Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

502 писал(а):Этот? Или еще есть?

Ну вот, кстати, Юра еще один нашел:

YuriyDnepr писал(а):Ещё один сервис, позволяющий отправлять заявки, в том числе и с коммуникаторов под iOS и Android - http://fly.rocketroute.com
Бесплатен 14 дней, затем предлагает оформить подписку - для VFR €94,00 в год.

Но с этим я не разбирался. даже не заглядывал.

Еще забыл. Для полетов вам конечно понадобятся карты. Официально их можно купить в бумажном или электронном виде в Службе аэронавигационной информации Украины: http://www.aisukraine.net/publications/rus/publ(ru).htm
В аэропортах я не видел в продаже карт.
Кроме этого карты выкладываются на украинских ресурсах. Для просмотра необходимо зарегистрироваться и авторизоваться.

305 писал(а):Но с этим я не разбирался. даже не заглядывал.

Если вкратце - РокетРоут удобнее при работе с коммуникатора (приложение адаптировано под коммуникатор, на eurofpl под Андроид приходится заполнять обычную веб-форму, что менее удобно, на Айфоне принципиальной разницы нет); подсказывает необходимость получения слотов по тем аэропортам, где они требуются (и даёт координаты - где и когда их получать); меньше полей для дополнительных адресов АФТН (их всего четыре, но, вцелом, хватит - в Украине туда следует внести два адреса Украэроцентра UKKKZDZX UKKKYXYX, адрес ПВО UKKKPOXX и ДАС UKKACGXX, адреса аэропортов подставляются автоматически, как и в eurofpl, а в Европе вообще можно не париться на этот счёт). Подсказывает необходимые записи для раздела 18 флайтплана. Можно запросить брифинг по факсу.

Добрый день! Подскажите пожалуйста вкратце если можно:(пока не осилил всю ветку,но двигаюсь в этом направлении) задумал слетать на своем самолете на авиасвит-2012.
Где и как делается разрешение на перелет в Украину и полеты по ней? Если есть опыт,то каким маршрутом лучше лететь в Киев? Через какой наш международный и какой международный аэродром на украинской стороне? Смотрят ли допуска на международные полеты и есть ли проблема с флашным слг? Или все же попробовать можно?

igor113 писал(а):Добрый день! Подскажите пожалуйста вкратце если можно:(пока не осилил всю ветку,но двигаюсь в этом направлении) задумал слетать на своем самолете на авиасвит-2012.
Где и как делается разрешение на перелет в Украину и полеты по ней?

Если вкратце: в Центре координации полетов.

Если есть опыт,то каким маршрутом лучше лететь в Киев? Через какой наш международный и какой международный аэродром на украинской стороне?

Есть опыт через Харьков, соответственно через Белгород.
Судя по тому, что вертолеты из европейских стран будучи в Киеве все равно летели через Харьков на чемпионат мира в Дракино других доступных путей нет.
Теоретически вам могут разрешить пересечь границу не по трассе. Кому то из нашего форума таким образом повезло.

Смотрят ли допуска на международные полеты и есть ли проблема с флашным слг? Или все же попробовать можно?

В Украине не требуется допуск на международные полеты. Россия насколько я знаю требует.
Про флашное слг - вопрос к российским властям.
Если подробно - мой пост от 23.07.12 на этой ветке.

igor113 писал(а):на своем самолете на авиасвит-2012

Если хватает дальности - можно лететь прямо в Киев-Гостомель, там пройти таможню/границу и принять участие в авиасалоне.
Все необходимые контакты и заявки есть на сайте авиасалона http://aviasvit.com.ua/ru .
Если желания именно прилететь именно в Гостомель нет - тогда будет проще через Харьков (таможня, граница) и дальше в неконтролируемом пространстве на один из ближайших к Гостомелю аэродромов (Наливайковка, Бородянка, Белая Церковь).

