Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Миша, тут выяснилось - лишний борт, лишние проблемы, которые решать придется нам. Так что вполне достаточно нас и присоединившихся.

Если только Челавиа компанию составит - он может

По-чем билетики на авиатур?

По цене топлива. Бензин ваш - идеи наши!

говоря о мобильном заправщике, я подразумевала вполне себе наземную технику не знаю как у вас, а у нас Доджи пока еще летать не научились)

Приветствую одержимых!
Если посадки планируются минимум на химполосы, то я с удовольствием с вами!

Тоесть 270,000 руб
Я себе отдельный диско-бар-СВ-вагон в поезде закажу
Супер-мега-бриллиантовый класс билетов у тебя, Ян

У кого места по-бюджетнее на борту?

C150 писал(а):Приветствую одержимых!
Если посадки планируются минимум на химполосы, то я с удовольствием с вами!

Химполосы есть почти везде, как известно. Но в некоторых местах - не уверен. Хотя у тех, кто с крыльями, дальность раза в 2 больше - так что можно будет разобраться в мелочах и деталях. Маршрут прорабатываю. Уже. Буду рад видеть

CRaZy_SouL писал(а):Тоесть 270,000 руб
Я себе отдельный диско-бар-СВ-вагон в поезде закажу
Супер-мега-бриллиантовый класс билетов у тебя, Ян

За 270К рублей-то? Обычный бизнес-класс максимум. И то, даже на первый не дотянет . И курить в полете не разрешат, равно как общаться с пилотом и требовать приземления по физиологическим причинам. Так что думай

Даёшь скидку! Курить не курю, физиологические потребности могу и с высоты
И вообще, я на свой борт коплю

Jan, на Байкале какие места вам наиболее интересны, если не секрет.

Ян, приветствую.
Конечная точка планируется аэродром?

Увы, рассчитывал на вертолетную площадку. Но думаю, что и полоса в районе Иркутска найдется без особых проблем.

Tanyki писал(а):Jan, на Байкале какие места вам наиболее интересны, если не секрет.

Да весь Байкал - уже одно интересное место. Ну, безусловно, облететь весь Байкал по периметру - непременно. Всего лишь надо однажды где-нибудь подзаправиться.

Просто у меня было в планах на след. год до Читы добраться, официально по аэропортам. Только не знал как решить вопрос со 100LL.
Возможно пойдем на дизеле, на керосине.
Хотя идея группового перелета мне больше нравится .

Вопрос со 100LL достаточно легко решаем - благодаря Челавиа. До Красноярска. Те, кто прошли путь до Иркутска на "лодке" Л-42, обещали поделиться всей "легендой". Так что и аэродромы и люди будут. Остальное - дело техники.