Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Mikle писал(а):
"дяденька, это вы с кем сейчас разговаривали?" (с)
наверное я был очень плохой курсант, а потом очень плохой инструктор, но, мне кажется, что это тупой развод. с нуля научить летать за 5-6 часов на Ан-2... это сказка для лохов, вы уж извините за выражение. равно как и не с нуля за 2 часа. самое интересное - видно, что никто и не задумывается над выложенными товарищем цифрами. лично я бы к такому "инструктору" на километр не подошёл. вы уж извините за резкость. просто я и на Ан-2 немало полетал, и инструктором поработал на самолётах, которые во много раз проще по пилотированию, чем Ан-2.

Майкл, так можно испортить все благие начинания. Будте добрее. И обратите внимание на стоимость и цели обучения.

Алексей 2 писал(а): Майкл, так можно испортить все благие начинания. Будте добрее. И обратите внимание на стоимость и цели обучения.

можно и испортить. если есть, что портить. просто давно тут сижу (с) когда пилот-"инструктор" говорит, что за 5 часов с нуля может научить летать на Ан-2, у меня возникают определённые подозрения насчёт квалификации такого инструктра. от симмера я бы такое заявление пропустил мимо ушей. от человека, называющего себя пилотом - не пропущу. если бы мой ребёнок сказал, что его кто-то берётся научить летать на Ан-2 за 5 часов, я бы ребёнка с таким пилотом не отпустил летать, даже, если бы ему приплачивали за полёты.
так что цели и стоимость обучения никак не компенсируют возможные проблемы...

а так я добрый, вы не обращайте внимания на моё брюзжание. старый становлюсь...

Jan писал(а):Я выучу все.. чес-слово. Только вот с температурными режимами - там же стрелочки должны быть - зеленая зона, красная зона, желтая зона?

На советской технике только черно-белая зона

Mikle писал(а):
наверное я был очень плохой курсант, а потом очень плохой инструктор, но, мне кажется, что это тупой развод. с нуля научить летать за 5-6 часов на Ан-2... это сказка для лохов

Может у человека талант. В училищах вылетают самостоятельно на 10-14 часах.Но это программа рассчитана на среднего человека. Кто-то может и раньше готов к самостоятельному но его просто придерживают, а кто-то и в 20 часов не укладывается.

Больничный не могу. В начале марта буду как пионер готов.А пока посмотрю на симе и РЛЭ почитаю по внимательнее.
PS Ян, ты прав. Дело же конечно в деньгах. Я не могу взять деньги на полеты из семейного бюджета, когда в нем образовался дефицит. Будет зп, будут и полеты.

Что бы было понимание происходящего повторюсь.
Я не собираюсь готовить пилотов . Так же нет желания кого-то обучать "на халяву". Прочитайте первый пост. Ключевое слово "навыки"

VK68 писал(а):
навыки пилотирования Ан-2.
Стоимость символическая.

Под стоимистью подразумеваю возможность обучаемого преобрести (оплатить) топливо - 92 бензин из расчета 150л/ч. Меня кормить не обязательно.
Не хотелось бы дальше уходить в обсуждение дороговизны или дешивизны бензина и его фактического расхода, так же как и квалифицированность обучения и теоретическую возможность получения навыков пилотирования за 2 или 20 часов.

Не злись . Добрые дела всегда не остаются безнаказанными. Будто сам не знаешь..

Jan писал(а):Не злись .

Даже и не думал.

Да что ж так далеко то все от нас

PuzA писал(а):Да что ж так далеко то все от нас

Не. Эт вы далеко

Алексей 2 писал(а): Не. Эт вы далеко

Нет вы... Нас же тут больше, если всех вместе взять то!

Мальчики, вы еще подеритесь...
PS а если нас всех собрать.......

PuzA писал(а):

Алексей 2 писал(а): Не. Эт вы далеко

Нет вы... Нас же тут больше, если всех вместе взять то!

Так пилот и его борт у нас! Значит вы от нас далеко.

Алексей 2 писал(а): Так пилот и его борт у нас! Значит вы от нас далеко.

Что,уже в заложники взяли

Если всех собрать - жратвы не хватит !