завтра).
Повторяю, они готовили и готовят частных пилотов.

Как-то странно готовят , не имея самолетов и т.д.
И если человек будет отлетывать в другой компании , то он и теорию там пройдет.
А насчет межправительственными соглашениями , это вы перегнули.
Нет таких соглашений что касается PPL

vova_k писал(а):

Southsmile писал(а):

vova_k писал(а):что такое "Свидетельство частного пилота международного образца"?

многие не знают... но догадываются...

Поскольку ответа на совершенно конкретный вопрос, поставленный неоднократно, не последовало, приходится констатировать, что на сайте "дистанционной школы" присутствует откровенная ложь с целью ввести в заблуждение потенциальных клиентов. Этот конкретный вопрос закрыт и больше не обсуждается.

Владимир, а где Вы увидели на сайте АОН РУ хоть одну фразу "Международного образца" ? Найдите, пожалуйста. Или где там присутствует "откровенная ложь" ?

Ton писал(а):

Практика. И пройти ее можно в любом НП, имеющем гражданские ВС и инструкторский состав, в т.ч. и нашей, что определено межправительственными соглашениями (№ сообщу завтра).
Повторяю, они готовили и готовят частных пилотов.

Как-то странно готовят , не имея самолетов и т.д.
И если человек будет отлетывать в другой компании , то он и теорию там пройдет.
А насчет межправительственными соглашениями , это вы перегнули.
Нет таких соглашений что касается PPL

Позвольте мне не вступать с Вами в дискуссию, если Вы более, чем я осведомлены, что у них есть, а чего у них нет и знаете все межправительственные соглашения в области авиации.
Ввиду того, что модератор vova-k стирает не выгодные для него сообщения, кроме того, редактирует наши так, как ему нравится и несет ахинею, на зная законов, правил и здравого смысла, а в личных сообщения просто изводится на говно, мы отсюда удаляемся.
Встреча в реале будет более продуктивнее и интереснее.