Еще одно важное наблюдение. Не имеет значения за сколько времени вы начали процесс получения разрешения. Вы можете отправить его за месяц, за неделю, накануне утром. Разговаривать с вами начнут и выдадут разрешение (или не выдадут) только за день до полета, примерно в 15.00 - 16.00. До этого времени вам будут говорить, что ну давайте попозже, потом еще попозже, потом скажут позвоните вечером, а давайте завтра, а завтра воскресенье, а ну давайте тогда в понедельник. И так будут тянуть до последнего.
Почему-то они не могут понять, что людям надо готовиться, нужна определенность. Человеку может быть для того чтобы совершить полет Москва - Гостомель нужно из Владивостока приехать за два дня. А разрешение может и не дадут, так чего ехал?
Еще хуже когда летишь не сам, а помогаешь товарищу разрешение получить. Вроде отвественность на тебе за друга. Нервы напряжены у всех: "ну позвоните вечером в 18.00". звоню. "да уже поздно, давайте завтра с утра"

Разговаривать с вами начнут и выдадут разрешение (или не выдадут) только за день до полета, примерно в 15.00 - 16.00

Ошибся на 45мин. Выдали в 16.45

Практический вопрос: возможен ли транзитный (без посадки) полет в ВП Украины из Белоруссии в Польшу на вертолете с RA- флагом?
Маршрут, например, такой: Гомель (УМГГ) - Жешув (EPRZ)

pilotatotale писал(а):Практический вопрос: возможен ли транзитный (без посадки) полет в ВП Украины из Белоруссии в Польшу на вертолете с RA- флагом?
Маршрут, например, такой: Гомель (УМГГ) - Жешув (EPRZ)

Конечно. Более того, для транзитных бортов разрешение не требуется - только FPL.

kievlyanin писал(а):Более того, для транзитных бортов разрешение не требуется - только FPL.

Даже если ниже нижнего?

305 писал(а):

kievlyanin писал(а):Более того, для транзитных бортов разрешение не требуется - только FPL.

Даже если ниже нижнего?

Ниже нижнего это сколько по вашему?)
На сколько я понимаю процесс, все, что выше 5000 футов согласовывают эксклюзивно граждане.
Разрешение через хендлеров при наличии небольшой доплаты к бесплатно выдается минут через пятнадцать не зависимо от даты вылета. И если на 6-8 тысячах футов можно пересечь границу Украины один раз, то как я понимаю нет никакой проблемы пересечь ее два раза без посадки?
Кстати в эти выходные можно и проверить транзит. У многих запланирован маршрут Москва - Краснодар - Москва.

Хотя проверить вряд ли кому захочется...
Воздушный кодекс.
Глава ХI. Международные полеты воздушных судов
Статья 79. Международные полеты воздушных судов
1. Международный полет воздушного судна - полет воздушного судна в
воздушном пространстве более чем одного государства.
Статья 80. Взлет и посадка воздушных судов Российской Федерации и воздушных
судов иностранных государств при выполнении между-народных полетов
Взлет и посадка воздушных судов Российской Федерации и воздушных судов
иностранных государств при выполнении международных полетов в воздушном пространстве
Российской Федерации производятся в международных аэропортах и на открытых для
международных полетов воздушных судов аэродромах, за исключением случаев,
установленных законодательством Российской Федерации.

kievlyanin писал(а):

pilotatotale писал(а):Практический вопрос: возможен ли транзитный (без посадки) полет в ВП Украины из Белоруссии в Польшу на вертолете с RA- флагом?
Маршрут, например, такой: Гомель (УМГГ) - Жешув (EPRZ)

Конечно. Более того, для транзитных бортов разрешение не требуется - только FPL.

А входить в ВП Украины можно на любой высоте и через любую точку?

pilotatotale писал(а): А входить в ВП Украины можно на любой высоте и через любую точку?

Сейчас тебе ребята точно скажут - но когда год назад я лидировал иностранные борта на Чемпионат Мира из Белгорода и ждал их там, украинские диспы строго заставили все 12 вертолетов пересекать границу на эшелоне, хотя Белгород дал добро по низам. Я в комнате диспетчеров был и сам все слышал. Нижний край был 150-200 метров