Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

По Комиссии сегодня в Ульяновске. Как получу презентации участников - выложу

Почему при снижении пошлин уперлись в 2000 кг? Сдвинуть в большую сторону никак?

VK68 писал(а):Почему при снижении пошлин уперлись в 2000 кг? Сдвинуть в большую сторону никак?

В большей стороне уже всё снижено до нуля.

Все это хорошо. Работа идет.
Когда уважаемая комиссия обратит внимание на ФАП 50, в части послабления ВЛЭК 2 класса для PPL?
Наверно уже пора!

Хотел поздравить от лица...
Но подумав понял, лицо может пострадать......
По этому просто поздравляю Всех россиян (с большой буквы, исключительный случай) купивших иностранную авиационную технику <2000кг в 2013 году с наступающим Вас, дорогие мои, новым 2014 годом!
Родина вас не забудет
Шутка, изуитская, забудет...
Точнее, она про вас не вспоминала, там свой спорт.
Но.
Вы, друзья, как минимум в глазах моих (еще несколько человек заставлю силой) останетесь героями, как минимум до момента освоения поляками залежей сланцевого газа.
А там глядишь, все станет гораздо дешевле, и заживем............

ЛОДОЧНИК писал(а):Хотел поздравить от лица...
Но подумав понял, лицо может пострадать......
По этому просто поздравляю Всех россиян (с большой буквы, исключительный случай) купивших иностранную авиационную технику <2000кг в 2013 году с наступающим Вас, дорогие мои, новым 2014 годом!
Родина вас не забудет
Шутка, изуитская, забудет...
Точнее, она про вас не вспоминала, там свой спорт.
Но.
Вы, друзья, как минимум в глазах моих (еще несколько человек заставлю силой) останетесь героями, как минимум до момента освоения поляками залежей сланцевого газа.
А там глядишь, все станет гораздо дешевле, и заживем............

ТАМ, Саша, все останется как прежде А вот ТУТ действительно в продажу поступят борта, даже дешевле, чем ТАМ. Не так много, конечно, но может быть и 66 для тебя будет
Печально все это, конечно. Но никуда не денешься - так и будет

Попрошу пока не обольщаться. Надо, чтобы еще до фига всяких органов эти пошлины понизили. Так что тут еще до финального решения добить и долбить.

rubaga писал(а):Попрошу пока не обольщаться. Надо, чтобы еще до фига всяких органов эти пошлины понизили. Так что тут еще до финального решения добить и долбить.

Дело не в пошлинах. Когда Европа перестанет покупать наш газ, а потом и нефть - размер пошлин уже не будет актуальным

Начинаю выкладывать доклады сделанные на заседании Комиссии в Ульяновске. Выкладываю не в порядке Повестки дня.

Проблемы развития производства ВС АОН на примере производства летательных аппаратов ОСКБЭС МАИ - Демин ВЮ - Главный конструктор ОСКБЭС МАИ
Формирование инфраструктуры - ключевой элемент развития производства воздушных судов авиации общего назначения и региональной авиации на примере Ульяновской области - Зиннуров ВХ - Директор ООО "Ульяновский авиационный кластер"
«Модернизация авиационной промышленности. Новый взгляд, новые приоритеты, новые технологии» - «О перспективах развития российской гражданской авиации и самолетостроения в сегменте малой авиации» - Федоров АИ - Управляющий директор ГК Ростехнологии
Коллеги - прошу свои комментарии к докладам ограничивать конструктивными предложениями

Продолжение следует....

Продолжаю выкладывать презентации/доклады сделанные на заседании Комиссии в Ульяновске

Вопросы поддержания годности к полетам ВС АОН - АГ Шнырев
По вопросу сертификации организаций, осуществляющих разработку, изготовление гражданских воздушных судов авиации общего назначения - Филатов АВ - Первый заместитель Председателя МАК
По вопросам доклада МАК планируем отдельно вывесить проекты документов МАК для комментариев.

Еще раз подчеркну свою просьбу комментировать доклады в конструктивном ключе

Продолжение следует....

На текущий момент не выложил 2 презентации.

1 Презентацию Никитина ИВ О РАЗВИТИИ ПРОИЗВОДСТВА ВС АОН В РОССИИ. Надеюсь выложить ее завтра.

2 Презентацию Тюрина ВВ на тему о зонах ограничения полетов. Надеюсь он сам ее сегодня здесь выложит.

Презентация Тюрина. По регламенту было 7 минут.

502 писал(а):Презентация Тюрина. По регламенту было 7 минут.

Спасибо! Прогресс в этой области был бы огромным прорывом.

rubaga писал(а):
«Модернизация авиационной промышленности. Новый взгляд, новые приоритеты, новые технологии» - «О перспективах развития российской гражданской авиации и самолетостроения в сегменте малой авиации» - Федоров АИ - Управляющий директор ГК Ростехнологии

АОН Комиссия_Ульяновск 11 окт 2013_ Доклад - Федоров.pdf

АХрененная АХинея !

Демин ни о чем.
Шнырев и Тюрин толково и по делу.
Выкладывайте Никитина;)

DeDan69 писал(а):АХрененная АХинея !

Демин ни о чем.

Слава те Господи!
А я то думал что мы там на REAA совсем зафлудились по поводу именно этого доклада. А здесь оказывается такое же мнение!