Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Цитирую с сайта TSA. Как Вы думаете - по чьей идее? Но уж точно не моей..

49 U.S.C.44939 and 49 CFR part 1552 prohibit a U.S. flight school from providing flight training to an alien unless the alien has submitted certain information to the Transportation Security Administration (TSA),

meribel писал(а):Цитирую с сайта TSA. Как Вы думаете - по чьей идее? Но уж точно не моей..

49 U.S.C.44939 and 49 CFR part 1552 prohibit a U.S. flight school from providing flight training to an alien unless the alien has submitted certain information to the Transportation Security Administration (TSA),

тогда не мешало бы ознакомиться с тем что TSA считает "flight training" ...

ни под одну из четырех категорий требующих одобрения TSA Мишин mountain training не попадает ...

lt.ak писал(а): тогда не мешало бы ознакомиться с тем что TSA считает "flight training" ...

ни под одну из четырех категорий требующих одобрения TSA Мишин mountain training не попадает ...

Андрюш, процитируй эти категории, а?

Misha писал(а):

lt.ak писал(а): тогда не мешало бы ознакомиться с тем что TSA считает "flight training" ...

ни под одну из четырех категорий требующих одобрения TSA Мишин mountain training не попадает ...

Андрюш, процитируй эти категории, а?

Category 1: Regular Processing for Flight Training on Aircraft over 12,500 pounds
Category 2: Expedited Processing for Flight Training on Aircraft over 12,500 pounds

насколько я помню R44 весит меньше 12 с половиной тысяч фунтов ...

Category 3: Flight Training on Aircraft 12,500 pounds or less

в данном случае TSA определяет flight training только как первоначальное обучение на pilot certificate или добавление multi-engine или instrument rating-ов

Category 4: Recurrent Training for Aircraft over 12,500 pounds

смотри выше ...

lt.ak писал(а):насколько я помню R44 весит меньше 12 с половиной тысяч фунтов ...

Category 3: Flight Training on Aircraft 12,500 pounds or less

в данном случае TSA определяет flight training только как первоначальное обучение на pilot certificate или добавление multi-engine или instrument rating-ов

Спасибо, Андрюш. А ссылочку на первоисточник дашь? (вдруг пригодится)

Misha писал(а):

lt.ak писал(а):насколько я помню R44 весит меньше 12 с половиной тысяч фунтов ...

Category 3: Flight Training on Aircraft 12,500 pounds or less

в данном случае TSA определяет flight training только как первоначальное обучение на pilot certificate или добавление multi-engine или instrument rating-ов

Спасибо, Андрюш. А ссылочку на первоисточник дашь? (вдруг пригодится)

https://www.flightschoolcandidates.gov/ ... 7-0337.pdf

вторая половина второй страницы ...

Спасибо! Как много полезного я здесь узнаю почти каждый день...

Я в TSA отправлял кучу писем с запросом на разрешение и анкетами, разными способами и с сайта их и с факса и письмом. Ответа не получил... Такая загадочная организация

Странно. А ты согласовывал отправку запроса с flight training provider? Потому как перво-наперво на твой запрос они связываются со школой и запрашивают подтверждение, потом уже процесс катится дальше