Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Похоже, что это рассчет диаграммы высота-скорость(ну судя по названию видео), хотя вроде сел вполне прилично, а что-то случилось на скольжении.

Вот из той же "оперы":
viewtopic.php?f=58&t=3236
но тут все понятно...

Вот именно поэтому нельзя перед касанием и на пробеге тянуть(дёргать) ручку "на себя".

А вообще я был лучшего мнения об этом МД.

Аттракционы: смешать, но не взбалтывать

awacs-a50 писал(а):Аттракционы: смешать, но не взбалтывать

Это ж надо так было влететь!!!

Blankenagel писал(а):

awacs-a50 писал(а):Аттракционы: смешать, но не взбалтывать

Это ж надо так было влететь!!!

Это он так удачно на второй круг ушел.

По словам пилота, он просто не заметил колесо. Он пытался посадить самолет на летное поле, расположенное рядом с аттракционами, но с первой попытки сделать это не смог. Уходя на второй круг, пилот заложил крутой вираж, в результате чего лайнер врезался в аттракцион."

В рубашке родился.

shura-ag писал(а):Уходя на второй круг, пилот заложил крутой вираж, в результате чего лайнер врезался в аттракцион."

Ха, лайнер
Жерналисты умеют добавить красного словца

ну да, "крутой вираж" в общем тоже выглядит нелепо. Виражи крутить на первом развороте - это сильно
Но для обывателя сойдет...

Traffic collision. Вот до чего двоодят полеты без транспондера и TCAS
http://www.webpark.ru/comment/81886

К вопросу долетов на планерах...

Риети, Италия:
http://www.youtube.com/watch?v=UWRX1hcz0_0

Где-то в Австралии:
http://www.youtube.com/watch?v=L-xOZ2lu ... re=related

94-й писал(а):К вопросу долетов на планерах...

Щекотно! Второй ролик после пролета береговой черты смотрится вполне благополучно, а над водой конечно "весело".

О, Алексей Николаич, а как в Риети иногда подержаться за... охота... Там долет с северных направлений без видимости аэродрома до последних чуть ли не метров. Уже рубеж 500 метров от финиша блямкает, а ты всё еще деревья перед собой видишь. Интересный район! За один полет можешь и Адриатику поглядеть и к Лигурийскому морю подлететь. А какие бывают полеты на хвосте у местных! Нихрена не понимаешь их решений на протяжении, скажем, сотни км. Как идиот ручку дергаешь, а в голове пустота... А как там славно можно вдоль хребтов сквозить 100 км в одну сторону и столько же обратно на высоте вершин или даже ниже. А эта, ети её, конвергенция, позволяющая летать там, куда бы ты ни в жисть не сунулся в обычной жизни... А отсутствие площадок и связанный с этим адреналин... А скорость по маршруту 147 кмч... А вино вечером после трудового дня!!!!

Сюжет телекомпании ТВ-Центр по итогам "совещания в Буньках". И снова без лажи не обошлось. Оказывается у нас за последние годы парк личных вертолетов возрос с 38 штук аж до 2000! О как... А вы говорите авиация в загоне.

Информационные волны от камня, брошенного в Буньково 29 октября, продолжают расходиться. Вот и еще один репортаж к вашему вниманию... Частный пилот Михаил Фарих блещет как всегда!

Траффик почти как в северке: